组合式自平衡抱胎举升机结构设计与功能分析

为应对大型车辆维修和保养需求,针对大型车辆特点结合模块化设计理念,设计了一款组合式自平衡抱胎举升机。该文介绍了我国汽车维修使用的举升机设备发展情况,并总结了举升机现阶段的技术不足,结合大型车辆维修保养实际情况,设计了组合式自平衡抱胎举升机。经试验证实,该机具有灵活可靠、电气化程度高、升降控制精确、平衡性好等多重技术优势,适宜应用于货车、客车等大型车辆维修保养。

新能源汽车维修专用整车升降机构设计

针对新能源汽车维修升降机维修不便,新能源汽车制造业提出维修专用整车升降机改进的方法,目的是让维修专用整车升降机具有承托功能,避免维修人员不适,提高整车升降装置的使用效率以及实用性。首先,对新能源汽车专用整车升降机进行分析,根据维修需求提出升降机改进方案,再阐述装置的工作原理,最后进行实验验证升降装置得到合理改进。结果表明:维修专用整车升降装置得到改进后,能够实现承托功能。通过智能控制,从而提高维修效率,为新能源汽车专用升降机的改进提供了方法参考。

利用LD3322语音识别系统控制便捷举升器的设计研究

在车辆维护相关作业中,便捷智能的汽保设备担负着重要作用。普通的举升汽保设备,需要人为接触控制,安全性可靠性较差。通过研究,提出以LD3322语音识别模块为载体,与电动液压举升装置相结合,设计一种非接触式举升装置,利用语音交互识别,实现对设备的智能精准控制。该装置可以提高举升作业的安全性,对推动汽保设备智能化研究具有积极的意义。

基于视觉及TLC概念的车辆跑偏检测方法研究

利用车载CCD摄像机获取道路图像,采用Sobel边缘检测技术获得含有道路边缘信息的图像,运用Hough直线检测原理检测出左右车道线。根据摄像机在车辆上的安装位置和俯仰角,建立图像坐标到世界坐标的变换关系,提取前轮外沿离最近车道线的距离;再应用国际通用的方法,根据车速估算出从当前时刻到前轮外沿触碰车道线的时间(TLC)并据此发出跑偏告警。以换道模拟跑偏驾驶的试验表明此方法可行、有效。

航空插头及专用拆卸工具设计

电连接器(航空插头)是航天系统工程广泛使用的重要配套接口元件。文章详细介绍了航空插头的基本知识,包括航空插头分类、结构、航空插头的优缺点。在此基础上针对航空插头在日常维修中分解困难,专门设计一种拆卸工具,实践使用表明这是一种非常实用有效的工具。

基于MSP430F149芯片的便携式发动机窜气量测量仪的研制

介绍了在不解体车用发动机的情况下,通过测试曲轴箱窜气量的大小,即可检测活塞环与气缸壁的磨损程度的一种专用检测仪器,并以EQ6100发动机的结构特点为例,设计了专用测试用传感器,测出了其特性曲线,用低功耗单片机MSP430作为微控制器核心,构造了该测量仪器。测试结果表明:该仪器抗扰能力强,测试精度高,测试简单、方便,为发动机故障诊断提供了依据,用户可把仪器的结构、参数稍加改动即可应用于其它类型发动机的不解体故障诊断,具有一定的通用性。

用排气分析仪检测发动机缺缸故障

用传统的“断缸”试验来检测发动机“缺缸”故障的方法,不适合用来检测配备了三元催化剂的燃油喷射式发动机。利用现代的检测设备与技术,可方便有效地检测汽车的故障,本文介绍如何借助排气分析仪来准确判断发动机缺缸故障的方法,并给出检测实例。

基于FDM的汽车维修工具3D打印技术研究

随着智能制造、控制技术、材料技术、信息技术等技术的不断发展和提升,3D打印技术也被推向了一个更加广阔的研究平台。对3D打印技术在汽车维修中的应用研究,正逐步向智能化、便捷化、通用化、个性化定制等多角度进行。本文对3D打印技术中的一种成型技术-----FDM(Fused Deposition Modeling,熔融沉积)在汽车维修工具中的应用进行了一定程度上的探索及研究,目的是如何能最有效地利用3D打印技术,从而为汽车维修行业服务。

汽车举升机丝杆螺母机构的安全设计

介绍了双柱机械式汽车举升机的传动原理，丝杆螺母机构的作用与设计，通过选用ＭＣ 含油铸型尼龙螺母，大大地提高了螺母的耐磨性和使用寿命，并设计了保护性的副螺母及急停保护装置，有效地保证了汽车举升机的安全可靠。

PLC在油管举升机上的应用

利用PLC自动完成预先设定的程序,对油管举升机的一系列运动过程进行控制,减少人员参与设备的操作,降低劳动强度,消除安全隐患。

气门拆装工具的改进与设计

针对气门拆装工具在使用性能、通用性能方面存在的问题,进行了改进与设计。改进了弓子梁设计,加宽立面宽度以提高弓子梁强度防止工作时发生变形;改进弓子梁头部螺纹设计,将常用的普通连接螺纹改为梯形螺纹以提高螺纹的使用寿命;改进套筒的设计,提高套筒的高度,以利于拆装气门组深陷汽缸盖很长一段距离的特殊类型;设计一套独特的磁性钳,吸住两片气门锁片并将它们放置在气门尾端,方便气门座的安装。该套工具操作方便简单、可靠性好、使用寿命长、通用性能好。

防汛抢险自卸车变速器拆卸装置设计与应用

自卸车在防汛抢险中主要承担运送修堤筑坝土料、河道淤泥等运输任务，是防汛抢险不可缺少的主要设备、由于行驶路况筹、负荷变化大，防汛抢险自卸车在运输中需频繁进行离合器和变速器挡位变换，使得离合器、变速器故障及维修次数较多，

带自动防潮干燥控制系统的举升机控制箱设计研究

本文针对南方梅雨季节潮湿气候会引起汽车举升机控制箱内部控制电路异常,导致举升机工作异常现象,设计了一种可广泛应用于各类型举升机的带自动防潮干燥控制系统的控制箱。阐述了箱体结构设计及控制原理。试验证明,该方案在空气湿度超过90%的极端环境下,举升机工作正常,是一种有效的改造方案。

汽车缸体清洗机的电气控制设计

汽车缸体清洗机的电气控制设计王志敏吕以全（天津理工学院自动化系天津市３００１９１）１引言汽车缸体清洗是汽车发动机制造过程中一个重要的环节，而清洗机的电气控制又是清洗机的核心。本文介绍利用可编程序控制器（ＰＬＣ），完成缸体清洗机的电器控制过程。可编程控...

应尽快出台汽车举升机安全认证标准

针对目前汽车举升机生产不规范的情况及由此产生的隐患,提出应将其作为起重机械的一种纳入特种设备的管理,并尽快出台相关安全认证标准,以利此行业的发展。

一种新型电热压轮胎修补机

目前，市场上所使用的能兼顾内、外胎修补的电热补胎机，功率大，且需要专门配置温度控制系统，结构复杂，成本高。现设计一种新型电热压补胎机，选用新型加热元件，自动恒温，功率小，结构简单，质量轻，便于携带。详细介绍了该机的技术参数、基本结构和主要特点。

重载车辆行动部分螺纹拆装车的设计与运用研究

重载车辆行动部分螺纹拆装车可以为修理作业提供"高效、省力、精准"的螺纹拆装设备,其中双轴变距螺纹旋扭机构是实现拆装车功能的核心机构,由于该机构具有"双向双轴、双轴变矩、平面位移、外力平衡"的特点,使得行动部分螺纹拆装车具有使用价值。

一种电热压轮胎修补机

１前言汽车轮胎的修补方法主要有冷补和热补两种，以热补为主。热补则又分为火补和电补。由于火补有污染，且只能修补内胎的钉眼等小缺陷，温度又难以保证和控制，因此火补已逐步被电补取代。电补，即电热压修补，已成为汽车轮胎最主要的修补方法。目前，市场上所使用的能...

发动机拆装翻转架的设计与传动部分探讨

发动机拆装翻转架的灵活性,关系着整个结构的使用性能,做好整体结构和传动部分的设计把控,有着重要的意义。现根据发动机拆装翻转架的设计实践,分析整个架体的设计和传动部分,总结设计的要点,共享给相关人员参考。