船舶LNG双燃料改装电气设计

为减少排放、满足环保排放要求,基于某在营18万吨散货船液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料动力改装工程,对LNG双燃料系统及此类改装涉及的规范进行介绍,对电力系统、燃料供气系统、气体探测系统的改装设计要点进行分析,并对危险区域划分等设计内容进行阐述。研究成果可为LNG双燃料动力改装工程的电气设计提供一定参考。

基于神经网络的船舶红外图像边缘检测方法

本文提出一种基于卷积神经网络的船舶红外图像边缘检测方法。首先,介绍船舶红外探测技术的基本原理,针对船舶红外图像的预处理进行研究,包括灰度的均衡化、红外图像的背景抑制、图像分割等。设计了一个基于卷积神经网络的红外图像边缘检测模型,该模型采用多层卷积和池化操作,以及非线性激活函数,能够有效地捕捉图像中的边缘信息。最后,通过对模型进行训练和优化,得到了准确度较高的船舶红外图像探测算法,为后续船舶的目标识别和跟踪提供了有效的基础。

船舶间可见光通信技术的MAC协议开发与实现

船舶间可见光通信技术近年来逐渐受到关注,可见光通信技术利用可见光波段进行通信,具有高速、低功耗、安全等优点,适用于船舶间的短距离通信。目前,对于船舶间可见光通信技术研究还相对较少。本文针对船舶间可见光通信技术的MAC协议开发与实现问题进行研究,搭建了船舶可见光通信的系统框架,提出一种基于时隙分配的MAC协议设计方案。该方案具有较高的通信速率、较低的通信延迟和较好的通信质量,可以为船舶间可见光通信技术的应用提供一定的参考和借鉴。

船舶液压系统功率智能匹配设计

大型船舶工作环境恶劣、工况多变,船舶柴油机系统在大负载扰动下,长期在高油耗区作业,系统功耗高,经济性差。液压控制技术通过液压泵和液压执行单元将压力能转换为机械能,具有传动平稳、控制精度高等优点。本文针对大型船舶液压系统的功率损失问题,结合现有的液压系统结构,设计一种船舶液压系统的功率智能匹配模块,针对功率智能匹配模块的关键原理和构成进行详细介绍。

一种基于k-means聚类的航运信息孤立点分析算法

为了从大量含噪的航运信息中挖掘出有用的知识,研究孤立点探测方法在航运信息处理中的应用.首先在对k-means聚类算法分析的基础上,定义中位数的概念及孤立点的判断标准,提出一种基于k-means聚类的孤立点分析算法;然后,针对航运信息的特点,采用一维数据和多维数据异常点探测方法挖掘AIS数据库中的异常信息.实验结果证明,基于k-means聚类的算法对孤立点更敏感,能够探测到一维统计方法中探测不到的异常点.

沙陀枢纽下游航道二维非恒定流数学模型研究

本研究河段为乌江的沙陀枢纽下游雷子滩至老土坎河段,受上游枢纽调峰影响,河段水位陡涨陡落。建立沙陀枢纽下游航道二维非恒定流数学模型,计算了不同工况条件下沙陀枢纽泄水波传播过程,研究了沙陀枢纽非恒定流下泄对下游航道的影响。

光伏系统在船舶上的应用与分析

为减少船舶有害气体的排放,降低对生态环境的影响,对太阳能光伏系统的基本构成、光伏系统在船舶上的应用与选型估算进行介绍,结合工程实例探讨太阳能光伏系统在船舶上的应用前景,分析限制因素及技术缺点。研究成果可为太阳能光伏技术在船舶上的应用提供一定参考。

海损船舶机电设备修理分析

为加快修船效率,提高修船质量,对海损船舶修理前的准备工作进行介绍。结合已完工的海损船修理项目,对海损船舶泵电机损坏的修理方案、技术工艺和技术要求进行分析,并探讨海损船舶机电设备的修理思路及要求。研究成果可为海损船舶的机电设备修理提供一定参考。

关于船舶高压岸电改装设计的探讨

随着一些港口对于减排降噪的重视以及欧美各国船舶港口靠泊期间废气排放法规的日趋严格,许多码头开始陆续配备高压岸电供船舶选用,部分码头甚至已经强制要求靠泊船舶使用高压岸电。为使已建船舶能够连接和使用高压岸电,就需要对这些船舶进行改装,安装相应的高压岸电系统。先对船舶高压岸电系统构成做简介,并对高压岸电系统改装的设计要点进行阐述,最后以某在运营船舶的高压岸电系统改装为实例对改装要点作进一步的说明分析。希望可以让类似改装更多的走向流程化,同时也可供同行在进行类似改装工程时作为参考。

船舶压载水处理系统改装设计

为减少船舶压载水对环境造成的不良影响,促进海洋生态平衡,对主流船舶压载水处理系统的工作原理进行介绍。结合项目实例对船舶压载水处理系统中电气系统的设计思路、设备布要点等进行说明。研究成果可为船舶压载水处理系统的改装设计提供一定参考。

关于船舶改装中电缆连接方式的探讨

随着集装箱船的不断大型化,各船舶装箱量不断增加。为提高集装箱船的装箱量,增加运营效益,船东公司会选择对船舶进行加长或加高的改装。然而,由此造成的船舶结构的变化也将使原船电缆经历一个切割和再连接修复的过程。选择可靠有效的方式对电缆进行连接和修复可以起到降低工程成本及缩短工程周期的作用。文章对不同电缆连接和修复方式进行了介绍和说明,并以船舶加高改装工程为例阐述相关要点,研究结果可为后续同类型的改装工程提供一些参考。

苏南运河镇江段航道尺度长效维护机制的探索

通过分析2011年至2014年近四年来的航道维护性测量资料。从中推断出苏南运河镇江段航道尺度变化的主要原因,一是由于苏南运河谏壁口门和九曲河从长江带来的泥沙,由于流速降低使得泥沙沉淀;二是由于船舶非标准化,吃水较深,航行时螺旋桨的搅动使得泥沙在航道断面内横向搬运,从航道深槽处搬运至边缘两侧,缩小了航道底宽。其中后者为航道尺度变小的主要原因。

高效液相色谱法测定水中甲醇含量

用高效液相色谱法测定水中甲醇含量含量，目前国内尚未见报道。科威特招标项目明确提出测定采出水中甲醇含量。

PLC技术在电力电气自动化系统中的控制研究

可编程逻辑控制器主要通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种机械设备及其生产过程。在自动生产加工系统中,电力电气自动化系统起着至关重要的作用。针对传统可编程逻辑控制器在电力电气自动化系统中控制精度不高,控制效果不佳等问题,研究采用遗传算法优化可编程逻辑控制器技术,并在此基础上提出一种新的控制方法,用于控制电力电气自动化系统中的数控机床。实验结果表明,所提出的控制方法的控制精度高达0.95,控制时间缩短至1.1 min,控制误差保持在0.3以下。综上,所提出的控制方法具有较好的控制性能,能够保证电力电气自动化系统的正常运行。

提高推土机终传动行星架垂直度精度的工艺研究

针对如何保证推土机终传动行星架销孔与基准面的垂直度,特别是要求较高的情况下,通过工艺优化试验,利用现有加工设备资源,确保各形位公差满足图纸精度要求,保证行星架批量生产需求。

全液压平地机制动压力切断溢流问题的探讨

运用关联发动机转速、扭矩以及车速等系统参数的液压泵和马达排量调节的控制策略,成功解决了全液压平地机行车制动工况下液压系统压力切断溢流问题,使得机器行车制动过程柔和平稳,既保护了液压泵和马达,同时也提高了机器工作效率。