船闸隔水墙兼顾汛前临时挡水围堰工程实践

为使船闸工程提前建成投运,需解决提前拆除围堰后对基坑内施工作业的影响。分析了湘祁二线船闸工程围堰拆除后利用船闸隔水墙替代挡水方案的可行性。随着水压、渗流等外部边界条件改变,隔水墙挡水工况也随之改变,因此重新核算安全指标,分析挡水效果。在此基础上,结合工程实际条件,提出了隔水墙和隔水堤重构防渗体系的技术方案以及保障施工安全和工程安全的技术措施。结果表明,该方案和技术措施可行,保障了该工程提前半年完工,经济效益和社会效益显著。

半刚性基层沥青路面容许弯沉的调查与分析

本文叙述了对沪嘉高速公路及上海市外缘主、次干道等十条高等级公路的弯沉调查、分析的结果,讨论了现行公路柔性路面设计规范和城市道路设计规范容许弯沉公式修正的必要性,并提出了本地区半刚性基层沥青路面容许弯沉的回归公式,为规范的修订提供了依据。