CA6102型汽油和天然气发动机燃烧过程模拟计算及爆震预测

将计算焰前反应的化学反应动力学模型、燃烧模型及紊流火焰传播模型相结合 ,建立了燃料焰前反应的化学动力学模型和点火式天然气发动机和汽油机双区燃烧模型。用该模型能较好地模拟两机的燃烧过程 ,并能实现爆震预测。用此模型对 CA6 10 2型发动机燃用天然气和汽油分别进行模拟计算 ,计算结果与试验结果吻合较好。

柴油机燃用生物柴油的排放特性试验研究

在一台四冲程直喷式柴油机上进行了燃用生物柴油混合燃料的试验研究,分析了掺混不同比例生物柴油时柴油机的燃烧与排放性能。结果表明,与燃用纯柴油相比,燃用生物柴油混合燃料可改善燃烧过程,大幅降低HE、CO的排放,但同时会引起NOx排放量的增大;燃用生物柴油可大幅降低微粒排放,且随柴油中掺混生物柴油比例的增大,降低程度也逐渐增大。