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工程车辆传动轴的模糊可靠性优化设计
被引量:
1
1
作者
曾庆生
林国湘
《现代机械》
北大核心
2000年第2期49-50,共2页
针对现行传动轴的优化设计中,不考虑设计参数的随机性、模糊性的不足之处,提出将模糊可靠性设计引入到机械优化设计之中。在一般优化设计方法的基础之上,建立了工程车辆传动轴模糊可靠性优化设计的数学模型。并给出实例进行了分析计算。
关键词
传动轴
模糊可靠性
优化设计
工程车辆
下载PDF
职称材料
皮卡车型离合器操纵系统的优化设计
2
作者
郭俊
李同科
《北京汽车》
2010年第3期44-46,共3页
通过对离合操纵系统进行分析,对离合总泵、分泵进行了重新匹配,对离合踏板的结果进行了优化设计,在减小离合踏板操纵力的同时,消除了离合操纵系统的噪音,提高了离合系统的操作舒适性,达到了系统优化的目的。
关键词
离合器操纵机构
踏板力
优化
原文传递
题名
工程车辆传动轴的模糊可靠性优化设计
被引量:
1
1
作者
曾庆生
林国湘
机构
湖南衡阳中南工学院
出处
《现代机械》
北大核心
2000年第2期49-50,共2页
文摘
针对现行传动轴的优化设计中,不考虑设计参数的随机性、模糊性的不足之处,提出将模糊可靠性设计引入到机械优化设计之中。在一般优化设计方法的基础之上,建立了工程车辆传动轴模糊可靠性优化设计的数学模型。并给出实例进行了分析计算。
关键词
传动轴
模糊可靠性
优化设计
工程车辆
分类号
U463.210.2 [机械工程—车辆工程]
TH133.2 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
皮卡车型离合器操纵系统的优化设计
2
作者
郭俊
李同科
机构
北汽福田汽车股份有限公司南海汽车厂
出处
《北京汽车》
2010年第3期44-46,共3页
文摘
通过对离合操纵系统进行分析,对离合总泵、分泵进行了重新匹配,对离合踏板的结果进行了优化设计,在减小离合踏板操纵力的同时,消除了离合操纵系统的噪音,提高了离合系统的操作舒适性,达到了系统优化的目的。
关键词
离合器操纵机构
踏板力
优化
分类号
U463.210.2 [机械工程—车辆工程]
U469.14 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
工程车辆传动轴的模糊可靠性优化设计
曾庆生
林国湘
《现代机械》
北大核心
2000
1
下载PDF
职称材料
2
皮卡车型离合器操纵系统的优化设计
郭俊
李同科
《北京汽车》
2010
0
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