长江航运:强力推进船型标准化

举世瞩目的三峡工程已成功蓄水至135米,三峡大坝永久船闸也于6月16日顺利完成了试通航,川江的航行条件和通航环境都发生了较大的变化.社会各界对三峡成库后库区航运业的发展,保障船舶航行安全,避免船舶对库区环境造成污染,提高三峡永久船闸的通过能力以及与此相关的船型标准化等问题给予了极大的关注.张春贤部长在今年全国交通厅局长会议上代表部党组提出的交通跨跃式发展目标中,明确提出到2010年在长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化,2020年全国内河运输船舶基本实现标准化的战略目标.随着三峡蓄水成库以后,库区的航行条件发生了很大的变化,出现了许多新情况,迫切需要我们加快推进库区船型标准化工作.

船级社必须改革——ABS总裁谈船级社面临的新挑战

2003年6月24日,在圣彼得堡举行的国际海事论坛上,美国船级社主席兼总裁Robert D.Somerville发表演讲,论及国际船级社面临的新挑战.演讲充满危机感,有不少醒人之语.在此摘要发表,以飨业者.