论沿海港口吞吐能力适应性与竞争形势

随着港口吞吐能力适应性触及超前底线，港口竞争生态将发生新的变化，政府和企业应积极应对，避免出现三类不良态势。

以港兴市战略 推动湖州港发展

随着区域经济发展对港口需求的不断增大，湖州港在近几年取得了较快发展，港口面貌发生了较大变化，港口吞吐能力明显增强。截止2006年末，全市21个内河港口共拥有码头单位535家，码头总延长58611米，泊位1318个，最大靠泊能力500吨级。2006年完成货物吞吐量达1.33亿吨（其中集装箱吞吐量为991TEU）。湖州港货物吞吐量以出港为主，约占总吞吐量的87％，出港物资以矿建材料（占79％）、水泥熟料（占12％）、非金属矿石（占5％）为主，主要流向上海（占52％）、苏南（占29％）、嘉兴（占15％）等地；而进港物资以煤炭（占60％）、木材（占15％）和成品油（占6％）为主。

山东济宁将打造内河亿吨大港

本刊从山东省济宁市港航部门获悉,在＂十二五＂期间,济宁市计划完成投资100亿元,争取到＂十二五＂末,全市港口吞吐能力达到1亿t。在航道方面,将完成京杭运河续建工程（济宁—东平湖段）及长沟。

未来5年内中国港口的吞吐能力将迅速上升

据统计，2005年中国港口完成吞吐量49．1亿t，同比增长17．7％；完成集装箱吞吐量7580万标准箱，增长23％。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续3年位居世界第一。交通部部长李盛霖指出，从2006年到2010年的5年问，中国将新增港口吞吐能力80％以上。2006年港口建设的重点是加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设，加快20万吨以上原油接卸码头建设，加快沿海和长江口内20万吨级以上矿石码头建设。

亚洲港口基础设施建设急需重金投入

新加坡东南亚研究所（ISEAS）的Andrew Symon指出，海运市场和石油贸易已经经历了为期3年的繁荣，预期港口吞吐能力相对于需求增长的滞后将导致“瓶颈”效应。分析人士指出，当亚洲港口和铁路因为吞吐能力和运力不足的窘况而使经济增长受到制约时，只有加大基础设施建设的投入才能改变这种困感的局面。

港口

港口吞吐能力威胁费用上涨；奥克兰港瞄准中国市场；孟加拉国巨资发展深水港；航运巨头青睐天津港；我国港口五年后将现并购潮；中国建立七大体系保障港口安全；初步建立港口内贸价格协调机制；湛江港将建1000万吨配煤中心。

江西财政每年安排5亿元畅航道强港口提速水运发展

日前,江西省政府办公厅印发《关于加快水运建设的实施意见》（简称《实施意见》）,到2020年,全省高等级航道里程将达995公里,赣江、信江航道实现全线三级通航;新增港口吞吐能力4767万吨和136万标箱.意见明确,江西省将加大省级财政投入,2017年至2020年,省级财政每年向省港航建设投资有限公司提供不少于5亿元的资金支持.

十年腾飞 无私坚守

今天我们在这里欢聚一堂，共同庆祝集团公司成立十周年。在座的各位，是否也和我一样激情澎湃，感慨万千？回望十年，在自治区党委、政府和交通运输厅的悉心培育与精心呵护下，集团公司综合实力不断增强，总资产、主营业务收入和利润等各项经济指标快速增长。与之对应的是十年来自治区交通发展的华丽巨变：高速公路通车里程在少数民族自治区中最先突破2000公里，公路总里程超过10万公里，沿海港口吞吐能力达到1．37亿吨。

陆大道：目前交通建设严重超前

中科院院士陆大道认为，目前，我国交通建设存在比较严重的超前发展。由于超大规模的交通投资和建设，导致部分地区交通能力过剩、经济效益差；大量新建成的高速公路客货流量严重不足；许多支线机场建成后，大量亏损；一些近年来扩张很大的港口吞吐能力大大超过其需求量；大城市间高速铁路同航空网络、城镇密集区内高速公路、城际快速客运运输系统营运能力重复，正在形成不合理的竞争等问题的出现。

“十二五”我国将加快内河水运发展步伐

人民铁道4月4日电据新华社记者田建军报道,＂十二五＂期间,中国将加快内河水运发展步伐,到＂十二五＂末新增港口吞吐能力13亿t,相当于目前长江干线规模以上港口的年货物吞吐量,再造一个＂长江＂。交通运输部部长李盛霖日前在湖北举行的国家内河高等级航道＂十二五＂启动仪式上介绍,＂十二五＂期间,交通运输部将把加快内河水运发展作为重点,加大资金投入,力争在内河高等级航道、

港口

北方四大运煤港加速扩能增量,如皋港拟五年内建成亿吨港,镇江扬中酋座深水码头开工,大丰港拟建五个集箱码头，宁波港投资6．32亿元任温州建码头，山东将投资90亿元提升港航设施，天津港25万吨航道年底完工，招商局拟40亿元投资深圳大铲湾，北方港口吞吐能力可能过剩，青岛提出设立青岛港保税港区，

港口动态

加拿大增加港口基建投资；阿尔及利亚港口扩建需求大；汉堡港对我国集装箱船全面开放；孟加拉吉大港新集装箱码头将投入运营；印度政府预期2016年港口吞吐能力达到20亿吨；釜山港拟建U—Port系统。

港口

环渤海港口资源需整合，交通部确定长江干线港口发展重点，APEC将设立港口服务网络，美国加强对入境集装箱安检，美国两大港投资20亿美元净化空气，我国沿海港口新增吞吐能力达80％以上，厦门重点布局亿吨大港，我国提升东南沿海港口吞吐能力，

数字看发展

2014年，广西西江黄金水道建设要“保四争五”，即确保投资40亿元，争取达到50亿元，新增港口吞吐能力2500万吨。这是自治区西江黄金水道办为继续抓住机遇，做好基础工作，推进珠江一西江经济带上升为国家战略提出的基本任务。

广西今年投入140亿元发展水运

今年广西将投资140亿元发展水运，力争实现到2012年末广西北部湾港港口综合通过能力接近2亿t，西江黄金水道港口吞吐能力接近1亿t。这是2012年2月16日广西港航工作会议上传出的消息。

港口

国家核准批复建设连云港庙岭突堤项目；和黄港口2005年税前利润增长14％；大连港15万吨级矿石转水泊位主体竣工；广西计划提升三大港口吞吐能力；高雄港第一季集装箱量同比略降。

未来五年内我国港口的吞吐能力将蹿升

据统计，2005年我国港口完成吞吐量49．1亿吨，同比增长17．7％；完成集装箱吞吐量7580万标准箱。增长23％。我国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已连续3年位居世界第一。交通部部长李盛霖近日称，从2006年到2010年的5年间，我国将新增港口吞吐能力80％以上。在谈到今年的港口建设目标时。