苏州自动驾驶技术发展专利状况

随着人工智能技术、大数据技术和自动化控制技术的发展,传统汽车正向智能化进行转变,自动驾驶技术的发展也随之日新月异。国家和各个地方政府均对这个经济发展前景巨大的领域寄予很大的期望,发布了多项政策来促进自动驾驶的发展。本文首先对自动驾驶技术和重要政策进行分析,其次对苏州自动驾驶的技术发展状况进行了研究。

标准助力知识产权管理体系--V2V车联网防碰撞系统专利为例

本文通过专利信息分析手段对车联网中车与车通信系统中的防碰撞系统专利技术发展趋势进行分析。虽然,该领域已经开始重视知识产权的重要性并布局了一些专利申请,但相关管理工作仍尚未实现国际化。本文为此建议车联网企业进一步强化知识产权的创造、保护和运用,向着规范知识产权管理体系阶段和战略知识产权管理体系阶段继续努力。

未来汽车行业元宇宙专利探秘

2021年是元宇宙之年,Facebook创始人扎克伯格将“脸书”改名为Meta,宣布全面进军元宇宙,吹响了一场新时代数字变革的号角。元宇宙界的相关问题吸引了世界各个领域多家知名企业的关注,希望在这场即将到来的新的变革中抢占先机,在市场竞争中立于不败之地。这些企业都在绞尽脑汁竭尽所能地想办法让自己的产品与元宇宙相关。

平视显示系统专利技术分析

平视显示系统的简介随着汽车行业的极速发展,人们越来越看重汽车的交互体验与安全性能,伴随这一需求,智能辅助驾驶技术应运而生。在智能辅助驾驶技术中,最具代表性的技术之一就是平视显示系统。平视显示系统(head up display),又称抬头显示系统或HUD系统,顾名思义,就是让人们在驾驶过程中不再低头观看仪表上的显示信息,始终保持抬头或平视的状态,能够同时关注到路况信息和驾驶信息。

专利快讯

专利名称:车用电机控制器高压直流电源混合EMI滤波器设计方法专利申请号:2022113602812公开号:CN115765430A申请日:2022-11-02公开日:2023-03-07申请人:北京理工大学本发明提供了用于新能源汽车驱动电机控制器的高压直流电源混合EMI滤波器设计方法,能够通过电流检测探头和电流补偿探头与被测线缆不发生接触的方式,来分别检测噪声信号和注入补偿信号,将强干扰信号抑制问题转变为弱信号的对消问题,有效克服了常规有源滤波器不适用于高压大电流电源线的应用场合,以及无源滤波器低频插损小、体积大等的缺陷。

基于专利的无人驾驶汽车技术景观分析

以专利数据为基础,采用技术景观分析方法,从技术时间和空间分布景观、技术研究热点和研究主题景观、技术主要拥有者和专利权人合作景观等多个层面,对无人驾驶汽车技术专利进行全景观分析,从而揭示无人驾驶汽车技术的研究现状。

全球无人驾驶汽车专利分析——从产业链和技术链的二维角度

无人驾驶汽车已经成为汽车产业的一项研究重点。本文通过全球无人驾驶汽车产业的专利数据进行收集和分析,将专利信息应用于产业链和技术链,确定当前无人驾驶汽车产业的核心技术,绘制无人驾驶汽车的产业链与技术链的整合分布表,从而明确未来该产业的技术发展的目标和正确把握研究方向。

校车防遗忘安全监控专利技术综述

校车安全监控在提高校车的安全性能、减少校车事故方面具有非常重要的作用。本文首先介绍了目前国内校车的发展现状,分析了国内有关校车防遗忘监控技术的专利申请情况,并通过对国内校车防遗忘安全监控专利技术的梳理,对几种重要专利技术进行了详细分析,希望为我国校车防遗忘安全监控技术的发展提供一些信息参考。

确定轮胎压力的方法

由德纳重型车辆系统集团有限责任公司申请的专利（公开号CN105793073A，公开日期2016—07—20）“确定轮胎压力的方法”，涉及一种确定轮胎压力的方法，包括提供压力传感器在内的控制单元。

智能驾驶技术中目标识别的国外专利分析

本文主要以Sipoabs、DWPI数据库中的检索结果为分析样本,从专利文献的视角对智能驾驶技术中目标识别技术的发展进行了全面的数据统计及分析,分析总结了智能驾驶技术中目标识别技术的国外专利的总体申请趋势和分布、本领域主要申请人的分布和持续研究能力。

丰田公司自动驾驶决策与控制方法专利技术分析

本文从专利申请趋势、技术发展路线、关键技术分析、专利运营策略等方面对丰田公司在自动驾驶决策与控制方法领域的专利进行分析,通过对丰田公司的专利分析汲取有益的经验。

基于轮速的胎压监测方法及装置

由清华大学申请的专利(公开号CN 110654187A,公开日期2020-01-07)“基于轮速的胎压监测方法及装置”,涉及的胎压监测方法是通过防抱死制动系统中的轮速传感器获取车辆所有车轮的原子数信号,并根据与每个前轮对应的原子数信号确定每个前轮的轮速信号,不需要额外对前轮的轮胎内部安装压力传感器和温度传感器,减少了安装成本和难度,且对前轮的轮速信号进行频率分析,以获取与前轮对应的共振频率。

基于3D音效的轻量化车载震动扬声器

本发明涉及基于3D音效的轻量化车载震动扬声器,包括安装在汽车上的支撑装置、弹性连接件、辐射板、阻尼罩以及振动源,所述支撑装置与辐射板通过弹性连接件连接,所述阻尼罩与支撑装置固定连接,所述阻尼罩、支撑装置、

信息生态视角下专利质量评价指标构建研究——以汽车无人驾驶专利为例

[目的/意义]文章结合专利分析和专利质量相关理论,基于信息、信息人、信息技术和信息环境的信息生态视角,建立专利质量评价指标体系。[方法/过程]利用层次分析法确定各评价指标的权重,结合模糊综合评价法进行专利质量评价。为验证所构建指标体系的应用价值,结合汽车无人驾驶领域进行实证分析,验证了所构建评价指标体系的实用性。[结果/结论]本研究为专利质量评价提供新的研究视角,对推动汽车无人驾驶行业发展和提高专利质量将产生积极的推动作用。

无人驾驶汽车世界前沿技术的相关专利

在无人驾驶车的开发进度及经验累积上，Google已居于领先地位，紧接在后的反而是国际汽车大厂。Google想把无人驾驶车的创新概念“一步到位”实现，奔驰、BMW、奥迪等汽车大厂反而是采“进化”步骤，一步一步增加新功能，引领消费者逐步适应截然不同的驾驶体验。说起无人驾驶车，大家立刻联想到的就是Google，而且这印象还深入人心。毕竟自从Google在2010年首度对外宣布无人驾驶车测试计划以来，至今“GoogleSelf-Driv?ingCar”已在路上累积超过70万英哩的实驾经历了。

智能网联汽车信息融合技术专利分析

信息融合可显著提高系统的冗余度和容错性,从而保证决策的快速性和正确性,是智能网联汽车发展的必然趋势。本文从专利分析的角度,对信息融合技术进行分析。选取了全球专利和在华专利两个层面,分别从申请态势、区域分布、技术布局、申请人分布等维度进行了研究。

疲劳驾驶检测技术专利申请分析

司机连续长时间驾车后将会产生疲劳,疲劳将导致司机心理、生理机能的失调,从而导致驾驶机能下降。疲劳驾驶是当今社会导致交通事故的重要原因。为了减少疲劳驾驶带来的危害,疲劳驾驶自动预警系统应运而生。疲劳驾驶自动预警系统通过各类传感器检测驾驶人状态,并对其状态进行评估;当评估为疲劳时,通过报警提示提醒驾驶人关注自身状态。疲劳驾驶自动预警能够有效降低由疲劳驾驶引发的交通事故。

基于图像分析的疲劳驾驶专利技术综述

疲劳驾驶是造成交通事故的一大重要因素,目前已发展为国内外交通安全研究热点之一,对疲劳驾驶的研究具有重大的社会意义。本文将检索到的涉及图像分析的疲劳驾驶专利申请进行人工去噪、标引梳理、归纳总结,分析了该领域的申请趋势、技术原创国、申请人,力求还原基于图像分析的疲劳驾驶技术的国内外研究现状、研究热点与发展趋势,以期为我国疲劳驾驶检测技术的进一步发展提供信息参考。

专利快讯

一种直流无刷电机位置伺服控制器,包括控制器、PWM放大电路、无刷直流电机、谐波减速器、速度和位置检测装置,其核心为控制器;输入信号和反馈信号(反馈信号可以是输出信号本身,也可以是输出信号的函数或导数)之差,即为误差信号。误差信号加到控制器上,以减小系统的误差,并使系统的输出量趋于所期望的值。本设计PWM驱动装置用功率晶体管PWM控制的永磁式直流伺服电动机驱动装置,是高精度伺服系统控制领域应用的最为广泛的驱动形式。

专利文摘

基于轮胎阻抗的汽车轮胎压力监测装置 本实用新型公开的基于轮胎阻抗的汽车轮胎压力监测装置，’通过在轮胎内部嵌入声表面波谐振器，并将轮胎橡胶和钢丝所组成轮胎的电容与电阻作为声表面波谐振器的外接阻抗负载。轮胎状态变化引起轮胎阻抗的变化，轮胎阻抗的变化引起声表面波谐振器谐振频率的变化，声表面波谐振器通过外部的激励脉；中发生谐振将谐振频率信号无源无线的发送出来，从而实现轮胎状态的无线无源检测。