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大曲率复合材料壳板弯曲试验及仿真
被引量:
2
1
作者
董云龙
梅志远
+1 位作者
张二
王亚楠
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期40-44,共5页
本文针对某罩壳结构局部模型的试验过程中出现的反向凹曲问题,以有限元仿真方法研究曲壳的弯曲特性及影响因素,重点探讨曲壳曲率、厚度以及曲壳的弯曲刚度等因素对曲壳屈曲、后屈曲过程中的位移、应力以及曲壳屈曲后回复特性的影响。研...
本文针对某罩壳结构局部模型的试验过程中出现的反向凹曲问题,以有限元仿真方法研究曲壳的弯曲特性及影响因素,重点探讨曲壳曲率、厚度以及曲壳的弯曲刚度等因素对曲壳屈曲、后屈曲过程中的位移、应力以及曲壳屈曲后回复特性的影响。研究表明:曲率半径及壳板厚度与曲壳的弯曲刚度正相关,提高曲率半径可有效增加曲壳的承载能力;曲壳弯曲刚度对曲壳抗弯特性的影响为线性,屈曲载荷随弯曲刚度增加而线性增大。
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关键词
复合材料
曲壳结构
弯曲试验
有限元仿真
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职称材料
玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板锥形冲头碰撞试验研究
被引量:
1
2
作者
刘国仓
伍莉
+3 位作者
吕家龙
吴医博
刘均
程远胜
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第1期63-67,共5页
利用自行设计的摆锤试验装置,对玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板结构开展了低速碰撞试验研究。通过对比分析冲击力、试件背面中心点位移以及采用超声C扫描定损技术,对复合材料层合板的损伤特性进行了详细分析。试验表明,在一定碰撞...
利用自行设计的摆锤试验装置,对玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板结构开展了低速碰撞试验研究。通过对比分析冲击力、试件背面中心点位移以及采用超声C扫描定损技术,对复合材料层合板的损伤特性进行了详细分析。试验表明,在一定碰撞能量下复合材料层合板受冲击面出现明显损伤,同时伴随着内部大范围的分层损伤现象的发生;随着碰撞能量的增加,层合板受冲击面损伤程度随之增加,背冲击面也由无明显损伤到出现基体开裂和纤维断裂的现象变化;层合板内部分层的面积与其吸收的能量有关。
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关键词
摆锤试验
复合材料层合板
超声C扫描
损伤
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职称材料
复合材料夹层板水下透声性能分析
被引量:
3
3
作者
董云龙
梅志远
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第S01期121-125,共5页
[目的]结合导流罩结构性能与声学性能设计矛盾的工程背景,[方法]对复合材料夹层板水下透声性能研究进行分析,并基于波传递理论推导出夹层结构透声性能计算公式。通过计算复合材料夹层平板透声性能算例,证明该方法与实验结果的一致性。[...
[目的]结合导流罩结构性能与声学性能设计矛盾的工程背景,[方法]对复合材料夹层板水下透声性能研究进行分析,并基于波传递理论推导出夹层结构透声性能计算公式。通过计算复合材料夹层平板透声性能算例,证明该方法与实验结果的一致性。[结果]结果显示:透声系数随频率的变化整体呈周期性,厚度会改变整体透声性能的周期变化规律;在夹层结构总厚度不变的情况下,改变夹层结构各层的比例对透声系数影响较小;在中间层不变的情况下,上、下表层的材料铺层顺序并不影响透声性能。[结论]所做工作对夹层结构设计具有一定的工程意义。
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关键词
复合材料
夹层板
透声性能
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职称材料
对有关绳索标准参数的数据分析
被引量:
2
4
作者
李宁
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2000年第5期59-62,共4页
通过对ISO人造 (合成 )纤维绳索系列标准 ( 1 990修订版 )有关参数的分析 ,提出了绳索的线密度系数k1、预加张力系数k2 及最低断裂强力系数k3的概念 ,并给出了相应的计算公式和有关参数 ,同时文中还给出了折算系数r的计算公式。
关键词
绳索
标准
数据分析
检验
船舶
合成纤维
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职称材料
船用板材自由场声学测量试验方法
被引量:
1
5
作者
董云龙
梅志远
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第1期108-111,共4页
为了有效评估大样品船用板材水下声学性能,在室内消声水池中模拟开展了钢板试件验证性试验,给出了船用板材水下声学性能测量方法,通过与理论公式结果进行比较,确定了误差的范围,验证了方法的有效性,并结合不确定度分析对试验结果进行分...
为了有效评估大样品船用板材水下声学性能,在室内消声水池中模拟开展了钢板试件验证性试验,给出了船用板材水下声学性能测量方法,通过与理论公式结果进行比较,确定了误差的范围,验证了方法的有效性,并结合不确定度分析对试验结果进行分析。将该方法应用到船用板材透声性能的测量中,具有一定工程意义。
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关键词
船用板材
自由场
声学测量
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职称材料
碳纤维复合材料不同电导率涂层的雷击防护效果测试
被引量:
6
6
作者
付尚琛
石立华
+3 位作者
周颖慧
郭一帆
孙卜一
郭跃伟
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第A01期61-65,共5页
[目的]随着碳纤维增强复合材料(CFRP)在工业领域的广泛应用,其雷击防护性能较差的问题也日益突出。为了验证CFRP不同电导率涂层的雷击防护效果,[方法]基于冲击电流发生装置和雷击损伤效应测试实验台,利用峰值为100 kA的8/20μs双指数脉...
[目的]随着碳纤维增强复合材料(CFRP)在工业领域的广泛应用,其雷击防护性能较差的问题也日益突出。为了验证CFRP不同电导率涂层的雷击防护效果,[方法]基于冲击电流发生装置和雷击损伤效应测试实验台,利用峰值为100 kA的8/20μs双指数脉冲对3种CFRP试件开展对比测试,并分析CFRP材料遭受雷击的致损机理。[结果]实验结果表明,若采用环氧树脂胶等电导率较小的材料防护层,雷电击穿后,CFRP结构将出现较严重损伤,无法实现雷击防护;若采用铜网等电导率较高材料的防护层,则可有效降低雷电流对CFRP结构造成的损伤。[结论]研究成果可为后续CFRP雷击防护研究提供技术支撑。
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关键词
碳纤维增强复合材料
雷击测试
损伤效应
雷击防护
下载PDF
职称材料
混杂复合材料层合板弯曲刚度特性影响规律研究
7
作者
王亚楠
梅志远
+2 位作者
李华东
郑健
陈国涛
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第11期30-34,共5页
针对均布载荷作用下混杂层合薄板弯曲刚度特性及其铺层优化设计问题展开研究。首先,基于经典层合薄板理论,以板中心挠度为弯曲刚度评价基准,分析表明影响弯曲刚度的主要因素为D11和D22;然后推导了混杂比ζ与弯曲刚度系数的关系式,分析...
针对均布载荷作用下混杂层合薄板弯曲刚度特性及其铺层优化设计问题展开研究。首先,基于经典层合薄板理论,以板中心挠度为弯曲刚度评价基准,分析表明影响弯曲刚度的主要因素为D11和D22;然后推导了混杂比ζ与弯曲刚度系数的关系式,分析结果显示,具有相同混杂比时,夹层混杂方式较层间混杂方式具有更为优异的抗弯刚度特性;最后,基于层合梁弯曲试验,测得了不同混杂比时T700/E800/350环氧夹层混杂梁的表观弯曲模量。试验与理论分析结果对比分析表明:夹层混杂结构弯曲刚度系数的理论计算可以预测层合薄板实际的弯曲刚度系数,相关理论分析结果可供混杂复合材料层合板抗弯刚度铺层设计提供理论依据。
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关键词
层合薄板
碳/玻混杂
弯曲刚度系数
层合梁
表观弯曲模量
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职称材料
梦想正在变成现实
8
作者
汪融
《高科技纤维与应用》
CAS
1998年第3期51-52,2,共2页
A dream is coming
关键词
船舶
材料
渗漏
高分子材料
合成纤维
下载PDF
职称材料
碳纤维正推进在商用船舶的应用
9
《高科技纤维与应用》
CAS
2004年第3期53-53,共1页
挪威高速商用渡口的建造者Brodrene Aa,a Hyen,用于挪威峡湾航行的新型“Rygerkatt”,是一种可乘坐62人的船舶,它首次采用CFRP。这种长18.5m、宽7.5m的船体是由芯部夹层的复合材料模塑而成的。其层压材料是由挪威Langevag的Devold...
挪威高速商用渡口的建造者Brodrene Aa,a Hyen,用于挪威峡湾航行的新型“Rygerkatt”,是一种可乘坐62人的船舶,它首次采用CFRP。这种长18.5m、宽7.5m的船体是由芯部夹层的复合材料模塑而成的。其层压材料是由挪威Langevag的Devold AMT AS公司的多轴向碳纤维织物浸渍环氧树脂构成的。
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关键词
碳纤维
商用船舶
应用
复合材料
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职称材料
修造船厂常见火灾及对策
10
作者
周家胜
王春宏
《水上消防》
2006年第1期28-31,共4页
关键词
上海沪东造船厂
火灾事故
中国船舶工业
江南造船集团
有限公司
综合国力
工业发展
船舶企业
运输业
造船业
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职称材料
超轻硅酸铝耐火维生素开发成功
11
作者
邵天骏
《江苏船舶》
1990年第1期32-32,共1页
关键词
超轻硅酸铝耐火纤维
船舶
内装饰
上海沪东造船厂
技术鉴定
全文增补中
水面无人艇CFRP结构设计研究
12
作者
李明明
许志昆
简开勇
《广东造船》
2022年第6期24-26,23,共4页
水面无人艇(USV)是未来海上装备体系无人化和智能化发展的重要一环。其中,碳纤维增强复合材料(CFRP)作为当前和未来制造USV的主要材料,对USV的研发至关重要。本文根据USV自身的特点,总结USV的结构特点,分析CFRP应用于USV结构的优缺点,为...
水面无人艇(USV)是未来海上装备体系无人化和智能化发展的重要一环。其中,碳纤维增强复合材料(CFRP)作为当前和未来制造USV的主要材料,对USV的研发至关重要。本文根据USV自身的特点,总结USV的结构特点,分析CFRP应用于USV结构的优缺点,为CFRP水面无人艇的结构优化设计提供支撑。
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关键词
水面无人艇
CFRP
结构设计
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职称材料
需求牵引变革——中国海军两栖作战力量发展趋势
被引量:
1
13
作者
银河
《舰载武器》
2015年第6期31-43,6-8,共16页
进入2015年,正当人们的目光被中国海军未来型万吨级驱逐舰开工建造的消息所吸引时,在中国上海沪东造船厂,一艘大型两栖舰悄然下水,这就是中国海军第4艘071型船坞登陆舰。这表明,中国在大力发展一线主力驱护舰及航母等大型作战舰艇...
进入2015年,正当人们的目光被中国海军未来型万吨级驱逐舰开工建造的消息所吸引时,在中国上海沪东造船厂,一艘大型两栖舰悄然下水,这就是中国海军第4艘071型船坞登陆舰。这表明,中国在大力发展一线主力驱护舰及航母等大型作战舰艇的同时,像两栖舰这类二级舰艇的发展也没有停滞。
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关键词
中国海军
发展趋势
作战力量
上海沪东造船厂
牵引
作战舰艇
船坞登陆舰
两栖舰
原文传递
橡胶衬里施工工艺问题分析及解决方法
14
作者
张晓冬
《工业技术创新》
2016年第3期389-392,共4页
在设备或管道内部普遍采用的橡胶衬里,其具有非常重要的防腐、耐磨以及耐高温功能,还可以起到缓冲等作用。本文对橡胶衬里防腐蚀技术的施工工艺和施工要点进行了研究,对在橡胶衬里施工常见的质量问题进行了总结,查找分析了问题的原因,...
在设备或管道内部普遍采用的橡胶衬里,其具有非常重要的防腐、耐磨以及耐高温功能,还可以起到缓冲等作用。本文对橡胶衬里防腐蚀技术的施工工艺和施工要点进行了研究,对在橡胶衬里施工常见的质量问题进行了总结,查找分析了问题的原因,为提高橡胶衬里生产质量具有借鉴意义。
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关键词
橡胶衬里
施工工艺
质量控制
问题分析
原文传递
题名
大曲率复合材料壳板弯曲试验及仿真
被引量:
2
1
作者
董云龙
梅志远
张二
王亚楠
机构
海军工程大学
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期40-44,共5页
文摘
本文针对某罩壳结构局部模型的试验过程中出现的反向凹曲问题,以有限元仿真方法研究曲壳的弯曲特性及影响因素,重点探讨曲壳曲率、厚度以及曲壳的弯曲刚度等因素对曲壳屈曲、后屈曲过程中的位移、应力以及曲壳屈曲后回复特性的影响。研究表明:曲率半径及壳板厚度与曲壳的弯曲刚度正相关,提高曲率半径可有效增加曲壳的承载能力;曲壳弯曲刚度对曲壳抗弯特性的影响为线性,屈曲载荷随弯曲刚度增加而线性增大。
关键词
复合材料
曲壳结构
弯曲试验
有限元仿真
Keywords
composite material
curved shell structure
bending test
finite element simulation
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板锥形冲头碰撞试验研究
被引量:
1
2
作者
刘国仓
伍莉
吕家龙
吴医博
刘均
程远胜
机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
武汉第二船舶设计研究所
洛阳舰船材料研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第1期63-67,共5页
文摘
利用自行设计的摆锤试验装置,对玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板结构开展了低速碰撞试验研究。通过对比分析冲击力、试件背面中心点位移以及采用超声C扫描定损技术,对复合材料层合板的损伤特性进行了详细分析。试验表明,在一定碰撞能量下复合材料层合板受冲击面出现明显损伤,同时伴随着内部大范围的分层损伤现象的发生;随着碰撞能量的增加,层合板受冲击面损伤程度随之增加,背冲击面也由无明显损伤到出现基体开裂和纤维断裂的现象变化;层合板内部分层的面积与其吸收的能量有关。
关键词
摆锤试验
复合材料层合板
超声C扫描
损伤
Keywords
pendulum test
composite laminate
ultrasonic scanning
damage
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
复合材料夹层板水下透声性能分析
被引量:
3
3
作者
董云龙
梅志远
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第S01期121-125,共5页
基金
国家部委基金资助项目
文摘
[目的]结合导流罩结构性能与声学性能设计矛盾的工程背景,[方法]对复合材料夹层板水下透声性能研究进行分析,并基于波传递理论推导出夹层结构透声性能计算公式。通过计算复合材料夹层平板透声性能算例,证明该方法与实验结果的一致性。[结果]结果显示:透声系数随频率的变化整体呈周期性,厚度会改变整体透声性能的周期变化规律;在夹层结构总厚度不变的情况下,改变夹层结构各层的比例对透声系数影响较小;在中间层不变的情况下,上、下表层的材料铺层顺序并不影响透声性能。[结论]所做工作对夹层结构设计具有一定的工程意义。
关键词
复合材料
夹层板
透声性能
Keywords
composite materials
sandwich plate
sound transmission property
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
对有关绳索标准参数的数据分析
被引量:
2
4
作者
李宁
机构
中国船级社南京分社
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2000年第5期59-62,共4页
文摘
通过对ISO人造 (合成 )纤维绳索系列标准 ( 1 990修订版 )有关参数的分析 ,提出了绳索的线密度系数k1、预加张力系数k2 及最低断裂强力系数k3的概念 ,并给出了相应的计算公式和有关参数 ,同时文中还给出了折算系数r的计算公式。
关键词
绳索
标准
数据分析
检验
船舶
合成纤维
Keywords
Rope,Standard,Data analysis,Inspection
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用板材自由场声学测量试验方法
被引量:
1
5
作者
董云龙
梅志远
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第1期108-111,共4页
基金
“十三五”装备预研共用技术和领域集锦资助项目(3020205040604)。
文摘
为了有效评估大样品船用板材水下声学性能,在室内消声水池中模拟开展了钢板试件验证性试验,给出了船用板材水下声学性能测量方法,通过与理论公式结果进行比较,确定了误差的范围,验证了方法的有效性,并结合不确定度分析对试验结果进行分析。将该方法应用到船用板材透声性能的测量中,具有一定工程意义。
关键词
船用板材
自由场
声学测量
Keywords
marine plate
free field
acoustic measurement
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
碳纤维复合材料不同电导率涂层的雷击防护效果测试
被引量:
6
6
作者
付尚琛
石立华
周颖慧
郭一帆
孙卜一
郭跃伟
机构
陆军工程大学电磁环境效应与光电工程重点实验室
中国人民解放军
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018年第A01期61-65,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51407198
51477183)
中国博士后科学基金资助项目(2017M613401)
文摘
[目的]随着碳纤维增强复合材料(CFRP)在工业领域的广泛应用,其雷击防护性能较差的问题也日益突出。为了验证CFRP不同电导率涂层的雷击防护效果,[方法]基于冲击电流发生装置和雷击损伤效应测试实验台,利用峰值为100 kA的8/20μs双指数脉冲对3种CFRP试件开展对比测试,并分析CFRP材料遭受雷击的致损机理。[结果]实验结果表明,若采用环氧树脂胶等电导率较小的材料防护层,雷电击穿后,CFRP结构将出现较严重损伤,无法实现雷击防护;若采用铜网等电导率较高材料的防护层,则可有效降低雷电流对CFRP结构造成的损伤。[结论]研究成果可为后续CFRP雷击防护研究提供技术支撑。
关键词
碳纤维增强复合材料
雷击测试
损伤效应
雷击防护
Keywords
Carbon Fiber Reinforced Polymer(CFRP)
lightning strike test
damage effect
lightning strike protection
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
混杂复合材料层合板弯曲刚度特性影响规律研究
7
作者
王亚楠
梅志远
李华东
郑健
陈国涛
机构
海军工程大学舰船工程系
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第11期30-34,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51609252)
文摘
针对均布载荷作用下混杂层合薄板弯曲刚度特性及其铺层优化设计问题展开研究。首先,基于经典层合薄板理论,以板中心挠度为弯曲刚度评价基准,分析表明影响弯曲刚度的主要因素为D11和D22;然后推导了混杂比ζ与弯曲刚度系数的关系式,分析结果显示,具有相同混杂比时,夹层混杂方式较层间混杂方式具有更为优异的抗弯刚度特性;最后,基于层合梁弯曲试验,测得了不同混杂比时T700/E800/350环氧夹层混杂梁的表观弯曲模量。试验与理论分析结果对比分析表明:夹层混杂结构弯曲刚度系数的理论计算可以预测层合薄板实际的弯曲刚度系数,相关理论分析结果可供混杂复合材料层合板抗弯刚度铺层设计提供理论依据。
关键词
层合薄板
碳/玻混杂
弯曲刚度系数
层合梁
表观弯曲模量
Keywords
laminated thin plate
carbon/glass hybrid
bending stiffness coefficient
laminated beam
apparent bending modulus
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
梦想正在变成现实
8
作者
汪融
出处
《高科技纤维与应用》
CAS
1998年第3期51-52,2,共2页
文摘
A dream is coming
关键词
船舶
材料
渗漏
高分子材料
合成纤维
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
碳纤维正推进在商用船舶的应用
9
出处
《高科技纤维与应用》
CAS
2004年第3期53-53,共1页
文摘
挪威高速商用渡口的建造者Brodrene Aa,a Hyen,用于挪威峡湾航行的新型“Rygerkatt”,是一种可乘坐62人的船舶,它首次采用CFRP。这种长18.5m、宽7.5m的船体是由芯部夹层的复合材料模塑而成的。其层压材料是由挪威Langevag的Devold AMT AS公司的多轴向碳纤维织物浸渍环氧树脂构成的。
关键词
碳纤维
商用船舶
应用
复合材料
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
修造船厂常见火灾及对策
10
作者
周家胜
王春宏
出处
《水上消防》
2006年第1期28-31,共4页
关键词
上海沪东造船厂
火灾事故
中国船舶工业
江南造船集团
有限公司
综合国力
工业发展
船舶企业
运输业
造船业
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
超轻硅酸铝耐火维生素开发成功
11
作者
邵天骏
出处
《江苏船舶》
1990年第1期32-32,共1页
关键词
超轻硅酸铝耐火纤维
船舶
内装饰
上海沪东造船厂
技术鉴定
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
全文增补中
题名
水面无人艇CFRP结构设计研究
12
作者
李明明
许志昆
简开勇
机构
广州船舶及海洋工程设计研究院
出处
《广东造船》
2022年第6期24-26,23,共4页
文摘
水面无人艇(USV)是未来海上装备体系无人化和智能化发展的重要一环。其中,碳纤维增强复合材料(CFRP)作为当前和未来制造USV的主要材料,对USV的研发至关重要。本文根据USV自身的特点,总结USV的结构特点,分析CFRP应用于USV结构的优缺点,为CFRP水面无人艇的结构优化设计提供支撑。
关键词
水面无人艇
CFRP
结构设计
Keywords
Unmanned surface vehicle(USV)
CFRP
Structural design
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
需求牵引变革——中国海军两栖作战力量发展趋势
被引量:
1
13
作者
银河
出处
《舰载武器》
2015年第6期31-43,6-8,共16页
文摘
进入2015年,正当人们的目光被中国海军未来型万吨级驱逐舰开工建造的消息所吸引时,在中国上海沪东造船厂,一艘大型两栖舰悄然下水,这就是中国海军第4艘071型船坞登陆舰。这表明,中国在大力发展一线主力驱护舰及航母等大型作战舰艇的同时,像两栖舰这类二级舰艇的发展也没有停滞。
关键词
中国海军
发展趋势
作战力量
上海沪东造船厂
牵引
作战舰艇
船坞登陆舰
两栖舰
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
橡胶衬里施工工艺问题分析及解决方法
14
作者
张晓冬
机构
中国化学工程第三建设有限公司防腐二公司
出处
《工业技术创新》
2016年第3期389-392,共4页
文摘
在设备或管道内部普遍采用的橡胶衬里,其具有非常重要的防腐、耐磨以及耐高温功能,还可以起到缓冲等作用。本文对橡胶衬里防腐蚀技术的施工工艺和施工要点进行了研究,对在橡胶衬里施工常见的质量问题进行了总结,查找分析了问题的原因,为提高橡胶衬里生产质量具有借鉴意义。
关键词
橡胶衬里
施工工艺
质量控制
问题分析
Keywords
Rubber Lining
Construction Technology
Quality Control
Analysis
分类号
U668.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
大曲率复合材料壳板弯曲试验及仿真
董云龙
梅志远
张二
王亚楠
《舰船科学技术》
北大核心
2020
2
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职称材料
2
玻璃纤维增强乙烯树脂复合材料层合板锥形冲头碰撞试验研究
刘国仓
伍莉
吕家龙
吴医博
刘均
程远胜
《舰船科学技术》
北大核心
2017
1
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职称材料
3
复合材料夹层板水下透声性能分析
董云龙
梅志远
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
4
对有关绳索标准参数的数据分析
李宁
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2000
2
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职称材料
5
船用板材自由场声学测量试验方法
董云龙
梅志远
《舰船科学技术》
北大核心
2021
1
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职称材料
6
碳纤维复合材料不同电导率涂层的雷击防护效果测试
付尚琛
石立华
周颖慧
郭一帆
孙卜一
郭跃伟
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2018
6
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职称材料
7
混杂复合材料层合板弯曲刚度特性影响规律研究
王亚楠
梅志远
李华东
郑健
陈国涛
《舰船科学技术》
北大核心
2018
0
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职称材料
8
梦想正在变成现实
汪融
《高科技纤维与应用》
CAS
1998
0
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职称材料
9
碳纤维正推进在商用船舶的应用
《高科技纤维与应用》
CAS
2004
0
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职称材料
10
修造船厂常见火灾及对策
周家胜
王春宏
《水上消防》
2006
0
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职称材料
11
超轻硅酸铝耐火维生素开发成功
邵天骏
《江苏船舶》
1990
0
全文增补中
12
水面无人艇CFRP结构设计研究
李明明
许志昆
简开勇
《广东造船》
2022
0
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职称材料
13
需求牵引变革——中国海军两栖作战力量发展趋势
银河
《舰载武器》
2015
1
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14
橡胶衬里施工工艺问题分析及解决方法
张晓冬
《工业技术创新》
2016
0
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