摩托车行业入世前奏曲——2001年北京国际摩托车展览会巡礼

2001年北京国际摩托车展览会于2001年11月30日至12月4日在北京中国国际展览中心举行。本届展览会由中汽对外经济技术合作公司、中国国际贸促会汽车行业分会、中国汽车工程学会、中国国际展览公司、中国汽车工业协会联合主办。本届展览会共有12家摩托车整车生产企业和40余家零部件及相关产品厂商参展,展出摩托车120余辆,展出面积达7000余平方米。

米兰国际两轮车博览会巡礼

深受世界各国摩托车业人士关注的第59届国际自行车、摩托车博览会,于2001年9月18日至23日在意大利米兰的国际展览中心隆重举行。来自世界28个国家和地区的1000多家厂商的踊跃参展,以及近100个国家和地区的50多万人前往参观,使得本届米兰两轮车博览会热闹非凡。米兰两轮车博览会印象米兰国际两轮车博览会和慕尼黑国际两轮车展是世界上著名的专业博览会,被国际两轮车行业人士称为世界两轮车的“奥林匹克”盛会。世界上知名的摩托车公司都组织了庞大的团队参展,本田、雅马哈、铃木、川崎、比亚乔、标致、宝马。

迷眼名车 千禧之作——第33届日本东京国际车展(四)

欧美厂商 此次参展的欧美厂商包括宝马、杜卡迪、比亚乔、比摩塔、阿普利亚、哈利·戴维森等。但不知什么原因,他们在日本的展览无论是在规模还是展台布置方面都不能和米兰车展相提并论,并且没有带来最新的产品和创意,多少给人一种走过场的感觉。倒是日本厂商在米兰车展的阵容仍是那么夺目耀人。

京城摩花绽放——2001年北京国际摩托车展览会综述

两年一届的北京国际摩展如期举行,但终究未给观者带来更多的国际味,甚至很尴尬,连一家国外摩企也没到会。还好,仍得到不少国内知名摩企助阵,还破天荒地推出了中国摩托车史上真正意义的首辆“概念车”。

中国摩托冲击南美市场

今年11月8日～11日,由国家外经贸部机电司与中国机电产品进出口商会联合主办的“阿根廷中国摩托车展示会(品牌推介会)”将在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的LARUAL展览中心开展。这是国家出面组织的在国外举办的首次中国摩托车展示会。

挑战·创新·跨越——第五届广州国际摩托车展览会巡礼

两年一届的亚洲规模最大的摩托车盛会——第五届广州国际摩托车展览会于2002年11月21日到11月25日在广州中国出口商品交易会举行。这是中国加入WTO之后,首次举办的以摩托车为主题的大型摩托车展览会。这次展览会有来自日本、意大利及国内的整车制造商40多家,零部件制造商60多家,整个展览的展出面积达到18000多平方米,是历届展会规模最大的一次。加入WTO以后,中国摩托车工业正进入一个新的发展阶段,各摩托车企业都面对着全新的挑战,市场竞争从低层次的价格战逐步向技术开发、品牌、规模、服务等综合实力的竞争方面转变。

与新世纪同行——“第四届广际摩托车展览会”观感

初冬的羊城广州,暖意融融,花开不败,依然生机一派.11月23日～28日主题为"与新世纪的脚步同行"的"第四届广州国际摩托车展览会"在这里隆重举行.这是本世纪的最后一次国际摩托车展,吸引了众多的国内外摩托车厂商.据称,此届摩展较前三届相比,呈现出参展厂商最多、展览面积最大、新产品最多三大特点,共有来自国内外的100多家厂商参展,汇集了一大批国内外最新摩托车产品,代表了当今世界摩托车工业发展的最新水平.