船舶管路高温泄漏检测及自动识别技术

通过分析船舶的热源管路,并针对这些管路进行红外线热成像扫描,将采集到的图像进行预处理,然后采用分水岭算法对处理后的高热图像实行分割和高温区域识别,再将其与红外热像图进行配准。实验结果证明,利用红外热成像技术可以实现船舶管路高温泄漏的有效检测,并且精度和检测准确率高。

船舶管加工工艺数据库系统设计与应用

为提高船厂对管件生产数据和质量数据的管控,提出构建船舶管加工工艺数据库系统。研究管加工工艺数据库系统总体设计,梳理管加工工艺流程,完善管件组立过程。经船厂实际应用,船舶管加工工艺数据库系统实现管件物料清单(Bill of Material, BOM)管理规范化和工时精细化,可有效提高船厂生产效率,满足企业预期要求。

船舶管路综合布置要点分析

本文对船舶管路综合布置工作期间的相关问题进行了分析和阐述。首先,分析了船舶管路综合布置的主要意义。认为船舶管路综合布置能够在一定程度上降低船舶建造时间,提升生产效率,并减少管道布置方案中的交叉作业和立体作业量,从而降低实际布置难度。它在规范发展船舶管路布置方案方面起到了重要作用。在此基础上,分析了船舶管路综合布置设计的关键要点。在完善前期准备工作的基础上,对船舶管系内部一般管路和特殊管路的综合布置要点进行了分析。最后,着重探讨了船舶管路综合布置设计的优化措施。认为相关工作人员必须严格遵循标准和规范,贯彻船舶管路综合布置的基本原则,在科学展开面向船舶管路的综合布置工作的同时,持续优化管路布置方案。在把握一般管路和特殊管路布置要点的基础上,对布置方案进行合理优化和调整,以实现船舶后期运输安全性和可靠性的目标。

船舶管系安装验收与检验要点

船舶管系安装质量的好坏,直接影响到船舶的航行安全和使用寿命。因此,管系安装质量检验是船舶建造中重要的环节之一,需根据有关法律、法规和规范的要求,对船舶结构、设备、装置及管路等系统的设计和建造进行检查、检验。对接船东和验船师的船厂生产组织、品质管理人员以及生产设计人员应知晓相关事项,如各阶段检验验收的内容,了解结构交验以及无损检测、密性试验、清洁验收等要点内容及注意事项,按照技术规范等要求做好相应工作。

船舶管系舾装模块化技术探讨

本文主要针对船舶管系舾装模块化技术展开研究,首先对船舶外舾装模块化设计理论进行介绍,然后介绍船舶舾装单元模块的发展现状,接着详细论述船舶舾装单元模块建造技术,主要包括设备单元模块、管子单元模块、管系单元模块、管系单元模块的吊装,以及管系单元模块案例效益评价,最后对管系单元模块的故障及解决方法进行相应阐述,旨在提升船舶管系舾装模块化设计水平,保证船舶运行的安全性与稳定性,从而取得良好的技术应用效果。

基于Auto CAD二次开发的管系开孔技术研究

对海洋钢结构建造中最常见的支管在主管上开孔的结构进行深入分析研究。利用空间解析几何及高等代数中相应的理论,推导了支管在主管开孔的放样、展开数学模型。最后在熟悉和掌握Auto CAD二次开发工具VBA的基础上,编制软件,进而取代手工放样和展开,显著减少了工作量,达到了提高工作效率及精度的研究目的,并为其它形式开孔技术的研究奠定了基础。

国产13.55万总吨大型邮轮成品管重量控制分析

国产大型邮轮的空船重量控制是该船技术攻关中的一个重要环节,而其中成品管重量的控制则是一个关键要素。本文以我司建造的大型邮轮成品管制作的重量控制为对象,综合分析影响成品管重量的各项要素,结合系统分析和流程管控方法,在保证质量的前提下,实现对成品管重量的管控。

船舶工程中管系安装的技术与检验方法

近年来,我国的船舶工程建设发展迅速,管系安装在船舶之中发挥着举足轻重的作用。船舶管系属于现代舰船尤为重要的组成部分,其安装质量直接影响着整体舰船的质量,而且直接关联着舰船航行过程中的稳定性和安全性。因为船舶管系安装需要管路众多,并且各个管路错综复杂,若是某个环节发生问题,势必会影响整体舰船的质量。鉴于此,本文对船舶管系建造技术展开分析,提出船舶机舱管系的安装技术与检验方法,旨在为船舶工程中管系安装工作的顺利开展提供借鉴与参考。

用VC实现船舶管子样杆测量中全站仪与微机的通信

管系是船舶建造中的一个重要的组成部分 ,管子形状的数据采样是管子加工的前提。结合专门的计算软件 ,应用全站仪可以实现船舶管子样杆的数据采样。本文用实例介绍了如何在 Windows环境下用Visual C++实现全站仪与便携式计算机的数据通信。

智能弯管测量仪数据采集接口研制

阐述了弯管测量仪数据采集接口的硬件研制及软件设计．该数据采集接口卡的研制成功，使测量仪实现了智能化．目前该卡已在多台仪器上使用，使用情况良好．

智能弯管回弹伸长测量仪在线测量

介绍了智能湾管回弹伸长测量仪配合育管机使用，在城测量管子回弹与伸长规律的方法．重点讨论了自动采样及数据误差的分析与处理方法．

管件族制造编码的设计

本文讨论了船舶管件加工与安装所需的生产信息 ,并根据某船厂管子加工生产线引进工作的需要 ,设计了应用成组技术的管件族加工编码系统 。

船舶管子样杆管形光测计算系统及应用

首次提出使用电子全站仪对船舶管子样杆进行测量、获取管形的工艺方法 ,开发了船舶管子样杆光测计算系统软件 ,根据电子全站仪测量的数据 ,使用该软件进行计算 ,即可求得该样杆的管形数据 ,为管子加工提供数学依据。

利用CATIA进行船舶管系BOM数据抽取和处理

本文简要介绍了船舶CAD/CAM软件CATIA,并介绍了在CATIA平台上建立船舶管系产品模型,以及抽取和处理管子BOM信息的过程,还针对提取和处理过程提出了船厂信息化中要解决的一些问题。

横向弯曲测试

Donald Adams博士综述了用于确定由单向片层所形成的复合材料其横向拉伸强度的几种测试方法。

挠性接管对管壁弯曲振动的隔离性能分析

采用分析软件ANSYS就理想情况下袖套式挠性接管在不同的边界条件和布置情况下,对管路中沿管壁传播的弯曲振动的隔离性能分析表明,挠性接管在大部分频段上能有效的隔离弯曲振动,但也有可能使振动放大,这与其边界条件和布置情况密切相关,由此对挠性接管的布置安装提出建议。

船舶管系的安装与膨胀补偿

介绍了船舶管系的安装组织模式、技术要求与质量检验方法 ,重点分析了管路的膨胀原因 。

船舶管路金属软管接头选型及安装

特种船舶对船舶设备及管路系统的抗振性要求较高,因此,在管路系统中经常采用一些金属软管接头实现振动补偿。本文主要介绍金属软管用于船舶管路中的设计选型及安装。

管子加工流水线的特点及存在问题

本文介绍了船舶管子加工的流程和功能，并指出目前流水线至少在６方面存在问题有待改进。

智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置

概述智能弯管回弹伸长测量仪在线测量电脑装置软、硬件的设计，着重介绍了数据采集通道的硬件设计与自动采样软件模块设计方法。