基于STP理论定位新工科智能制造方向人才培养--以南宁学院智能制造学院为例

推进新工科建设背景下,针对新工科智能制造方向人才培养定位存在的问题,引入STP理论,构建STP理论在新工科智能制造方向人才培养定位的应用模型。以南宁学院智能制造学院为例,说明STP理论在新工科智能制造方向人才培养定位的具体应用:基于智能制造方向人才需求差异的市场细分,依据《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》、南宁学院“应用型、开放式、新体验”办学定位进行新工科智能制造方向人才培养市场细分;基于学校相对优势条件下的智能制造方向人才培养目标市场选择,面向广西的电子信息、新能源汽车和智能汽车、机械装备制造、高端金属新材料万亿元级产业集群,聚焦南宁市重点推进做大做强的电子信息产业集群、先进装备制造产业集群、生物医药产业集群,培养管理性和技术性人才、智能机电产品开发技术性人才、智能机械制造工艺技术性人才、智能制造生产线的运行维护与管理人才;基于创建智能制造方向人才培养品牌特色的市场定位,通过毕业生差异化战略、服务差异化战略、师资队伍差异化战略建立区别于其他高校的差异化优势。

北斗导航通信技术在船舶互联控制中的应用

北斗导航系统是我国具有完全自主知识产权的全球卫星导航系统,随着北斗导航系统的不断完善,目前已广泛应用于航海领域。北斗导航为船舶定位、船舶监管和信息交互提供了有效技术手段,本文首先介绍了北斗导航系统的原理和通信模式,在此基础上建立了船舶互联控制系统,系统基于北斗通信数据形成船舶局域网络,对于提高区域内船舶导航与管理有重要作用。

宽幅矮塔斜拉桥最大悬臂阶段主梁受力分析

矮塔斜拉桥主梁不仅受轴向压力,还要承担相当部分的弯矩和剪力,所以其受力复杂,空间应力的不均匀现象十分严重。并且随着箱梁的宽度的增大剪力滞效应更加严重,施工过程中主梁截面剪力滞对结构的影响较成桥以后更大。本文以在建的江肇高速公路西江特大桥为研究背景,采用有限元理论,建立了拉索锚固区梁段空间有限元模型,分析最大悬臂施工阶段的主梁空间受力状态。分析结果表明该桥设置后浇段的施工方法在最大悬臂施工阶段主梁的受力状态合理,对同类桥型的设计和施工具有一定的参考意义。

梅山码头全潮时引航靠泊风险评估与应用

为全面梳理和管控梅山码头集装箱船舶引航作业的风险,对影响船舶引航作业的主要因素进行了分析,在此基础上进一步综合分析了船舶引航作业在各时段的危险源.根据失效模式与影响分析、作业条件危险性分析方法,提出了梅山码头集装箱船舶全潮时靠泊的风险分析、LEC计算和应对风险的措施,通过熔断机制的引入,从源头上把控引航作业风险,依据数据计算对每一项危险源的风险细节进行掌握并提出改正措施.

调机航班配载不出具装机单风险性分析及优化方案研究

因调机航班具有无业载的特殊性,部分航空公司配载部门不为调机航班出具装机单,给调机航班的保障工作带来一定风险。为了确保民航运输安全,从配载角度对航班保障不及时、飞机实际重心超出合理范围、舱单数据与实际不符等调机航班不出具装机单所造成的风险进行分析,并基于此提出装机单出具标准化、优化航班操作程序、采用标准的双人复核业务核对程序、优化平衡部门与装卸部门沟通等优化方案,为减少航班保障差错率提供可靠依据。