集中输水系统船闸阀门缓变速开启方式的研究

集中输水系统船闸阀门缓变速开启方式可以有效利用阀门廊道断面尺寸进行输水,从而缩短闸室输水时间。文中结合工程试验研究,介绍了其设计原则及初步研究成果。试验表明,20级变速开启的充水时间可较匀速开启缩短15%左右,而闸室船舶的系缆力仍可满足规范要求。

三峡永久船闸重点启闭设备设计研究

三峡船闸与国内外已建船闸相比，具有闸门淹没水深大、运行工况复杂等特点。若采用成熟 的启闭设备形式和设计方法，将大大增加设备规模和相应的制造安装难度，并会直接影响到 船闸的运行安全与可靠性。在国家重大科技攻关中，通过深入计算分析和物理模型试验，对 三峡船闸启闭设备进行选型；闸门动水阻力矩比较，对启闭设备总成、机构以及液压系统的 设计和运行方式进行优化。重点解决了一些关键技术问题，为船闸安全运行创造了条件。

三峡永久船闸人字门液压启闭机运行方式优化试验研究

三峡工程连续五级船闸上闸首人字门液压直联式启闭机 1∶ 2 0物理模型试验研究表明 ,建立的伺服式液压启闭机及其计算机控制系统 ,在模型试验中可实现各种变速运行方式 ;启闭机采用无级变速运行时 ,能较大幅度地降低动水阻力矩峰值 ;动水阻力矩峰值与闸门角的加 (减 )速度基本呈线性关系 .

京杭运河扩容工程船闸人字门启闭机设计

简要介绍在京杭运河扩容工程的船闸人字门设计中,采用了控制简单、造价低廉的液压直推式启闭机机型,经运行效果良好。

三峡船闸人字门启闭机液压缸的挠度与纵压稳定性计算

论述了水平细长油缸在间隙、自重和纵向压力作用下所造成的挠度以及其纵向受压的整体稳定性问题，导出了计算公式并计算出了有关数据与曲线，可供研究工作与工程实际之用。

阀门用波纹管的力学特性分析方法研究进展

作为阀门外密封元件的波纹管是影响阀门外密封性能的关键部件,阀门工作时波纹管始终受力良好是提高波纹管疲劳寿命的关键。本文对阀门用波纹管的力学特性分析方法的研究进展进行了综述。

船闸闸门、阀门液压启闭机活塞杆的压杆稳定性计算

根据压杆稳定计算欧拉公式的推导方法，针对船闸闸、阀门液压启闭机。

三峡船闸人字门启闭机液压缸挠曲与稳定性试验研究

介绍了细长卧式液压缸的挠曲与稳定性试验的情况与试验结果。验证了作者的有关计算方法与计算结果。

水口三级船闸液压启闭设备调试运行若干问题

水口三级船闸为我国自行设计的第一座大型高水头船闸，其金属结构及液压设备在调试过程中均出现了一些问题，作者将其发生的原因进行了分析并提出改进的措施，对今后类似工程很有借鉴作用。

船闸闸门滚珠丝杆传动式启闭机的运动及受力分析

京杭运河苏北段上的刘老涧一线船闸首次使用了滚珠丝杆传动式启闭机,为了揭示其运动规律及受力情况,为今后的应用和改造提供理论依据,在启闭机无变频控制及有变频控制两种情况下对其运动及受力进行分析研究。结果表明:当启闭机螺母导套以1.8 m/min的设计速度沿导轨作直线运动时,无论是否采用变频控制,均满足设计300 kN启闭力的要求;采用变频控制后,闸门实现了"慢-快-慢"变速运行,闸门开启关闭时更加平稳、驱动力更大,闸门角速度及驱动力大小变化率达到了33%左右。

新坝船闸启闭机方案选择

介绍船闸运行对启闭机的基本要求,以及新坝船闸带平衡重的卷扬机的技术参数和特点。

液压四连杆船闸启闭机的设计与研制

介绍适用于江苏低水头中、小船闸受力情况的液压四连杆启闭机几何法设计概况、及其制造和安装方法。

大源渡二线船闸启闭机液压控制系统设计

大源渡航电枢纽现存的一线船闸已不能满足航运需求,需在旁侧建立二线船闸。一线船闸的启闭机液压系统存在压力损失大、动态响应慢、效率低、自动化程度有限等问题,对二线船闸启闭机液压系统进行改进设计和研究,达到效率高、动态响应高、节能、安全和全自动控制。在深入研究和试验的基础上,二线船闸的液压控制系统采用泵控式,且优化人字门的同步控制策略,满足运动工况的性能要求。通过模拟试验验证,证明了设计的合理性和创新性。

泵站油压快速闸门截流闭锁装置理论研究

本文针对目前大泵站在快速闸门设计和运用上出现的问题,以及闸门本身的运用、操作,结合泵站停泵动态特性,对停泵后门体的下落运动进行理论上的推导,建立了闸门下落运动及下落撞击的数学模型,并结合实际工程中现场实测资料对模型的正确性给予了验证,为泵站快速闸门的设计和运用提供理论依据。

船闸液压启闭机设计方案

本文以海门东灶港船闸为例,介绍了液压启闭机的设计与布置,对液压缸及液压系统的设计,及各液压元件进行了计算。

推杆式启闭机的安装、维修与保养

本研究首先从安装的外观要求、齿轮的安装、制动器的安装、联轴器、离合器的安装、轴瓦间隙五个方面阐述了推杆式启闭机的安装,然后从制动器噪音、制动轮连接螺栓孔(联轴器)磨损、齿轮断齿、推杆柱销止轴板螺栓断裂、推杆端部支承滑块磨损五个方面分析了推杆式启闭机常见故障,之后从润滑系统的保养、传动部分的保养两个方面探讨了推杆式启闭机的保养,最后展望了推杆式启闭机的改进应用。

船闸液压启闭机同步控制系统设计

传统船闸控制系统中,普遍存在闸门两侧开度差值较大、无法实现船闸闸门的同步运行问题。文章针对船闸液压启闭机同步控制系统进行设计研究,在系统硬件部分,设计硬件组成,详细分析了传感器的选择方法;在系统软件部分,通过船闸液压启闭机闸门控制、闸门开度转换计算以及船闸同步纠偏控制,完成系统软件设计,由此,实现船闸液压启闭机闸门同步控制系统设计。通过实验证明,该系统与传统系统相比可有效提高系统的控制精度,缩短闸门两侧开度差值,实现船闸闸门的同步运行。

启闭液压系统中插装阀的故障诊断和对策

近年来，随着液压技术在船闸运行系统中的广泛应用，各船闸通闸能力得到不断提高，为了船闸运行畅通，延长维护修理周期。本文针对我处各船闸插装阀情况实例，对船闸启闭液压系统中插装阀的故障原因进行分析和探讨。一些体会可供参考，所提的故障诊断与对策对船闸运行维护也有一定现实参考价值。