矿山法隧道二次衬砌钢筋排距的数据采集与分析比对

矿山法已成为城市轨道交通隧道的主要施工方法,但由于其施工的特殊性,矿山法隧道的实体质量较难把控。基于此,文章以某地铁某条线2模(3幅)矿山法隧道二次衬砌边墙为试验对象,采用不同频率的探地雷达天线仪器设备对其进行了数据的采集与分析,说明了钢筋排距的影响因素,以期为类似的施工与相关检测提供一定的参考经验。