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基于ANSYS的专用车车架模态分析
被引量:
5
1
作者
杨涛
李光攀
过学迅
《专用汽车》
2008年第11期48-50,共3页
针对专用车边梁式车架进行了有限元模态分析,运用Unigraphics软件建立了边梁式车架的三维模型,导入ANSYS软件并对其进行了模态分析,得到了车架的固有频率及振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了...
针对专用车边梁式车架进行了有限元模态分析,运用Unigraphics软件建立了边梁式车架的三维模型,导入ANSYS软件并对其进行了模态分析,得到了车架的固有频率及振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了参考和依据。
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关键词
边梁式车架
模态分析
固有频率
共振
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职称材料
基于COSMOSWorks和Simulink的车架动态响应特性分析
2
作者
杜鹏
《专用汽车》
2010年第4期54-56,共3页
采用Solidworks中的COSMOSWorks有限元分析软件对车架进行模态分析,得出了前十阶振型及固有频率。运用1/4车辆振动模型,建立了系统的运动微分方程,并利用Matlab中的Simulink模块对车架的振动情况进行仿真。利用路面谱仿真得到的路面激...
采用Solidworks中的COSMOSWorks有限元分析软件对车架进行模态分析,得出了前十阶振型及固有频率。运用1/4车辆振动模型,建立了系统的运动微分方程,并利用Matlab中的Simulink模块对车架的振动情况进行仿真。利用路面谱仿真得到的路面激励信号作为输入,对车架进行动力响应模拟,得到了车架在三种典型路面上的动态响应特性,为车架的结构优化提供了理论依据。
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关键词
车架
模态分析
功率谱密度
动态响应特性
SOLIDWORKS
COSMOSWORKS
SIMULINK
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职称材料
题名
基于ANSYS的专用车车架模态分析
被引量:
5
1
作者
杨涛
李光攀
过学迅
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《专用汽车》
2008年第11期48-50,共3页
文摘
针对专用车边梁式车架进行了有限元模态分析,运用Unigraphics软件建立了边梁式车架的三维模型,导入ANSYS软件并对其进行了模态分析,得到了车架的固有频率及振型特征,使汽车的结构在设计中尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试验提供了参考和依据。
关键词
边梁式车架
模态分析
固有频率
共振
Keywords
fringe-beam frame
modal analysis
natural frequency
resonance
分类号
U463.32.02 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于COSMOSWorks和Simulink的车架动态响应特性分析
2
作者
杜鹏
机构
长安大学汽车学院
出处
《专用汽车》
2010年第4期54-56,共3页
文摘
采用Solidworks中的COSMOSWorks有限元分析软件对车架进行模态分析,得出了前十阶振型及固有频率。运用1/4车辆振动模型,建立了系统的运动微分方程,并利用Matlab中的Simulink模块对车架的振动情况进行仿真。利用路面谱仿真得到的路面激励信号作为输入,对车架进行动力响应模拟,得到了车架在三种典型路面上的动态响应特性,为车架的结构优化提供了理论依据。
关键词
车架
模态分析
功率谱密度
动态响应特性
SOLIDWORKS
COSMOSWORKS
SIMULINK
Keywords
vehicle frame
modal analysis
power spectral density
dynamic response characteristics
Solidworks
COSMOSWorks
Simulink
分类号
U463.32.02 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于ANSYS的专用车车架模态分析
杨涛
李光攀
过学迅
《专用汽车》
2008
5
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职称材料
2
基于COSMOSWorks和Simulink的车架动态响应特性分析
杜鹏
《专用汽车》
2010
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职称材料
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