盾构洞内弃壳解体施工工艺优化研究

文章深入研究了盾构弃壳解体施工技术的优化方案,并依托实际工程案例,通过系统的理论剖析、精细的参数调整以及成功的工程实践,创新性地提出了盾构洞内解体的新颖技术与工艺。该研究聚焦于盾构接收过程中的洞内弃壳解体技术,针对性地研发了适用于复杂地质环境的暗挖接收作业方法及盾构隧道内部的拆解策略。在此基础上,进一步优化了盾构弃壳段解体施工的整体布局与衬砌防水设计的细节,有效克服了因场地条件限制而导致的盾构接收难题。实践验证表明,该方案不仅安全可靠、切实可行,且具备较强的适应性与灵活性,达到了既定的工程目标,对于地铁施工中类似盾构隧道的作业具有显著的指导价值与参考意义。

盾构隧道局部渗漏水对周围土体孔隙水压力的影响

文章基于复变函数的保角变换方法将含有隧道的半无限平面映射为同心圆环计算域,将隧道周围土体视为均质连续各向同性的饱和介质,通过边界配点法控制盾构隧道局部渗漏水的边界条件,并将解析法与数值法相结合求解了稳定渗流时饱和土体二维渗流的基本微分方程,得到了盾构隧道局部渗漏水引起周围土体孔隙水压力变化的半数值半解析解。结合工程算例,应用该计算方法探讨了隧道渗漏水范围、渗漏水位置、地表与隧道渗漏水边界处总水头差等因素对隧道周围土体孔隙水压力的影响。研究结果表明:盾构隧道发生侧向渗漏水时,周围土体孔隙水压力在水平向1倍隧道中心埋深的范围内变化较大,且渗漏水范围越大。其衰减速度越显著;隧道渗漏水引起的地表与隧道渗漏水边界处总水头差越大,其对土体孔隙水压力的影响越显著,且孔隙水压力的减小量与总水头差呈等比例变化;隧道侧向渗流量随地表与隧道渗漏水边界处总水头差的增大而增大。且两者呈线性关系。