基于脆敏材料的公路波形梁护栏碰撞事故检测方法

为有效提高公路交通事故检测和应急救援能力,针对车辆-波形梁护栏碰撞有限元进行分析,根据有限元分析结果,设计一套波形梁护栏碰撞检测系统,并将其应用于贵州G552公路。实践证明,该方法可有效监测波形梁护栏状态,检测碰撞事故,降低紧急事故救援时间,同时能提高对人为破坏波形护栏等事件产生的路产损失追赔效率。

浅谈高填路堤边坡病害的原因及防治措施

结合省道普宁至惠来公路改建工程的施工实际,对高填路堤边坡出现的病害原因进行详细分析,并提出具体的防治措施以及在今后设计、施工及养护中需要注意的问题.

滑带力学特征及厚度对抗滑桩滑坡推力分布的影响

针对抗滑桩滑坡推力对边坡支护效果的影响进行研究,利用数值模拟的方法分析滑带结构特征与物理参数对抗滑桩滑坡推力分布形式的影响规律,结果表明重度对滑坡推力分布形式影响很小;随着弹性模量的增大,滑体段推力总体上呈梯形分布,而滑带处的推力呈抛物线形分布;随着摩擦角和内聚力增加,滑坡推力分布曲线由非线性向线性转变;滑带厚度对滑坡推力的分布形式也存在一定的影响作用。