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超大型集装箱船的结构设计 被引量:9
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作者 韩钰 陈磊 +1 位作者 王伟飞 虞赉 《船舶与海洋工程》 2015年第4期10-17,共8页
近年来,集装箱船的大型化趋势日益明显。MARIC积极研发符合市场需求的超大型集装箱船,在2013年成功获得了18000TEU超大型集装箱船的实船设计任务。并以此船为实例阐述了集装箱船超大型化后给结构设计带来的挑战。介绍了一种利用全船有... 近年来,集装箱船的大型化趋势日益明显。MARIC积极研发符合市场需求的超大型集装箱船,在2013年成功获得了18000TEU超大型集装箱船的实船设计任务。并以此船为实例阐述了集装箱船超大型化后给结构设计带来的挑战。介绍了一种利用全船有限元直接加载规范载荷校核合成应力的计算方法,通过加集中力来拟合船体梁所受到的弯矩、扭矩包络线。与薄壁梁理论相比,该方法的合成应力计算结果更精确,有利于优化设计。在超大型集装箱船的舱段有限元与全船有限元分析中,规范的垂向波浪弯矩值往往比实际值小,这时需要采用直接载荷预报的垂向波浪弯矩值进行分析。超大型集装箱船的航速较高,显著的艏部外飘,并且一阶固有频率比常规船型低,容易引起颤振(whipping)和弹振(springing)。应用水弹性分析,探讨了颤振和弹振对于超大型集装箱船结构的极限强度和疲劳强度的影响。 展开更多
关键词 结构设计 超大型集装箱船 水弹性 颤振 弹振 极限强度 疲劳强度
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现代集装箱固缨及基座安装工艺
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作者 徐嘉华 《造船技术》 1989年第4期26-30,共5页
本文主要叙述了多用途货船及全集装箱船货舱内及上甲板安装集装箱基座的施工工艺阶段、工艺过程及技术条件。为了使基座顺利施工,提出了一些参考性的意见。同时简述了集装箱型号、外形尺寸以及目前海运集装箱绑扎的几种方法。
关键词 集装箱船 固缨 基座 安装工艺
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131箱邮政集装箱船的设计与经济性
3
作者 张炳炎 《民船船型开发通讯》 1990年第1期13-17,共5页
关键词 集装箱船 邮政船 设计
全文增补中
西德2700TEU集装箱船设计
4
作者 王德祥 《民船船型开发通讯》 1990年第1期1-6,共6页
关键词 集装箱船 设计
全文增补中
集装箱船接长的实际考虑
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作者 Math.,KR 马允修 《船舶译丛》 1989年第3期1-10,共10页
关键词 集装箱船 设计
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13000TEU超大型集装箱船总体性能设计 被引量:6
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作者 左德权 尹逊滨 陈晓莹 《上海造船》 2009年第3期26-28,共3页
介绍了沪东中华造船(集团)有限公司设计开发的13000TEU超大型集装箱船的总体设计特点。
关键词 超大型集装箱船 总体设计 线型设计
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大型集装箱船船体结构设计制造探讨
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作者 卢华 陶颖 郑君镐 《上海造船》 2007年第4期32-33,43,共3页
介绍了大型集装箱船的发展历程和当前的市场状况,分析了大型集装箱与常规船型相比较的差异和特点,并对结构设计和制造难点进行探讨,为船厂开发大型集装箱船提供了一些建议。
关键词 大型集装箱船 市场状况 结构设计 结构制造
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满装载态下超大型集装箱船静风载荷对比研究
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作者 吴雷振 陈霁恒 +1 位作者 谭经松 汪峥嵘 《中国科技期刊数据库 工业A》 2023年第3期149-153,共5页
为分析影响超大型集装箱船静风载荷估算精度的主要因素,采用CFD数值仿真方法计算了满载状态下船舶的纵向、横向和艏摇风载荷系数,并与相同状态下由Isherwood公式得到的风载荷系数进行对比, 发现二者变化趋势基本一致,但公式估算与仿真... 为分析影响超大型集装箱船静风载荷估算精度的主要因素,采用CFD数值仿真方法计算了满载状态下船舶的纵向、横向和艏摇风载荷系数,并与相同状态下由Isherwood公式得到的风载荷系数进行对比, 发现二者变化趋势基本一致,但公式估算与仿真结果呈现非线性偏离现象。结合空气动力学原理对船体表面风压、周围风场情况分析,认为超大型集装箱船由于迎风面积巨大,导致气流在船体背风侧产生了复杂的回流、再附和旋涡等现象,使得迎风和背风侧压差增大,Isherwood公式出现了明显的局限性。本文给出的CFD数值仿真分析及相关结论对于提高超大型集装箱船舶的风载荷预报精度、揭示此类船舶风载荷形成机理具有重要意义。 展开更多
关键词 风载荷系数 超大型集装箱船 Isherwood公式
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