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一种压紧机构在厢式车厢体焊接工装中的应用
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作者 魏成革 张秋华 《专用汽车》 2009年第5期57-59,共3页
针对普通厢式车厢体的结构特点,提出了厢体焊接生产对工装的设计要求,并在研究一种适应不同步压紧机构的基础上,介绍了该机构在普通厢式车厢体工装中的应用,并且作了进一步探讨。采用该压紧机构原理设计的工装,提高了部件的焊接质量,有... 针对普通厢式车厢体的结构特点,提出了厢体焊接生产对工装的设计要求,并在研究一种适应不同步压紧机构的基础上,介绍了该机构在普通厢式车厢体工装中的应用,并且作了进一步探讨。采用该压紧机构原理设计的工装,提高了部件的焊接质量,有效降低了人为因素所造成的各种误差,并且操作方便,能够充分满足企业实际生产需要. 展开更多
关键词 压紧机构 普通厢车厢体 焊接工装
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