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摩托车史话“英雄谱”之二:“本田帝国”的崛起(下篇)
1
作者
杨力斌
《摩托车》
2002年第4期28-29,共2页
本田公司通过几年时间的卧薪尝胆,将发动机转速由过去的3000r/min提高到10000r/min,这一转速是当时飞机发动机转速的两倍。 1957年,本田公司首先研制出50mL排量的Cub四冲程发动机。1958年,本田公司又推出该装备机的轻便摩托车,当年就销...
本田公司通过几年时间的卧薪尝胆,将发动机转速由过去的3000r/min提高到10000r/min,这一转速是当时飞机发动机转速的两倍。 1957年,本田公司首先研制出50mL排量的Cub四冲程发动机。1958年,本田公司又推出该装备机的轻便摩托车,当年就销售13129辆。该车后来经过多次改进完善,目前已连续生产40多年,先后在14个国家建厂制造,销往140个国家和地区,累计生产3000多万辆,创造了摩托车单一品种车型生产量的世界记录。1959年,本田公司以自己设计。
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关键词
摩托车
日本
本田
历史
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题名
摩托车史话“英雄谱”之二:“本田帝国”的崛起(下篇)
1
作者
杨力斌
机构
建设集团技术中心
出处
《摩托车》
2002年第4期28-29,共2页
文摘
本田公司通过几年时间的卧薪尝胆,将发动机转速由过去的3000r/min提高到10000r/min,这一转速是当时飞机发动机转速的两倍。 1957年,本田公司首先研制出50mL排量的Cub四冲程发动机。1958年,本田公司又推出该装备机的轻便摩托车,当年就销售13129辆。该车后来经过多次改进完善,目前已连续生产40多年,先后在14个国家建厂制造,销往140个国家和地区,累计生产3000多万辆,创造了摩托车单一品种车型生产量的世界记录。1959年,本田公司以自己设计。
关键词
摩托车
日本
本田
历史
分类号
U483-093.13 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
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1
摩托车史话“英雄谱”之二:“本田帝国”的崛起(下篇)
杨力斌
《摩托车》
2002
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