非均匀流中E779A螺旋桨空化涡流演变及压力脉动数值分析

本文对E779A螺旋桨非定常空化流动进行了数值模拟研究,通过对螺旋桨流场中的压力脉动及涡量场的分析,探讨了空化对压力脉动以及涡流场的影响。计算中采用了k-ωSST湍流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型。数值模拟的结果表明:预测的非定常空化形态与试验结果基本一致;周期性演变的非定常空化会诱发大幅度周期性变化的压力脉动。此外,本文使用了相对涡量输运方程进行进一步分析,结果表明,空化引起的涡量拉伸、收缩膨胀和斜压力矩会促进涡的产生和发展,从而加剧流场的不稳定性。

基于SWOT分析的电动船舶换电新业态发展策略研究

本文通过SWOT分析,研究了电动船舶换电新业态的发展策略。随着国内电动船舶技术的不断成熟和电池容量的逐渐增加,电动船舶面临着充电时间过长等问题。因此,换电模式作为一种新业态成为电动船舶发展的热点和趋势之一,可以提高纯电池动力船舶补充电能的效率、提升纯电池动力船舶航行距离。本文介绍了国内典型的换电模式电动船舶,并从电动船舶换电新业态的优势、劣势、机遇和威胁进行了分析。针对这些特点,本文提出了重点推动长江干线、多方联合加快推广、加强风险防范、建立完善长效服务体系以及加强人才支持等建议,以期推动电动船舶换电新业态的健康发展。

基于FPGA的高精度I/F转换电路的设计与实现

本文基于FPGA对典型I/F转换电路的逻辑控制模块进行优化,设计出一种线性度高和量程大的电流/频率转换电路.通过对相关参数进行测试,表明该电路三个通道的正路和负路的线性度均优于10 ppm,输入电流量程可以提高到±23 mA,零位和零位稳定性也优于典型I/F转换电路的参数.该方案为后续利用FPGA对I/F转换器进行技术创新提供了借鉴意义.