五强溪船闸预冷砼的控制

夏季砼生产的主要困难是预冷砼的温度控制和保证产量,通过控制骨料入仓前的温度,提高骨料风冷系统的冷量利用率,改进贮冰、输冰方式,可以使较小制冷容量的冰楼发挥较大的作用。

超缓凝砂浆在船闸大体积混凝土中的应用

大体积混凝土的约束裂缝是由于混凝土早期强度较低,约束应力超过了混凝土的抗拉能力造成的。文章结合长沙湘江船闸大体积混凝土的施工,介绍超缓凝砂浆的性能,由于其突出的缓凝性,可有效防止层间早期约束,达到减小外在约束应力的目的。长沙船闸工程在采用了大体积混凝土配合比的同时,应用了层间超缓凝砂浆,有效降低了大体积混凝土约束裂缝的产生,取得了较好的效果。

粉煤灰在湘江大源渡枢纽船闸工程中的应用

为解决湘江大源渡枢纽船闸工程中按普通砼施工所造成的时间紧迫、任务艰巨的难题,决定采用粉煤灰砼。介绍了粉煤灰选择试验,选定了湘潭灰为主、东江灰为辅的供货方案,阐述了粉煤砼的配合比设计,及工程实用效果和产生的经济效益,并对粉煤灰的推广应用提出了建议。

钢纤维硅粉混凝土在三峡临时船闸坝段叠梁门槽中的应用

三峡临时船闸坝段叠梁门槽进行的高强钢纤维硅粉砼的室内和施工工艺性试验以及现场施工的成果表明：钢纤维硅粉砼发挥了钢纤维和硅粉的增强作用，可大大提高砼的力学性能；选有的施工工艺可行，浇筑的钢纤维硅粉砼满足设计结构受力要求，为该新型材料应用于水工建筑主体工程取得了有益的经验。

温控措施在船闸大体积混凝土中的应用

船闸大体积混凝土施工应控制基础温差，上下层温差，内处温差，入仓温度及浇筑块内最高温度，避免过大的温度应力而产生危害性裂缝，研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂，来延长混凝土初凝时间，达到增强结构整体性，耐久性，抗渗性之目的。

地震CT在五强溪船闸砼质量测试中的应用

五强溪船闸,是五强溪水利枢纽的重要建筑物之一。它对于保证正常发电顺利通航,起着重要的作用。竣工验收时,为了检查砼浇筑质量,我所物探组于1994年10月～12月对船闸抽样进行了地震波层析成像的测试工作。1 测试断面布置测试时共选取15个断面,包括二、三、四闸首段,一、二、三闸室段的左右闸墙及底板,布局较均匀,基本上能反映船闸的整体情况。测试断面为二维平面,在不同的方位上切剖砼块,通过CT反演后,可以观察到砼块内部的情况。除3-5RZ09,2-4RZ10,1-4RZ11外,均为规则矩形面。有记录图示(图1)。测试面布置时已尽量避开廓道、洞室、闸井等空区,故所测数据及处理结果应为钢筋与砼的平均效应。15个测试面的位置请参见表1。

水口水电站工程硅粉混凝土试验与应用

水口水电站三级船闸设计通航能力为两艘５００ｔ级船队，设计水头高达５７．３６ｍ，充水廊道在开启闸门时最大流速为５０ｍ／ｓ，因此，在易产生空蚀冲磨破坏区域采用扩调室结构和高抗磨蚀高强硅粉混凝土。文中介绍了原材料硅粉剂、膨胀剂、水泥浆和混凝土的各种性能试验情况，确定了外加剂合理掺量和硅粉混凝土施工配合比。经过施工质量检测，证明能够满足合同文件规定的设计技术要求，达到了预期的目的。