期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
T/CSAE 99-2019中国汽车工程学会标准《汽车紧固件用耐热钢技术条件》解读
1
作者
袁峰
《中国标准化》
2020年第1期127-130,共4页
作为汽车工程领域的全国学术性组织,中国汽车工程学会于2019年4月25日正式发布实施T/CSAE 99-2019《汽车紧固件用耐热钢技术条件》。该标准为行业内首次制定适用于汽车高温连接紧固件用冷镦材料,并首次规定了符合国家相关标准的四种冷...
作为汽车工程领域的全国学术性组织,中国汽车工程学会于2019年4月25日正式发布实施T/CSAE 99-2019《汽车紧固件用耐热钢技术条件》。该标准为行业内首次制定适用于汽车高温连接紧固件用冷镦材料,并首次规定了符合国家相关标准的四种冷镦耐热钢牌号、化学成分、机械性能和生产、产品形状、检测等相关技术条件。本文介绍了该标准的立项背景、编制原则,对主要内容及编制情况作了详细说明,并对标准实施提出了几点建议。
展开更多
关键词
汽车
紧固件
耐热钢
标准
下载PDF
职称材料
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》解读
2
作者
薄鑫涛
《热处理》
CAS
2019年第5期58-59,共2页
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》标准适用于公称直径4.5mm至120mm的汽车轴承用渗碳钢.1 规定的分类与代号(1)按冶金质量分:优质钢、高级优质钢(A).(2)按加工方法分:热轧(WHR)、冷拉(WCD)、银亮——剥皮(SF)及磨光(SP).(3)按使用加...
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》标准适用于公称直径4.5mm至120mm的汽车轴承用渗碳钢.1 规定的分类与代号(1)按冶金质量分:优质钢、高级优质钢(A).(2)按加工方法分:热轧(WHR)、冷拉(WCD)、银亮——剥皮(SF)及磨光(SP).(3)按使用加工用途分:压力加工用钢(UP)、切削加工用钢(UC).2 技术要求(1)牌号及化学成分见表1.
展开更多
关键词
汽车轴承
渗碳钢
解读
加工方法
GB/T
公称直径
冶金质量
压力加工
下载PDF
职称材料
汽车用钢板标准现状与展望
3
作者
王晓虎
董莉
《中国标准化》
2008年第4期16-18,共3页
一、前言 节能和环保是全球性发展的主题。汽车作为主要的耗能装备,发展节能环保性产品是汽车行业发展的潮流,同时,提高汽车安全性也不容忽视。钢板是汽车最主要的制造材料,为了巩固这一地位,钢铁工业必须不断满足汽车行业发展的...
一、前言 节能和环保是全球性发展的主题。汽车作为主要的耗能装备,发展节能环保性产品是汽车行业发展的潮流,同时,提高汽车安全性也不容忽视。钢板是汽车最主要的制造材料,为了巩固这一地位,钢铁工业必须不断满足汽车行业发展的新需求。钢铁企业要基于汽车板预定的用途生产不同特性的钢板,这些特性包括:屈强比、烘烤硬化性能、吸收能、加工硬化、屈服延伸、成形性、抗疲劳性能、焊接性能、弯曲性能、时效、回弹、各向同性、抗二次加工脆性等。标准作为规范市场和推广产品最重要的手段,需紧密结合产品的研制、生产和使用,及时制修订相应的标准。
展开更多
关键词
汽车用
标准
钢板
展望
二次加工脆性
汽车行业
汽车安全性
抗疲劳性能
下载PDF
职称材料
题名
T/CSAE 99-2019中国汽车工程学会标准《汽车紧固件用耐热钢技术条件》解读
1
作者
袁峰
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《中国标准化》
2020年第1期127-130,共4页
文摘
作为汽车工程领域的全国学术性组织,中国汽车工程学会于2019年4月25日正式发布实施T/CSAE 99-2019《汽车紧固件用耐热钢技术条件》。该标准为行业内首次制定适用于汽车高温连接紧固件用冷镦材料,并首次规定了符合国家相关标准的四种冷镦耐热钢牌号、化学成分、机械性能和生产、产品形状、检测等相关技术条件。本文介绍了该标准的立项背景、编制原则,对主要内容及编制情况作了详细说明,并对标准实施提出了几点建议。
关键词
汽车
紧固件
耐热钢
标准
Keywords
automobile
fastener
heat-resistant
standard
分类号
U465.11-65 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》解读
2
作者
薄鑫涛
机构
不详
出处
《热处理》
CAS
2019年第5期58-59,共2页
文摘
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》标准适用于公称直径4.5mm至120mm的汽车轴承用渗碳钢.1 规定的分类与代号(1)按冶金质量分:优质钢、高级优质钢(A).(2)按加工方法分:热轧(WHR)、冷拉(WCD)、银亮——剥皮(SF)及磨光(SP).(3)按使用加工用途分:压力加工用钢(UP)、切削加工用钢(UC).2 技术要求(1)牌号及化学成分见表1.
关键词
汽车轴承
渗碳钢
解读
加工方法
GB/T
公称直径
冶金质量
压力加工
分类号
U465.11-65 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
汽车用钢板标准现状与展望
3
作者
王晓虎
董莉
机构
冶金工业信息标准研究院
出处
《中国标准化》
2008年第4期16-18,共3页
文摘
一、前言 节能和环保是全球性发展的主题。汽车作为主要的耗能装备,发展节能环保性产品是汽车行业发展的潮流,同时,提高汽车安全性也不容忽视。钢板是汽车最主要的制造材料,为了巩固这一地位,钢铁工业必须不断满足汽车行业发展的新需求。钢铁企业要基于汽车板预定的用途生产不同特性的钢板,这些特性包括:屈强比、烘烤硬化性能、吸收能、加工硬化、屈服延伸、成形性、抗疲劳性能、焊接性能、弯曲性能、时效、回弹、各向同性、抗二次加工脆性等。标准作为规范市场和推广产品最重要的手段,需紧密结合产品的研制、生产和使用,及时制修订相应的标准。
关键词
汽车用
标准
钢板
展望
二次加工脆性
汽车行业
汽车安全性
抗疲劳性能
分类号
U465.11-65 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
T/CSAE 99-2019中国汽车工程学会标准《汽车紧固件用耐热钢技术条件》解读
袁峰
《中国标准化》
2020
0
下载PDF
职称材料
2
GB/T 33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》解读
薄鑫涛
《热处理》
CAS
2019
0
下载PDF
职称材料
3
汽车用钢板标准现状与展望
王晓虎
董莉
《中国标准化》
2008
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部