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一种铝合金动车组端部结构
1
作者
刘智勇
王海钧
《新型工业化》
2019年第3期112-114,共3页
本文介绍了满足EN12663标准要求的快速动力集中型动车组(Ⅱ型)的端部结构,着重阐述了该端部结构与前期铝合金动车组端部结构的区别,并简要分析了该端部结构的结构特点及焊接工艺性。
关键词
端部结构
铝合金
焊接工艺
下载PDF
职称材料
铝合金人行天桥可靠性研究
2
作者
张德伟
李冰
+2 位作者
徐鑫
王东辉
唐鸿洋
《山东工业技术》
2020年第1期31-34,共4页
铝合金人行天桥将是铝合金材料的一个重要应用领域,由于铝合金材料弹性模量相对较低及对铝合金人行天桥的设计缺乏经验,铝合金桥梁会存在自振频率低、稳定性差、挠度过大及强度弱等问题。本文为避免某城市铝合金人行天桥出现上述问题,...
铝合金人行天桥将是铝合金材料的一个重要应用领域,由于铝合金材料弹性模量相对较低及对铝合金人行天桥的设计缺乏经验,铝合金桥梁会存在自振频率低、稳定性差、挠度过大及强度弱等问题。本文为避免某城市铝合金人行天桥出现上述问题,在设计过程中采用有限元方法对此铝合金人行天桥开展自振频率、稳定性、挠度及强度分析并通过一系列的优化设计,最终实现人行天桥的结构设计满足的自振频率、稳定性、挠度及强度的目标要求,确保人行天桥的可靠使用。
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关键词
铝合金人行天桥
自振频率
稳定性
挠度
强度
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职称材料
题名
一种铝合金动车组端部结构
1
作者
刘智勇
王海钧
机构
中车株洲电力机车有限公司
出处
《新型工业化》
2019年第3期112-114,共3页
文摘
本文介绍了满足EN12663标准要求的快速动力集中型动车组(Ⅱ型)的端部结构,着重阐述了该端部结构与前期铝合金动车组端部结构的区别,并简要分析了该端部结构的结构特点及焊接工艺性。
关键词
端部结构
铝合金
焊接工艺
Keywords
End structure
Aluminum alloy
Welding process
分类号
U633.91 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
铝合金人行天桥可靠性研究
2
作者
张德伟
李冰
徐鑫
王东辉
唐鸿洋
机构
辽宁忠旺集团有限公司
出处
《山东工业技术》
2020年第1期31-34,共4页
文摘
铝合金人行天桥将是铝合金材料的一个重要应用领域,由于铝合金材料弹性模量相对较低及对铝合金人行天桥的设计缺乏经验,铝合金桥梁会存在自振频率低、稳定性差、挠度过大及强度弱等问题。本文为避免某城市铝合金人行天桥出现上述问题,在设计过程中采用有限元方法对此铝合金人行天桥开展自振频率、稳定性、挠度及强度分析并通过一系列的优化设计,最终实现人行天桥的结构设计满足的自振频率、稳定性、挠度及强度的目标要求,确保人行天桥的可靠使用。
关键词
铝合金人行天桥
自振频率
稳定性
挠度
强度
Keywords
aluminum alloy pedestrian bridge
natural frequency
stability
deformation
strength
分类号
U633.91 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
一种铝合金动车组端部结构
刘智勇
王海钧
《新型工业化》
2019
0
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职称材料
2
铝合金人行天桥可靠性研究
张德伟
李冰
徐鑫
王东辉
唐鸿洋
《山东工业技术》
2020
0
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职称材料
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