全钢载重子午线轮胎的滚动阻力与胎面胶性能相关性研究

研究全钢载重子午线轮胎滚动阻力与胎面胶性能的相关性。结果表明:全钢载重子午线轮胎低滚动阻力指数与胎面胶硬度指数、拉伸强度指数和拉断伸长率指数没有相关性,与回弹值指数疑似相关,与300%定伸应力指数有强相关性;与低损耗因子(tanδ)(20和100℃)指数疑似相关,与低tanδ(60℃)指数的相关性很好;与弹性模量指数和低粘性模量指数没有相关性。胎面胶的tanδ(60℃)可作为轮胎滚动阻力的代用性能,低tanδ(60℃)指数修正因数为1/5,即胎面胶tanδ(60℃)减小0.1,轮胎滚动阻力下降16.4%。

全钢载重子午线轮胎胎圈周向裂痕产生原因及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎圈周向裂痕的产生原因并提出相应解决措施。结果表明,胎圈周向裂痕产生的本质为胎圈部位胶料位移过大,通过胎圈部位胶料分布的精准设计、控制生产过程中胎圈形状的圆润、改善耐磨胶的流动性、控制胶囊隔离剂的用量与涂刷频率、加强现场的工艺控制,可以使胎圈周向裂痕问题得到有效解决。