GSM短消息在公交调度和电子站牌系统中的应用

本文介绍了以GSM短消息作为通讯手段,结合GPS车载终端形成的公共交通调度和电子站牌系统,阐述了短消息在该系统中的作用,并且分析了短消息业务应用于该系统的利弊。

无线通信技术在公交车调度系统的应用

本文较为详尽地分析和介绍了公交调度系统中通信网络的现状、并利用无线分组业务(GPRS)在公交调度系统中为无线平台的优势、公交调度系统的各个组成部分和关键技术及应用该无线传输平台的公交调度系统网络结构.

国内

北京电子站牌将覆盖兰环以内后年季机可实时查公交线 近日，北京公交集团信息中心信息服务部部长刘松岩在做客首都之窗时透露，市公交集团在向发改委争取资金的同时，将引入社会化投资的方式来建设电子站牌系统，并有望覆盖三环内。

北京长安街将建电子公交牌

在日前召开的“中关村企业参与首都智能交通建设工作会”上，北京市交通委表示：长安街年内将建公交站台电子站牌系统，乘客通过新的站牌显示屏可实时了解公交车距车站多远、多长时间到站等信息。据有关负责人表示，

杭州首批公交智能站牌上岗 时间误差不超1分

5月11日，首批247座智能化公交站牌在杭州市区28条主要道路上正式“上岗”，由于技术上作了全新改进，电子站牌的准确率将大大提高，最大误差不会超过一分钟，年底前，杭城多数公交站牌将实现“智能化”，成为国内首个范围最广的城市公交智能电子站牌系统。

浅论智能公交调度管理系统

由于城市公共交通与小汽车相比,具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、相对污染较少、人均占用道路少等优点,必将成为现代环保城市、生态城市首选的交通工具.城市中公共交通的载客量约为小汽车的30倍,承载着城市较大部分的客运量;常规公交运输占用道路面积比自行车和小汽车都少;按单位载客量计,其耗油量、尾气排放量等指标均优于小汽车.因此,近年来,各地政府及交通管理部门都逐渐认识到"