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基于事故树的三峡库区船舶碰撞事故致因分析 被引量:3
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作者 曾杨 盛进路 范晓飚 《人类工效学》 2021年第4期57-60,共4页
目的为改善和提高三峡库区船舶航行安全。方法调查近年来重庆海事局辖区所发生的船舶事故,应用事故树方法分析三峡库区船舶碰撞原因。结果航行疏于戒备、疏于瞭望、临危操作不当等18个主要危险因素和11个最小割集,计算其危险因素的概率... 目的为改善和提高三峡库区船舶航行安全。方法调查近年来重庆海事局辖区所发生的船舶事故,应用事故树方法分析三峡库区船舶碰撞原因。结果航行疏于戒备、疏于瞭望、临危操作不当等18个主要危险因素和11个最小割集,计算其危险因素的概率重要度分析三峡库区船舶碰撞发生概率,建立危险因素的临界重要度,得出临危操作不当是三峡库区船舶碰撞事故的重要原因。结论运用事故树分析方法建立的危险因素临界重要度可以精准预防船舶航行事故。 展开更多
关键词 航运安全工程 船舶碰撞事故 事故树 驾驶行为 海事监管 长江三峡 内河水运
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