构造剥蚀地貌下高速公路软弱地基处理技术

南充过境高速公路SG1标项目位于南充市南部的丘陵地带,该段构造剥蚀地貌场地工程地质条件极其复杂,高速公路的建设特别是在构造剥蚀地貌下软弱地基路段的处理显得尤为困难。文章利用AHP(层次分析法)、ANN(人工神经网络)组合建模方法,通过实时监测地基处理过程中的各项数据,建立3层型前馈型人工神经网络模型,结合层次分析模型确定采用“水泥搅拌桩+塑料排水板法”进行软基处理,以数值模拟软件FLAC3D为计算工具,建立水泥搅拌桩计算模型,从软弱地基处理方案设计和地基加固效果分析等方面进行研究,过程中通过动力压实、深层搅拌等方法综合应用,准确查明土层的厚度、压缩性、容许承载力等关键物理力学性能指标,为地基处理提供准确的技术支持,确保软弱地基处治工程的安全性与经济性。

土石方剥离工程中设备管理和维修保养技术分析

在矿山施工中土石方剥离工程作为关键的前期准备工作,其机械设备的性能与安全对于后续工程的顺利实施具有至关重要的作用。PLC(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器),作为1种在设备自动化控制领域广泛应用的先进技术,凭借其高可靠性、强适应性及易于扩展的特性,已成为矿山机电设备控制系统中不可或缺的核心组件。文章聚焦于智能矿山中的土石方剥离工程,针对该领域的机电设备管理与维修保养进行创新性探索。构建土石方剥离工程设备的“三位一体”运行保障体系,该体系将设备本身、维护团队及点检人员作为核心工作主体,旨在全面、精准地捕捉设备状态信息。通过实施设备状态监测与数据融合应用策略,实现了对设备状态的掌控,进而推动了数字化智能预测性设备管理与维护模式的实施。这一举措不仅提升了设备管理的精细化水平,还有效降低了设备的维护成本,为智能矿山的可持续发展提供了有力支撑。