某型号冷却液颗粒过滤器的设计优化

冷却液颗粒过滤器是燃料电池发动机水热管理系统的重要零部件,位于冷却系统的主管路上,主要功能是滤除水热管理系统中产生的杂质颗粒,保护电堆内部冷却液流道畅通。本文根据某型号产品的市场反馈,结合该产品的应用/安装场景,对该产品的结构进行了优化设计,进行了试验验证,并优化了该同类产品的验证条件,为后续产品的开发提供了一定的设计依据。

主动式油气分离器的构成和发展趋势

以发动机窜气为研究对象,介绍了窜气有效分离的五种方法,对比了两种主动式油气分离器的主要结构、功能和优势,分析了离心机式油气分离器的发展趋势。研究结果表明:曲轴箱通风系统的预分离器主要是撞击式油气分离器或离心式油气分离器;离心机式油气分离器适用于国六排放要求的车用油气分离器的精分离器;油驱式油气分离器根据客户需求可以进行集成化、模块化发展;电驱式油气分离器根据客户需求可以进行集成化、智能化和模块化发展;产品模块化主要是基于经济性为出发,同时满足不同客户的需求。

旋装式滤清器低温渗油故障分析及解决

某柴油发动机在-35℃低温环境起动过程中,出现旋装式滤清器总成渗漏故障,本文从设计选型、装配以及零部件等方面对故障分析。分析发现密封圈耐低温性能差是滤清器总成渗漏的主要原因,故改善密封圈材质并进行试验。试验结果表明密封圈材质由丁腈橡胶改为氟硅橡胶,耐受温度从-35℃提升至-43℃,试验过程无任何渗漏问题,旋装式滤清器总成耐低温性能明显提升。

汽车燃油高分子微孔滤清技术及滤芯设计

针对纸质滤芯使用寿命短和堵塞后必须更换的不足,开发了一种基于高分子滤材的汽车燃油精密微孔滤清技术,同时在结构上设计出带有旁通阀的外内两层过滤管的滤芯,实现了双层过滤及外层被堵塞后可单层过滤。提出了关键实现技术,包括有高分子精密微孔过滤技术、滤芯制造工艺、结构设计、工作原理和主要技术特征等。该技术和新型滤芯具有过滤精度高、滤清速度快、耐化学性能好、结构简单、价格低廉、微孔再生及使用寿命长等特点。

引进桑塔纳轿车配套滤清器生产关键设备和技术的可行性研究

随着我国经济体制的改革以及开放政策的实行,大量地引进国外先进技术和设备,这迫切需要我们进行投资前的技术经济分析,进行可行性研究。引进国外先进的滤清器生产关键设备和技术是上海大众汽车有限公司和上海市桑塔纳轿车横向配套办公室领导小组,为在近期内实现桑车生产的国产化,制订桑车横向配套计划中的重要项目之一。

发动机机油滤清器总成螺栓断裂故障分析

通过试验技术分析了某型发动机机油滤清器总成支坐发生断裂的原因,对复杂的滤清器结构进行简化,建立模态数值分析简化模型,反复修改数值分析模型,通过数值分析与试验的相关性分析,得到准确的数值分析模型.在该分析的基础上,采用有限元技术进行了多个改进方案模型的模态分析,考虑工艺和成本实施了最佳方案,螺栓断裂故障得到排除.

褶型空气滤清器捕集效率及压力损失

为提高空气滤清器的减阻增效,采用计算流体力学(CFD)模拟技术,结合实验测试的方法,模拟计算颗粒在空气滤清器中的运动轨迹和颗粒在滤清器中沉积的分布率,得出颗粒在滤清器中容易沉积的部位.根据捕集效率实验数据,提出过滤介质捕集效率的多元关联计算式.通过建立二维及三维的CFD模型,模拟计算空气滤清器的流场分布和过滤压力损失,其计算机模拟结果与实验测试结果基本吻合.利用已建立的模拟模型,改变空气滤清器结构参数,替代部分实验模拟研究,得出空气滤清器的过滤压力损失与其各自影响因素的变化规律,以及空气滤清器过滤压力损失与其主要影响因素的单因素关联式.利用大量的模拟数据,回归分析提出空气滤清器过滤压力损失与其结构参数的多元关联计算式.

浅谈燃油滤清器和油路的预防性维护保养技巧

本文介绍了现代汽车汽油发动机所装配的内置和外置式燃油滤清器及与其相连的油路的损坏形式及其维护保养措施。

某型商用车燃油滤清器支架的分析与改进

针对燃油滤清器支架在整车疲劳耐久试验中出现的开裂问题,采用有限元分析的方法进行了强度分析,发现支架原设计强度不足。为此,提出了两个改进方案,并通过了试验验证。

汽车三滤超声波清洗机及其控制系统

为解决汽车三滤清洗困难及减少浪费和污染 ,本文提出用超声波技术清洗汽车三滤 ,介绍了超声波三滤清洗机的工作原理和工艺流程 。

某种用于DELPHI系统的柴油滤清器简介及结构设计优化

众所周知,每辆汽车的发动机都需要滤清器的高效保护,机油滤清器、燃油滤清器及空气滤清器都对发动机的正常运转起着重要的保护作用,而且缺一不可,高效的柴油滤清器已经成为共轨喷射系统的守护者。随着国家环保法规对排放的要求越来越高,整车对柴油滤清的要求也越来越高,针对目前国Ⅲ及以上排放要求,设计此柴油滤清器。

浅谈微孔滤纸的组成及性能指标

凡是能使滤浆中流体通过,其所含固相颗粒被截留,以达固液分离目的的多孔物都统称为过滤介质。它是过滤机上关键组成部分,它决定了过滤操作的分离精度和效率,也直接影响过滤机的生产强度及动力消耗。微孔滤纸同其他材料相比具有成本低、滤清效率高、体积小、重量轻等优点,它的综合特性已经使其成为车用滤清器行业中主要的过滤材料。

倒挂浮动式薄板多孔冲模的设计

倒挂浮动式薄板多孔冲模的设计四川江津市２０７信箱（６３２２８４）董昭伦从奥地利引进的重型汽车发动机─—斯太尔柴油机的集滤器上的滤网，料厚１ｍｍ，在１３０ｍｍ直径范围内，网状般地均布着１３１０个直径为２ｍｍ的孔（如图１所示）。经各种工艺分析、比较，决定...

满足国六排放长寿命柴油滤清器设计要点

随着节能减排等排放法规不断加严,商用车国六排放法规的相继实施,柴油滤清器作为影响发动机性能、安全运行与使用寿命的重要零部件之一,本文通过对典型高压共轨燃油系统油路的分析,以及影响系统正常工作的因素,从柴油滤清器的阻力、过滤、水分离、寿命(保养里程)、空气管理等几个方面阐述长寿命柴油滤清器的设计要点。

燃油滤清器总成保养维修探讨

自国六标准实施以来,各汽车厂对燃油滤清器总成提出了更高的要求,不仅对产品过滤等性能提升要求,同时对售后服务市场的反馈更加关注。为了能更好服务于汽车厂及方便车主进行安装或保养,并结合之前市场上关于燃油滤清器总成出现的各类相关故障问题,本文将对燃油滤清器总成保养及维修进行分析探讨,以便燃油滤清器总成在保养及维修中能快速解决问题,减少客户投诉,确保车辆安全、可靠地运行。

燃油滤清器的维护要点

有资料显示，喷油器的故障90％以上是由于燃油不清洁引起的。因此，燃油滤清器对于延长燃油系统零件使用寿命具有非常重要的作用。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油系统中的有害颗粒和水分，把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高运行可靠性。

纸芯空气滤清器的使用与维护

空气滤清器是发动机的"鼻腔",它对于减少气门、气缸、活塞以及活塞环等机件的磨损,延长发动机的使用寿命,具有积极的意义.

中国市场油品调研及汽车集成式燃油滤开发

目前现有燃油滤清器存在以下缺点:含有较多子零件、所需费用较高、并且需要定期维护和保养。文章通过对中国市场燃油油品的调研,分析现有油品中颗粒物的含量。通过材料及技术更新,文章研发了一款新型的集成式燃油滤。该集成式燃油滤较现有的燃油滤清器更适应现有油品,并且使用集成式油滤将不需要定期更换油滤,可提高客户的售后感知力;集成式油滤不仅可以减少燃油滤在整车中的零件数量,而且可以节省单车成本和减少蒸发排放量,更好的满足日趋严苛的排放法规。

一种高效适合国Ⅳ及国Ⅴ排放的新型燃油滤清器

本文分析介绍了一种高效的燃油滤清器在国IV及国V发动机中的应用,着重分析研究该结构的燃油滤清器的过滤特点,并对该新型产品所采用的铝制结构原理以及产品设计着进一步阐述。