水运港站旅游功能转型的路径和关键问题

为促进水运港站从单一客运功能向旅游复合功能转变,在借鉴国内外典型水运港站复合功能转型及滨水区旅游功能改造经验的基础上,分析水运港站旅游功能转型的方向和基础条件,提出旅游集散中心、旅游房地产开发、创意产业集聚、邮船经济发展、公共景观空间以及港站社区和游憩商业区(Recreation Business District,RBD)等6种发展路径,指出我国水运港站旅游转型需要注意的关键问题.

港口调度系统中RFID防碰撞的研究

港口船舶智能调度系统中,在使用RFID技术对船舶身份进行识别的过程中,通过对港口环境的了解,分别针对航道和锚泊地的标签碰撞的不同情况,研究已有的ALOHA算法和二进制序列搜索算法及其改进算法,找到港口调度系统的自适应防碰撞算法。

上海港集装箱堆场堆存方式改变的可行性探讨

从现行的集装箱轮胎式龙门起重机工艺方案条件入手,探讨在上海港采用“3+1+3”的堆存方式的可行性,从而改善上海港目前集装箱堆场作业中存在的问题。

机场客运码头设计的特点及几个细节问题

以深圳机场客运码头迁建工程为例,介绍该港平面布置、工艺方案及码头结构设计情况。并针对机场客运码头到港船舶船型的特点及已建成投产的1#突堤码头在使用过程中出现的细节问题,结合2#突堤码头结构的优化设计,就一些相关的技术问题和特殊使用要求进行了综合归纳与分析,供类似工程设计参考。

重庆港朝天门客运站

朝天门客运站是一座既具有客运站功能又具有港口管理办公的综合性大型公共建筑。由于它处在长江和嘉陵江汇合口处,是重庆的水上门户,所以地理位置非常显要。 建筑的裙房为客运站,建筑面积1.75万平方米。高层主体为港口管理局的轮船公司及其它部门的办公用房。