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欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同
1
作者
林永智
《客车技术与研究》
2013年第1期43-46,共4页
以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考。
关键词
欧洲
车辆
技术法规
质量参数
载客数
下载PDF
职称材料
题名
欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同
1
作者
林永智
机构
厦门金龙旅行车有限公司
出处
《客车技术与研究》
2013年第1期43-46,共4页
文摘
以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考。
关键词
欧洲
车辆
技术法规
质量参数
载客数
Keywords
Europe
vehicle
technology regulations
mass parameters
passenger number
分类号
U463.021 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
欧洲车辆质量参数及载客数确定与我国的异同
林永智
《客车技术与研究》
2013
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