船用丝网除雾器分离效率计算

丝网除雾器是船舶发动机及舱室空调进气过滤系统的重要组成部分,对于分离效率的计算,先前研究者的计算公式误差较大且有一定的局限性.在前人理论的基础上提出一定的假设,对模型的设置进行改进,推导出一个在不发生夹带和液泛情况下丝网除雾器对入口液滴分离效率的计算公式.并引入数值模拟的方法对丝网除雾器进行两相流模拟,通过流场分析对结果进行修正.与实验值对比表明:文中的公式达到了更高的精度,在工程应用中可以作为设计的预估手段.

不同滤清装置布置形式下进气系统气动性能研究

以船舶燃气轮机进气滤清装置的布置形式为研究对象,利用多孔介质边界条件结合进气滤清装置阻力特性,解决了进气系统三维数值模拟时不同流速条件下总压损失不能直接确定的问题。模拟了滤清装置的常规布置形式与三角形和梯形布置形式下的进气系统全流场,确立了总压损失与通流面积比的关系。对比分析相同通流面积不同滤清装置布置形式下的总压损失,得到了布置参数与总压损失的关系。研究结果对于进气系统总体设计与性能优化具有一定的参考价值。

船用吸入粗水滤器排污技术及局部阻力分析

基于船用吸入粗水滤器结构上,提出了反冲洗式过滤器结构。介绍了滤器的3种滤芯结构和工作原理,对滤芯壳体排污技术进行了比较,研究分析了海水过滤器的流通面积比与局部阻力系数的关系。通过量纲分析的方法,对影响局部阻力系数的因素进行了理论分析。分析得出:滤网的局部阻力系数与雷诺数无关,滤网局部阻力系数随流通面积比减小而增大,并推导出局部阻力系数的数值公式。

防冰装置工作特性对压气机进口温度场的影响

针对某型船舶燃气轮机进气系统存在的结冰问题,设计出2种形式的防冰装置,分别为热气掺混和热源加热。为了研究进气道2种防冰装置所需加热量和环境温度的匹配关系及其工作性能,首先采用一维计算的方法获得2种防除冰装置所需的热源;其次,采用FLUENT分别对热气掺混和热源加热2种防冰装置的工作性能进行数值模拟。通过对进气系统关键截面上的温度分布进行对比分析可知:2种防冰装置均能达到防冰目的,其中热源加热式防冰装置的防冰效果更好,而热气掺混式防冰装置对进气道性能的影响较低。

空气反冲式自动清洗滑油滤器控制系统分析

船舶主机的滑油滤器清洗,在保证船舶主机安全运行中起着重要作用。很多船舶主机滑油滤器的清洗工作是通过人工定期清洗,这样给船舶机舱值班人员增加了大量工作量,还不能及时保证滤器的清洁度。采用空气反冲式自动清洗滤器控制系统,不仅减少了值班人员的工作量,而且提高了工作效率和确保主机运行的安全性。

吸入粗水式滤器流通能力优化分析

从吸入粗水式滤器流通能力角度出发,定量分析滤筒相对壳体出口端距离和壳体上法兰高度对流阻系数的影响。运用CFD方法对吸入粗水式滤器流通能力进行模拟计算,得到流阻系数随滤筒相对壳体出口端距离和壳体上法兰高度的变化趋势。结果表明:为获得较小的流阻系数同时节约材料成本,滤筒相对壳体出口端的距离应不小于滤器公称直径的0. 3倍,上法兰高度应保持为滤器公称直径的1. 25倍。

浅谈发动机盆式粗滤器的改进

空气滤清器总成主要为汽车、农业机械、工程机械的动力配套,随着使用环境的影响及客户对过滤要求的提高,近些年配套空气滤清器使用的各类粗滤器应运而生,目前市场上所使用的粗滤器主要种类有:盆式粗滤器、转子式粗滤器、旋流管式粗滤器等。其中,盆式粗滤器在市场上使用覆盖率较广,尤其在农业机械方面,但在使用过程中有客户提出了盆式粗滤器进气部位叶片直接与大气相连,缺少防护且叶片容易被较大的杂质堵住,影响客户使用。本文将对此种盆式粗滤器进行改进阐述,用较为容易实现的方式提升过滤性能。

船舶压载水系统自清滤器水力驱动叶轮的设计

结合船舶压载水管理系统自清滤器,采用升力法设计理论,对无动力自清滤器的轴流式水力驱动叶轮进行了设计。详细介绍了升力法设计叶轮的理论依据和计算步骤,包括叶轮外形参数轮毂比和叶片数的选择,以及叶片截面参数叶栅稠密度、叶片厚度等的选择计算。通过Solidworks软件对所设计的叶轮进行了三维实体建模,并导入到Fluent软件中进行数值模拟与简单的水力性能分析。

船用自清洗滤器自动控制及故障诊断

船用自清洗滤器由多组滤筒、驱动电机和控制阀体组成,通过自动控制,可以在不中断燃油或润滑油过滤的情况下,自动完成过滤元件的清洗,自动监测滤器的工作状态。文章主要介绍空气反冲式自清洗滤器的结构特点、自动控制,阐述了具有自动控制功能的自清洗滤器的优点,介绍了自清洗滤器设备调试及运行中一些常见故障与诊断方法。

叶片间距对船用滤清器技术经济性能的影响

用计算流体力学方法对船用滤清器进行两相流数值模拟,在进气流速1~7 m/s、雾滴粒径1~50μm范围内,分析叶片间距(22~30 mm)对滤清器阻力特性、分离效率的影响规律。结果表明,叶片间距减小,阻力增大、分离效率提高。角涡和分离涡是影响阻力变化的主要原因,弯头区惯性效应和湍流扩散是影响分离效率的主要原因。定义滤清器技术经济性能因子,分析表明,阻力经济性能因子和效率经济性能因子随叶片间距呈非单调变化,其中阻力经济性能在26 mm间距取得最佳,效率经济性能在30 mm间距取得最佳。综合技术经济性能因子随叶片间距扩大而提高并趋缓,流速越大,不同叶片间距的综合技术经济性能差异越显著。

伊顿工业过滤（上海）有限公司型号90单筒型滤器

伊顿特制单筒型滤器．型号90，专门为了满足生产灵活性而设计。它可以使用于管道尺寸1到48的碳钢，不锈钢．或其他特定材质。常见的三种不同比例的法兰有：ANSI级别150．300．和600。高度压力也是可以的。滤器的特点设计适用于绝大部分的需求。

伊顿工业过滤（上海）有限公司 型号90单筒型滤器

伊顿特制单筒型滤器．型号90．专门为了满足生产灵活性而设计。它可以使用于管道尺寸1＂到48＂的碳钢,不锈钢．或其他特定材质。常见的三种不同比例的法兰有：ANSI级别150．300，和600。高度压力也是可以的。滤器的特点设计适用于绝大部分的需求。

上海盾牌矿筛有限公司上海盾牌筛网滤器合作公司

我公司建立于1973年。原系国有企业，1998年改制。专业生产国内外各种沥青拌和楼的配套筛网和石料场、矿山等行业的各种筛网。 公司为石料场生产各类振动筛机及其配件。

双筒型滤器

当系统运作不能够被关闭来清洁或者更换篮筐时．伊顿双筒型滤器会被使用。一个双简型篮筐滤器可以不间断地运作，管道永远无需关闭。

船用全自动压缩空气反冲洗油滤器设计

船用全自动反冲洗油滤器用于船舶主机滑、燃油系统,可拦截油液中的固体杂质,起到保护主机的作用,滤器具有全自动反冲洗滤芯的功能,滤芯堵塞后,无需人工拆洗滤芯,具有较高的自动化,适合无人机舱的使用,该文介绍了一种全自动压缩空气反冲洗油滤器的组成、工作原理、参数及结构的设计,提供了一种技术成熟的滤器结构供设计参考,可为全自动反冲洗油滤器设计与研究提供借鉴和参考。

滤清器压力损失检验的微机程控实现方法

滤清器压力损失检验的微机程控实现方法（３００２２２天津职业技术师范学院计算机系）佟庆禹滤清器广泛应用于化工工业、汽车工业等诸多行业，据不完全统计，全国滤清器生产厂有一千多家，每年生产各种型号、各种规格和各种功能的滤清器达几亿件。滤清器产品是否合格一个...

基于有限元法解决压滤器盖断裂失效问题

本文针对变速器DCT360压滤器盖在三阶段R2试验台架上发生的断裂失效问题，用有限元法找出了失效的原因，并针对改进后的模型进行强度校核。展示了有限元法在压滤器盖实际设计开发过程中所起的作用。

船用精密过滤装置

富士过滤装置工业公司成功地开发了高性能的船用精密过滤装置,并将它以'富士jetfilter'的商品名称在市场上销售。它是船用燃油、润滑油的过滤装置,大幅度提高了防止过滤网筛眼堵塞的能力,长时间无需拆洗、无需维护。目前,在船上安装的燃油、润滑油的过滤装置,大部分具有自动反冲洗功能,但一旦冲洗效果降低,不久就发生过滤网的筛眼堵塞,甚至突然发生机器停止运转的事故。为了防止这种情况,不得不定期在船上对它进行拆洗或者将它卸到岸上进行拆洗。