拖车轮胎耐久性能的影响因素分析

选取不同施工方案试制的ST235/80R16 10PR拖车轮胎,分别研究带束层胶片贴合方式、胎体帘布压延厚度、胎体帘线型号、胎体成型方式、三角胶高度及硫化条件等因素对其耐久性能的影响。结果表明:在硫化体系相同的前提下,低温硫化对轮胎耐久性能提升效果最为明显;在此硫化条件基础上,通过增大胎体强度,减少轮胎应力集中和降低生热,也可提升轮胎的耐久性能。

355/50R22.5电动公交车专用无内胎宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计

介绍355/50R22.5电动公交车专用无内胎宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径932 mm,断面宽365 mm,行驶面宽度310 mm,行驶面弧度高13 mm,胎圈着合直径571.5 mm,胎圈着合宽度311 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.85,胎面花纹采用4条曲折主花纹沟,变节距设计,花纹深度18 mm,花纹饱和度80%,花纹周节数54。施工设计:胎面和胎侧均采用三复合结构;胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,带束层采用3层带束层+0°冠带层设计,1#和2#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,0°冠带层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用三鼓一次法缠绕成型机成型,热板式硫化机低温硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合国家标准要求,高速性能、滚动阻力和接地印痕符合企业标准要求。

粘合树脂SL3020在半钢子午线轮胎三角胶中的应用

研究粘合树脂SL3020在半钢子午线轮胎三角胶中的应用。结果表明:以粘合树脂SL3020等量或增量替代间苯二酚,胶料混炼及半成品生产过程中的烟气问题得到有效解决;胶料的物理性能变化不大;成品轮胎的强度性能、高速性能和耐久性能相当,滚动阻力略有下降。

带花纹农业轮胎的接地特性研究

采用TYABAS系列分析软件和ABAQUS软件,建立了380/85R24农业子午线轮胎的仿真模型,研究轮胎花纹对接地印痕和接地压力等接地特性的影响规律。通过有限元分析及实测结果表明:与14.9-248PR农业斜交轮胎相比,380/85R24农业子午线轮胎的接地印痕呈矩形,胎冠部位的接地面积增大,平均接地压力减小,接地压力分布相对均匀,耐磨性能提高,轮胎使用寿命延长。

5.50—15叉车轮胎的设计

介绍5.50—15叉车轮胎的设计。结构设计:外直径664.5 mm,断面宽144 mm,行驶面宽度130 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径379.5 mm,胎圈着合宽度114 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度15 mm,花纹周节数40,花纹饱和度75%。施工设计:胎体采用4层1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合相应设计和企业标准要求。

农用轮胎花纹块模具设计

农用轮胎常在恶劣环境下连续工作,其花纹形状十分复杂。文章介绍了农用轮胎的特点和轮胎模具的生产流程,然后结合轮胎花纹块的铸造、抛光、机械加工等工艺要求,阐述了农用轮胎花纹块模具设计方法并导出计算公式,内容包括:径向断面的工艺尺寸设计、轴向与周向的展开与弯曲设计;提出采用Coons曲面构造出模具内腔壁曲面的方法。

14.9-24 R-1无内胎农业驱动轮轮胎的设计

介绍14.9-24R-1无内胎农业驱动轮轮胎的设计情况。结构设计:外直径1250mm,断面宽355mm,行驶面宽度345mm,胎圈着合直径610mm,花纹深度40mm,花纹饱和度26.5%,花纹支撑角采取变角度设计。施工设计:胎面采用两方四块,胎体采用4层加密1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布;胎体帘布裁断角度为31.5°,采用半芯轮式成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。

215/65R16C轻型载重雪地轮胎的设计

介绍215/65R16C轻型载重雪地轮胎的设计。结构设计:外直径682 mm,断面宽222 mm,行驶面宽度174 mm,行驶面弧度高8 mm,胎圈着合直径404.2 mm,胎圈着合宽度184 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))1.07,胎面花纹采用曲折纵沟和大角度横沟的组合设计,花纹深度9.5 mm,花纹饱和度70%,花纹周节数34。施工设计:胎面胶采用低温专用配方,胎体采用2层1300dtex/2聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘线,采用二次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、高速性能、耐久性能、滚动阻力、湿地抓着力、雪地抓着力以及室外噪声均达到相应标准要求。

力车轮胎喷霜成因及解决办法

总结分析了力车轮胎产生喷霜的原因 ,从橡胶、配合剂品种选择和用量以及胶料加工工艺及产品贮存和运输等方面提出避免产生喷霜现象的办法。根据试验对已喷霜产品提出两种消除喷霜现象的补救处理方法 ,即把已喷霜的力车轮胎放入硫化罐中再硫化一次和利用硫化机余热蒸汽和热水进行处理 ,但不足是浪费了资源和劳动力。

550/60-22.5Ⅰ-3低断面无内胎农业轮胎的设计

介绍550/60-22.5I-3低断面无内胎农业轮胎的设计。结构设计:外直径1212mm,断面宽526mm,行驶面宽度440mm,胎圈着合直径568mm,花纹深度25mm,花纹饱和度55.7%,采用人字形花纹设计。施工设计:胎面胶采用两种配方胶料分别挤出,胎体采用4层1870dtex/2V1和2层1870dtex/2V2锦纶6帘布,立式胶囊硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。

28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计

介绍28×9-15 14PR宽断面工业车辆轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径696mm,轮胎断面宽214mm,行驶面宽度208mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径387.5mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.875,采用横向块状花纹设计,花纹深度18mm,花纹周节数24,花纹饱和度71%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用8层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布;采用半芯轮式成型机成型,立柱式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合相应设计和国家标准要求。

600/50-22.5 IMP无内胎轮胎的设计

介绍600/50-22. 5 IMP无内胎轮胎的设计。结构设计:外直径1 146 mm,断面宽604 mm,行驶面宽度504 mm,行驶面弧度高20 mm,胎圈着合直径568 mm,胎圈着合宽度520 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 829 1,采用有向花纹,花纹深度26 mm,花纹饱和度53%,花纹周节数30。施工设计:采用缠绕胎面,胎体采用6层1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布和2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包成型机成型、蒸锅式单模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到ETRTO标准和国家标准的要求。

18.4-38 10PR农业驱动轮轮胎的设计

介绍18.4-38 10PR农业驱动轮轮胎的设计。结构设计:外直径1730mm,断面宽445mm,行驶面宽度424mm,弧度高42mm,胎圈着合直径970mm,胎圈着合宽度406.5mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.784,采用一大一小排列的人字形胎面花纹,花纹深度38mm,花纹饱和度32.5%,花纹周节数30。施工设计:胎面采用冠部胶冷喂料挤出缠绕法、两块胎侧冷贴方式,胎体采用6层高强度1870dtex/2锦纶6浸胶帘布(4V1+2V2),钢丝圈采用Ф0.96mm的19#回火胎圈钢丝,采用LCB-4A成型机成型、短柱塞式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。

非公路型斜交轮胎的子午化改造

介绍非公路型斜交轮胎的子午化改造方法。采用大部分现有斜交轮胎的生产设备,通过技术改进,提高轮胎制造精度。改造内容包括增加帘布筒径向贴合鼓,或在一段成型机上增加帘布供料架,增加二段成型装置;增加带束层纤维帘布裁断机,借用带束层全钢帘布裁断机。胎体采用纤维帘线,带束层采用纤维帘线或钢丝帘线,通过生产全纤维子午线或半钢子午线轮胎,实现斜交轮胎产品的更新换代。

11.2-24 6PR R-1农业拖拉机驱动轮轮胎的设计

介绍11.2-24 6PR R-1农业拖拉机驱动轮轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1090mm,轮胎断面宽276mm,行驶面宽度254mm,行驶面弧度高31mm,胎圈着合直径611mm,胎面着合宽度254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.507,花纹深度34.8mm,采用人字形花纹。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体分别采用2层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,采用手摇压辊包边成型机成型,硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,充气轮胎外缘尺寸和物理性能均符合相应设计和国家标准要求。

120/90-266PR R2农业轮胎的设计

介绍120/90-266PR R2农业轮胎的设计。结构设计:外直径952 mm,断面宽122 mm,行驶面宽度118 mm,行驶面弧度高9 mm,胎圈着合直径664 mm,胎圈着合宽度102 mm,断面水平轴位置(H_(1)/H_(2))0.47,胎面采用R2花纹,花纹深度44.5 mm,花纹饱和度16.9%,花纹周节数18。施工设计:胎面采用冠侧一体结构,胎体采用2层高强度1670dtex/2聚酯帘布,采用半鼓式成型机、水胎定型、四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到相应的设计和标准要求。

6.00R9NHS 12PR全钢工业车辆子午线轮胎的设计

介绍6.00R9NHS 12PR全钢工业车辆子午线轮胎的设计。结构设计:外直径725 mm,断面宽160 mm,行驶面宽度140 mm,行驶面弧度高3.5 mm,胎圈着合直径226.2 mm,胎圈着合宽度114.5 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.0,胎面采用块状花纹,花纹深度24 mm,花纹饱和度64.5%,花纹周节数25。施工设计:采用双层胎面,胎体采用3+9×0.22+0.15NT钢丝帘线,采用3层带束层+2层0°带束层结构,1#和2#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用三鼓一次法成型机成型,单模热板硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、磨耗标识和外观质量等均符合相应国家或行业标准要求。

小型农业驱动轮胎结构设计的优化

以7.50-16和6.00-12规格为例,介绍小型农业驱动轮胎的结构设计优化情况。7.50-16(6.00-12)轮胎:外直径802(636)mm,断面宽193(156)mn,行驶面宽度177(149)mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.722(0.716),胎圈着合宽度136(112)mm,花纹深度23(22)mm,花纹宽度27(24)mm,花纹周节数18(16),花纹排列角度约为23°,花纹块前支撑角为15°,后支撑角为25°,胎体采用4层1400dtex/2V_2(1400dtex/1)锦纶66浸胶帘布。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合相应标准要求。

10-16.510PR无内胎滑移式装载机轮胎的设计

介绍10-16.5 10PR无内胎滑移式装载机轮胎的设计。结构设计:外直径755 mm,断面宽256 mm,行驶面宽度222 mm,行驶面弧度高-2 mm,胎圈着合直径416 mm,胎圈着合宽度209 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.703 5,采用牵引花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度50%,花纹周节数21。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1400dtex/2V_1和2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合相关设计和国家标准要求,耐久性能优异。

国外农业子午线轮胎的剖析

对国外某品牌14. 9R28 TL和18. 4R38 TL农业子午线轮胎进行剖析,分别对轮胎外观、静负荷性能、花纹,以及胎面胶、胎侧胶、胎体帘布层、带束层、胎圈、气密层等主要部件进行分析,并推测胎面胶和胎侧胶的配方,为相关农业子午线轮胎设计提供参考。