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从某轮高效废气锅炉烧塌事故谈对高效锅炉的管理 被引量:2
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作者 刘清江 《航海技术》 1999年第2期62-63,共2页
1 事故经过某轮为11万吨级的大型散装船,在从法国敦刻尔克西港移泊至锚地停车后发生事故,具体简述如下:0:32备车,0:55启动NO_1炉水循环泵,1:02备车完毕,1:32开始机动用车,3:20停车,3:44完车定舵,4:00停炉水循环泵.轮机长与二管轮巡视机... 1 事故经过某轮为11万吨级的大型散装船,在从法国敦刻尔克西港移泊至锚地停车后发生事故,具体简述如下:0:32备车,0:55启动NO_1炉水循环泵,1:02备车完毕,1:32开始机动用车,3:20停车,3:44完车定舵,4:00停炉水循环泵.轮机长与二管轮巡视机舱,认为一切正常后离开.11:45值班机工发现废气锅炉左后上侧隔热层外部的铁皮有两处发红,轮机长及轮机员们都下机舱查看,发红的部位在一点一点移动,经过的地方马上就不红了.当时。 展开更多
关键词 散装船 废气锅炉 管理 事故分析 烧塌事故
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