多层NAO型摩擦衬片结构设计及散热性能分析

对一种具有多层结构的N A O型摩擦衬片进行了表层结构设计和层间结构设计,利用有限元分析软件A N SY S模拟仿真了摩擦衬片在不同结构形式下的散热性能。研究发现,与普通无沟槽结构相比,具有表面沟槽结构的摩擦衬片在摩擦结合过程中,其表面节点温度无论在最高温度和最后温度上均表现更好,其中小长短径比的圆弧结构最优,矩形次之。与一般直线嵌合的层间结构相比,折线嵌合的层间结构也表现较好。这表明摩擦衬片的表层沟槽结构和层间结构设计对其散热效果有着积极作用。

CAD技术在汽车焊接气动夹具设计中的应用

阐述了如何应用ＣＡＤ技术进行汽车焊接气动夹具设计，详细分析了气缸的选型、安装和参数化绘图，给出了一些具体技术的处理思路和实现方法。

液压混合动力车辅助驱动单元的最优控制

液压混合动力车是一种新型环保节能车辆,以液压蓄能器和变量泵/马达为核心组成了制动能量再生系统。本文建立了液压混合动力车辅助驱动单元即变量泵/马达控制系统的数学模型,运用最优控制原理设计了最优控制器,并利用MATLAB对控制系统进行了仿真分析,仿真结果表明所设计的最优控制器有效的降低了系统响应的超调量,加快了系统响应时间,使系统具有良好的动态性能。

汽车前照灯的光型模拟

文章在已知H4卤钨灯的空间配光分布后 ,采用光通转移法 ,对抛物面反射器 ,计算配光屏上的照度分布。

用自制专用机床加工汽车前轴主销孔两端面

简述我厂汽车前轴主销孔两端面加工自制专用机床、夹具等的结构和调整、使用方法。使用效果表明 ,该专用机床适应性强、成本低。

底盘用铆管机的设计与应用

底盘用铆管机采用直线压紧、气动驱动、偏置曲柄滑块结构形式,铆头材料为Cr12MoV、硬度为45～52HRC。经过实际使用证明该铆管机结构紧凑、性能稳定、生产效率高。

清洗设备的使用与管理

零件清洁度是保证产品质量的重要工艺手段,日益得到各企业的共识与重视,为此以机械式清洗设备为例,介绍了在使用与管理上存在的问题及其改进措施。