单跨密肋密支座普通斜梁桥支座反力简便提取

用ANSYS实体单元建模计算分析了斜梁桥恒载支座反力规律,从中提出了提取斜梁桥恒载支座反力的简便快速计算方法,并用ANSYS验证了桥梁博士梁格法的准确性。在此基础上,用桥梁博士梁格法分析了斜梁桥活载反力规律,并提出了提取斜梁桥活载支座反力的简便快速计算方法。该方法在实际工程中很大程度提高了工作效率。

斜拉桥中拉索的静力设计

根据斜拉索设计的工程需要，假定已知梁端索张力的竖向分量，对不考虑弹性和考虑弹性两种情况，推导了用于斜拉索线形设计的解析式。并以某斜拉索为例进行了计算分析，证明了所得解析式的正确性。最后，推导了用于设计端锚索的解析式。本文的结果也可用于其它索结构中拉索的设计。

提高中心球铰式快速反射镜指向精度的机构设计

为了提高快速反射镜的承载能力及其对振动、冲击等恶劣工作环境的适应性,一种中心采用球形铰链进行刚性连接、音圈电机驱动的快反系统应运而生。但该型快速反射镜运动部分绕中心轴回转的自由度无约束,直接限制了系统指向精度和动态稳定性的提高。为了克服此技术缺陷,设计了一种柔性防转机构。在明确中心球铰式快反系统结构特点和误差来源的基础上,对柔性防转机构中弹片的结构形式及尺寸进行了设计,对柔性弹片各方向的刚度进行了有限元分析、对比,最后,针对是否装有柔性防转机构的快反系统的指向精度进行了对比测试。结果表明:该柔性防转机构结构简单、易于实现,并能有效改善快反系统的指向精度(约提高3倍)。在确保中心球铰式快反大的承载能力的前提下,使其具备了传统柔性无轴式快反的优点。

预应力混凝土空心桥塔锚固区受力特点研究

无中间横梁的预应力混凝土空心桥塔构造简单、施工方便、节省工程量。但拉索锚固区通过双向预应力平衡强大的拉索水平分力，受力十分复杂。为研究索塔锚固区的受力特点，对芜湖长江大桥进行了足尺模型试验，并结合有限元分析，指出了索塔锚固区的应力分布特点，其结果对于类似结构的设计具有重要的参考价值。

球铰的预制及安装

球铰预制及安装的施工工艺和施工注意事项。

斜拉网架性能研究及力学分析

主要研究斜拉网架的一些特性，如索的截面发生变化时对网架结构的影响，以及各种施工维修阶段下网架的效应。

具有轴向位移小垂度索非线性预测控制

基于非线性预测控制理论，提出了一种利用支承轴向位移对小垂度索振动主动控制的控制器进行设计的新方法，这种方法通过对预测值和期望值的正交二次局部误差的最小化来实现。通过数值仿真说明控制器的有效性。

斜拉桥拉索的静力分析

从独特的视角给出了斜拉索的基本微分方程和曲线方程,并对相关结果进行了分析。

基于分形理论的斜拉桥索塔裂缝研究

根据混凝土裂缝在结构表面的分布特征 ,将分形理论应用于桥梁索塔裂缝研究中 ,探索出一条数值化分析结构开裂的新途径 。

转体施工技术要素分析

具体分析本桥转体施工中的技术要素。

斜拉桥索梁锚固结构疲劳性能的试验研究

斜拉桥在动荷载作用下 ,索力随时间变化 ,疲劳应力对主梁和索梁锚固结构产生的影响较大。锚固结构及附近区域的疲劳性能如何 ,是设计和施工中必须解决的问题。针对某大跨度索梁锚固结构 ,对该问题进行了疲劳试验 ,结合有限元计算 ,得出了一些有益的结论。

斜拉桥拉索防护的现状

综述了国内外斜拉桥拉索防护的现状及值得重视的发展动向．学习和借鉴国外新技术．以促进我国斜拉桥技术的进一步发展．

宁波大榭第二大桥主塔设计关键技术

宁波大榭二桥为特大型单索面"帆"形混合塔斜拉桥,介绍了主塔的总体方案。重点探讨了"帆"形塔锚索区、钢—混凝土结合部、下横梁等重要节点的构造及受力性能,双肢塔柱整体受力性能、锚索区钢结构局部受力、钢—混凝土结合部受力、主塔人孔开孔效应等关键设计技术,为今后同类型工程的设计提供参考。

淇澳大桥独柱式主塔横向受力分析

通过对淇澳大桥独柱式主塔的横向受力分析 ,发现了在实际工程设计中常常被忽略、数值较小的斜拉索索力的横向水平分力 (扶正力 )具有提高塔柱横向承载力的作用 ,因此设计出较小的塔柱横向尺寸及桥面宽度 ,大大地节省了投资 .

令人忧虑的斜拉索

原文作者用两年的时间,调查了世界上一半以上的斜拉桥后,认为如不解决斜拉索的腐蚀问题,许多桥将有突然崩溃的危险。文中也列举了一些桥上采用的拉索防腐措施和目前采取的其它种种防腐方法,

HOGA KUSTEN桥上部结构的施工──瑞典主跨1210m的悬索桥

目前正在建造中的瑞典 ＫＵＳＴＥＮ大桥，是一座主跨长达１２１０ｍ的特大悬索桥。丈中介绍了该桥的基本情况及设计施工要点，着重叙述了桥塔、主索和主梁的制作、安装和施工方法。

南京长江二桥南汊桥斜拉索塔节段足尺模型的研究

斜拉索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位，其受力相当复杂，一般的平面分析很难反映实际的应力分布。本文简要介绍了南京长江第二大桥首次采用在箱型截面内布设小半径大吨位的环向U型预应力体系的斜拉索塔节段足尺模型试验研究的主要方案、方法，给出了在预加应力阶段及混凝土开裂前索塔节段足尺模型的试验测试值和有限元空间分析值，结果表明吻合较好。文中还在最后给出了模型结构的开裂荷载和极限荷载，并对设计提出了若干建议。

上海杨浦大桥主塔柱拉索锚固区的环向预应力工艺试验研究

上海杨浦大桥为世界第一跨的双塔双索斜拉桥,在塔柱拉索锚固区采用环向预应力工艺也是国内首次。本报告即为缩样和同比试验研究的结果和分析。

采用薄板作斜拉桥主梁的可行性研究

本文根据对钢筋砼薄板梁斜拉桥模型的试验结果，分析探讨了钢筋砼薄板斜拉桥主梁的整体稳定，主梁对荷载的分配能力以及斜拉桥的破坏模式．同时，本文分析了薄板梁斜拉桥的动力行为．分析结果表明，这种斜拉桥是可行的．

法国埃洛恩河斜拉桥

从主梁、桥塔、斜拉索、桥墩、桥梁基础、桥塔与主梁的嵌固、斜拉索的锚固和风荷载八个部分介绍了法国埃洛恩河上的一座主跨400m，两边跨分别为152m和48m，桥梁总宽23．10m，桥长800m的5跨高速公路混凝土斜拉桥，它是目前世界上跨度最大的单索面混凝土斜拉桥。