增压器无叶蜗壳内三维可压湍流流场的数值模拟

用心形线表征了一种增压器无叶蜗壳双梨形流道横截面轮廓 ,用有限差分法对蜗壳内三维可压湍流流场进行了数值模拟计算 ,通过与 IFA30 0型热膜风速仪的测量结果相比较 ,表明两者具有良好的一致性。分析了其喷嘴出口处及流道截面上的速度分布 ,结果表明 ,蜗壳尾段喷嘴出口处的速度较低 ,其余部位处速度分布较均匀 ;在蜗舌与初始截面处的流道中存在涡流。

支架类锻模失效分析

发动机支架类锻模实际使用过程中存在打塌、磨损等形式的失效。本文对失效模块的化学成分、硬度分布以及金相组织进行了分析,认为模块原材料冶炼时,含碳量和合金元素含量偏低,组织不均;热处理时加热温度均匀性差,冷却时速度过缓出现非马氏体组织等是影响模块失效的重要原因;指出严格控制模具材料的化学成分、改换淬透性较好的模具钢种以及改进淬火工艺等是提高模具使用寿命的有效途径。

浅谈焊装四门两盖包边质量对PVC气泡的影响

通过焊装车身发盖及后背门PVC气泡的整改案例,阐述一种系统分析和解决PVC气泡问题的方法,阐明了PVC胶表面起泡的机理,并通过改进折边结构的排气通道、折边胶离边距离和包边间隙、平整度等一系列措施,完成焊装白车身发盖、后背门包边处PVC气泡的有效控制,本文的整改思路、方法对有效预防和根治PVC气泡问题有重要的指导意义。

某轻型卡车发动机匹配应用

文章通过对某轻型卡车发动机匹配应用,从技术经济角度进行分析,通过各方案比较,提取最优化方案。以轻量化、高可靠性、低制造成本和减少开发周期为设计的原则,经过计算分析确定参数、分析方案可行性,并通过实车验证考察,为现阶段轻卡发动机匹配设计开发工作提出了有效参考。

浅谈汽车燃用液化石油气的前景

一、引言 汽油作为汽车及其它机动车的燃料,在全世界得到了广泛的应用。然而,这些机动车辆由于燃烧汽油排出的尾气严重地污染了城市乃至乡村的环境。据测定这些尾气中所含的有害物质主要是一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物等。据某国内大城市环境监测部门对该市的主干道进行测量,结果一氧化碳含量100％超国家标准;氮氧化合物也严重超标;碳氢化合物含量超美国标准的几十倍。另外,尾气对臭氧层的破坏已恶化了我们的生存空间,历史上芝加哥、东京等城市就发生过由此产生的集体中毒事件。因此。