不停车计重收费系统的动态称重传感器优化方法研究

重车的不停车计重收费模式,是一种能够解决高速公路收费站点拥堵的有效方法,但其在实施过程中困难很大,其中最主要原因在于:现有动态汽车衡无法在重车高速通过或不规范行驶时保证称量的精度。经研究发现,称量精度与车辆行驶状态有很大关系,而通过优化传感器的布局能够抵消车辆在高速行驶中带来的误差。通过研究传感器的数量、间距对动态称量精度和速度的影响提出了传感器的优化方法。拟在福银高速长武收费站依托其改扩建工程进行实地安装测试。初步目标为:重车在30 km/h的车速下通过收费站点时称量精度保持在±2.5%以内,并能够克服各种违规操作带来的误差,为实现重车的不停车计重收费提供保障。

城市停车设施规划方案模糊自评判综合决策研究

采用模糊数学和自评判模型从综合评价决策的角度研究城市停车设施规划备选方案的优劣。先应用模糊聚类的相似系数法确定6项评价指标;对选定指标进行计算分析,其中难以直接量化者采取模糊相对赋值方法。运用层次分析法以1～9标度计算出各指标的权重值,使判断矩阵满足一致性检验。通过标准化处理各指标的原始数据,定义隶属函数,建立起模糊自评判模型。然后以东莞市为例,对近期停车设施规划方案综合排序决策,取得了良好的效果。

交通环境承载力的计量模型与应用

为了比较直观量化交通环境承载力并对其进行系统的评价,主要应用统计数学的原理和方法,污染物在环境系统中的输入输出模式进行了分析,建立了交通环境承载力的量化模型和交通可承载指标体系,并以桂林为例子进行实际运用。

神经网络算法在公路动态称重中的应用

介绍了神经网络算法,并将其应用于汽车动态称重,通过实验对比了RBF和BP两种网络结构对轴重估计的影响,结果表明RBF网络估计的实时性能优于BP网络。

整车式计重收费系统在高速公路的应用

对整车式计重收费系统在高速公路中的应用情况和建设过程中需注意的问题进行了介绍,希望这种具有精确性的整车式计重方式得以推广,有效减少收费争议、提高收费站的通行能力和通行费收入。

自动化停车系统的实现技术

在对国内外自动化停车系统及设备的发展及现状进行调查的基础上，将自动化停车系统按其运行基本方式的特征进行分类，各种类型均以国内外新近的设计为例，对其实现技术进行分析。同时从理论上对一些尚未有设计实例的形式在技术上实现的可能性做了预测。

ISD2560芯片在汽车报站器的应用

介绍了一种新型汽车报站器的工作原理 ,提出了由 80 31单片机控制的的语音控制电路和 LED汉字显示站名电路的硬件设计和软件设计方案。该系统和目前的自动报站系统相比 ,语音音质好 ,功能强 。

平均联结法在陕西省公路运输枢纽宏观布局中的应用

应用平均联结法这种多元统计的聚类分析方法，首先对经过标准化处理的数据做因子分析，求得因子得分；然后以因子得分作为输入变量对陕西省公路运输枢纽宏观布局进行层次聚类分析，获得初步的聚类结果。

LED 显示屏在公交车报站系统上的应用

就城市公交车语音显示屏报站系统的显示屏部分的硬软件结构及抗干扰措施给出一实际设计方案。

高速公路收费站卡车称重检测仪设计

人们大量的超重载货,为了能使高速公路尽量的延长使用年限,需要动态监测汽车质量的系统。本设计是基于51单片机的高速公路收费站卡车称重检测仪,以单片机为核心,采用S型压力传感器采集信号,通过阈值比较的方法采集信号,由放大器放大后由A/D转换器进行模拟信号到数字信号的转换,产生数字信号,然后由单片机进行处理,进行显示传输等,最后得到准确的车辆质量检测的效果。

多元化太阳能公交站亭供电系统的设计

太阳能是一种取之不尽、用之不竭的可再生能源,已逐步进入到人们的日常生活中。主要讲解了一种多元化太阳能公交站亭供电系统的设计,以南京地区的日照天数作为参照进行了系统的配置和设计,作为公交车站照明系统的一种尝试。若把多元化公交站台光伏候车室投入使用,将会极大的方便人们的生活和减轻目前能源需求的压力。

基于TMS320C5402的公路动态称重系统设计

介绍了一种基于DSP的公路动态称重系统的结构和实现方法,指出该系统可以自动测量车辆的轴载、轴距、车速等数据,实现全自动的动态称重计量。

高速公路收费口视频监控方案

用户具体需求 1．一个监控中心站点，八个远程监控站点(收费口)。

高速公路视频监控传输解决方案

高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、

智轨车站服务系统设计与应用

车站是乘客候车、换乘、疏散的公共场所,是智能轨道快运系统(ART)运营最重要的组成部分之一。通过在站台配置乘客信息、广播、视频监控、售检票及站台门等车站服务系统,不仅可保证ART的高效运营与乘客安全,而且能提高乘客的乘坐体验感。为进一步提高车站系统的稳定性,开发了ART车站现地系统,保证了车站服务系统即便在通信故障情况下仍能正常运行。文章对ART车站服务系统的架构及所含各系统的功能进行了详细介绍,并对其未来的发展提出展望。

哈尔滨原机场地区道路交通的合理规划

本文在调查分析哈尔滨市主干道机动车和非机动车流量的基础上，对城市劳动出行结构进行了剖析，预测了原机场地区道路交通的动态和静态需求．并从交通组织入手，建立自行车、公共交通以及步行的分离系统。以此，对原机场地区的道路网进行了合理规划．

计算机汽车过磅监测管理系统

主要从软、硬件设计两方面介绍了汽车过磅计算机监测系统管理的应用。

河南平顶山某公路收费站智能数字监控系统方案

概述 是现代化、智能化管理和安全防范的重要手段之一。

高速公路全程视频监控系统方案比较

目前我国高速公路全程视频监控系统，大多数采用光端机将摄像机视频信号传输到分中心，连接分中心视频矩阵，并在分中心建立电视屏和录像设备(DVR)。