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氢燃料电池动力技术在船舶上的应用 被引量:1
1
作者 郭彪 《船舶物资与市场》 2024年第1期109-111,共3页
为了解决当前我国能源消耗过度和环境污染问题,社会各个领域开始重视清洁能源的使用,氢燃料作为一种清洁能源,具有非常广阔的应用前景。基于此,本文首先对船舶氢燃料电池动力系统的发展现状进行介绍,并对氢燃料电池动力技术在船舶上的... 为了解决当前我国能源消耗过度和环境污染问题,社会各个领域开始重视清洁能源的使用,氢燃料作为一种清洁能源,具有非常广阔的应用前景。基于此,本文首先对船舶氢燃料电池动力系统的发展现状进行介绍,并对氢燃料电池动力技术在船舶上的相关应用策略进行探索,提出了氢燃料电池动力技术在船舶上的应用建议,并对未来氢燃料电池动力技术在船舶上的应用前景进行展望,希望可以为相关研究人员提供一定的参考。 展开更多
关键词 船舶 动力系统 氢燃料电池
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基于故障树和产生式规则的故障诊断专家系统设计 被引量:3
2
作者 宋龙飞 陈玉清 金振俊 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S01期84-92,共9页
[目的]为充分运用核动力装置的运行管理经验辅助核动力操纵人员进行故障诊断,设计一种船用核动力装置故障诊断专家系统。[方法]首先,根据故障树与产生式规则之间的逻辑一致性,提出一种将故障树知识转化为产生式规则的方法;然后,对采用... [目的]为充分运用核动力装置的运行管理经验辅助核动力操纵人员进行故障诊断,设计一种船用核动力装置故障诊断专家系统。[方法]首先,根据故障树与产生式规则之间的逻辑一致性,提出一种将故障树知识转化为产生式规则的方法;然后,对采用正、反向混合推理方法的专家系统知识库和推理机进行优化设计,并依据故障树最小割集和重要度分析结果设计正向推理策略以简化推理流程;最后,根据人工对故障状态判断的思路设计状态监测模块,实时采集关键设备参数以转化为专家系统可识别的设备信息。[结果]结果显示,采用所提方法可解决专家系统知识获取困难的问题,能在保证推理准确度的前提下提升推理效率,实现了专家系统的在线故障诊断功能。[结论]研究表明采用所提方法可提升专家系统获取知识的能力和推理效率,对保障核动力装置的运行管理安全具有重要意义。 展开更多
关键词 核动力装置 故障树 专家系统 产生式规则 故障诊断
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基于电动船锂电池组的远程监控系统设计 被引量:1
3
作者 黄新星 《船电技术》 2024年第3期32-35,共4页
针对新能源电动船载动力、机电设备在船舶位置不定的情况下,售后维护成本高以及供应商难以及时分析现场设备运行状况等现实问题,研制了一种船载锂电池设备远程监控系统,实现远程电池组状态监测、电池组数据云端存储及分析、电池组相关... 针对新能源电动船载动力、机电设备在船舶位置不定的情况下,售后维护成本高以及供应商难以及时分析现场设备运行状况等现实问题,研制了一种船载锂电池设备远程监控系统,实现远程电池组状态监测、电池组数据云端存储及分析、电池组相关设备控制。该系统为电池组相关应用人员提供远程实时获取锂电池组运行状态信息和远程管理锂电池组的接口,有效降低设备售后成本和提高设备运维效率,同时有效解决现场BMS硬件计算资源有限、数据存储能力有限、无法应用更高精度更加复杂的SOC估算等算法的问题。 展开更多
关键词 电动船锂电池组 TDengine WEBSERVICE MQTT
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氢能船艇动力系统的发展现状与技术展望
4
作者 邴绍旺 王新宁 +3 位作者 董建智 秦升杰 黄建波 程宏波 《交通节能与环保》 2024年第4期67-71,103,共6页
为推进和引导我国氢能船艇行业的高质量发展,本文根据船舶行业特色,从典型案例、船用燃料电池相关法规以及已取得和正在申请船级社认证的船用燃料电池系统的三个维度对国内外氢能船艇动力系统的最新发展现状进行介绍,总结归纳氢能船舶... 为推进和引导我国氢能船艇行业的高质量发展,本文根据船舶行业特色,从典型案例、船用燃料电池相关法规以及已取得和正在申请船级社认证的船用燃料电池系统的三个维度对国内外氢能船艇动力系统的最新发展现状进行介绍,总结归纳氢能船舶行业发展所面临的一系列突出问题,提出氢能船艇动力系统需要突破的关键核心技术,并对氢能船艇动力系统技术的发展进行了展望。通过分析发现,我国氢能船艇动力系统正处于高速发展期,关键核心技术正不断突破,相关的船级社规范已初步成型,与氢能船舶配套的基础设施相关产业链正处于起步阶段。 展开更多
关键词 氢能船 动力系统 燃料电池 热管理系统 电动舷外机
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新能源船舶机电技术应用现状与分析
5
作者 何锐 孙家辉 郑辉 《船舶物资与市场》 2024年第4期102-104,共3页
能源危机的全球性发展,促使新能源的开发和利用成为人类未来发展中需要重点研究的问题,太阳能、水能、地热能、核能和风能、生物能等多种形式能源应用为船舶业发展提供了源源不断的动力,虽然这些新能源还处在研究和开发阶段,但也成为船... 能源危机的全球性发展,促使新能源的开发和利用成为人类未来发展中需要重点研究的问题,太阳能、水能、地热能、核能和风能、生物能等多种形式能源应用为船舶业发展提供了源源不断的动力,虽然这些新能源还处在研究和开发阶段,但也成为船舶行业未来发展的重要动力。当然这也为船舶机电技术的应用提出了更高的要求。新能源和船舶电力系统的高效结合才是推动船舶行业未来发展的重要途径。基于此,针对新能源船舶中机电技术的应用进行了分析研究。在介绍新能源船舶优势的基础上,重点对机电技术在新能源船舶中的应用开展了分析,以期可以为我国船舶机电设计和未来新能源船舶工业发展提供一些新的思路和参考。 展开更多
关键词 新能源船舶 机电技术 应用现状
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船用甲醇燃料储运和供给系统设计
6
作者 满亮 汤小九 《船舶物资与市场》 2024年第4期44-46,共3页
本文聚焦于探讨甲醇作为一种低碳、清洁能源在航运业中用作船舶燃料的实施方案,特别是其储运和供给系统的设计方案。首先,概述了甲醇燃料在助力船舶降低排放和实现碳中和目标方面的潜力。接着,细致阐述了甲醇燃料的储存和运输系统,以及... 本文聚焦于探讨甲醇作为一种低碳、清洁能源在航运业中用作船舶燃料的实施方案,特别是其储运和供给系统的设计方案。首先,概述了甲醇燃料在助力船舶降低排放和实现碳中和目标方面的潜力。接着,细致阐述了甲醇燃料的储存和运输系统,以及必需的供给系统设计要求和辅助系统功能,强调这些系统在确保燃料安全、高效供应方面的重要性。通过对甲醇燃料储运和供给系统的综合分析,揭示了其在推动航运业向低碳转型进程中的关键作用,同时符合未来环保和安全的严格标准。 展开更多
关键词 甲醇燃料 储运和供给 系统设计
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三体复合动力无人艇的太阳能铺板结构优化
7
作者 于升杰 王健 汪俊 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第9期76-81,共6页
太阳能铺板结构优化有利于解决局部应力、变形过大的问题,对三体复合动力无人艇的研究具有重要意义。本文建立太阳能铺板局部有限元模型,计算原结构的应力和变形量,基于多优化目标综合评估各优化方案的效果,得出最优方案。计算结果表明... 太阳能铺板结构优化有利于解决局部应力、变形过大的问题,对三体复合动力无人艇的研究具有重要意义。本文建立太阳能铺板局部有限元模型,计算原结构的应力和变形量,基于多优化目标综合评估各优化方案的效果,得出最优方案。计算结果表明,所提出的优化方案在不损失布置面积的前提下,使结构最大应力降低了60.2%,最大变形降低了70.52%。该优化方案可大幅度降低太阳能铺板最大应力和变形,解决了局部强度问题,为复合动力无人艇结构设计提供了新的思路。 展开更多
关键词 太阳能铺板 复合动力 无人艇 结构优化
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基于离合器滑摩扭矩估计的并联式气电混合动力船舶模式切换控制
8
作者 彭程 陈俐 傅圣来 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1489-1497,共9页
在并联式气电混合动力船舶由纯电到混动的模式切换过程中,需要通过离合器的滑摩作用来完成动力的耦合,然而离合器滑摩扭矩具有很大的不确定性,导致其名义值偏离实际值,使得基于名义值的模式切换控制失效,造成传动轴系冲击。针对上述问题... 在并联式气电混合动力船舶由纯电到混动的模式切换过程中,需要通过离合器的滑摩作用来完成动力的耦合,然而离合器滑摩扭矩具有很大的不确定性,导致其名义值偏离实际值,使得基于名义值的模式切换控制失效,造成传动轴系冲击。针对上述问题,提出了一种基于离合器滑摩扭矩估计的模式切换控制方法。采用扰动观测器与未知输入观测器结合的方式实现了离合器滑摩扭矩的估计,并基于估计值设计了驱动电机以及天然气发动机扭矩控制律。仿真与台架试验结果表明,所提的离合器滑摩扭矩估计方法有较好的估计效果,基于估计值的模式切换控制策略能够有效减小轴系冲击。 展开更多
关键词 气电混合动力船舶 模式切换 扭矩估计 离合器
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基于能量管理的长江船舶柴电混合动力系统设计与优化
9
作者 王聚 裴志勇 +2 位作者 康煜晗 徐丽琼 吴卫国 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期692-697,704,共7页
本文以一艘长江散货船为研究对象,从柴电混合动力系统的优化与设计出发,基于模糊识别与优化控制理论,通过制定运行模式判别方法与动力分配优化控制策略构建柴电混合动力船舶的能量管理系统.结合长江复杂工况下的航段划分,以提高船舶经... 本文以一艘长江散货船为研究对象,从柴电混合动力系统的优化与设计出发,基于模糊识别与优化控制理论,通过制定运行模式判别方法与动力分配优化控制策略构建柴电混合动力船舶的能量管理系统.结合长江复杂工况下的航段划分,以提高船舶经济性与绿色性为目标,开展基于能量管理的柴电混合动力系统设计方案评估与分段航速优化.在船舶往返航程内燃油消耗量与碳排放量最小的情况下,获得了柴电系统的最优选型设计方案以及各航段的最佳经济航速,实现了柴电动力能源经济高效的综合利用. 展开更多
关键词 船舶推进 柴电混合动力系统 模式识别 能量管理
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纯电动船换电风险与对策——以“中远海运绿水01”轮为例
10
作者 彭树林 陈诚 孟昂 《世界海运》 2024年第9期15-19,共5页
中国自主研发的世界首制万吨级纯电动集装箱船“中远海运绿水01”轮在纯电动集装箱船装箱数、载重能力及电池容量方面均处于世界领先地位。介绍该轮的基本信息、电池动力系统和换电模式,分析纯电动船换电风险并提出相关对策,为纯电动船... 中国自主研发的世界首制万吨级纯电动集装箱船“中远海运绿水01”轮在纯电动集装箱船装箱数、载重能力及电池容量方面均处于世界领先地位。介绍该轮的基本信息、电池动力系统和换电模式,分析纯电动船换电风险并提出相关对策,为纯电动船换电操作提供参考。 展开更多
关键词 纯电动船舶 新能源 船舶换电
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福建省电动船舶产业发展现状与未来趋势
11
作者 柳晨光 袁成清 +1 位作者 翟华 严新平 《海峡科学》 2024年第2期143-148,共6页
面向“双碳”“交通强国”“电动福建”等发展目标,总结国内外及福建省电动船舶行业的发展与应用现状,凝练电动船舶产业发展的关键技术,指出现阶段电动船舶应用推广面临的主要困难,分析福建省电动船舶面临的挑战与机遇,并探讨福建省电... 面向“双碳”“交通强国”“电动福建”等发展目标,总结国内外及福建省电动船舶行业的发展与应用现状,凝练电动船舶产业发展的关键技术,指出现阶段电动船舶应用推广面临的主要困难,分析福建省电动船舶面临的挑战与机遇,并探讨福建省电动船舶未来发展的方向与举措。 展开更多
关键词 电动船舶 发展现状 发展趋势 福建省
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基于液冷技术的电池热管理系统研究进展与热点分析 被引量:1
12
作者 张久魁 曹政 田镇 《制冷与空调》 2024年第2期15-21,共7页
作为电动车辆、船舶的动力装置,锂离子电池在运行过程中的温度调控对其性能、安全和寿命至关重要。基于液冷技术的电池热管理系统具有冷却效率高、结构紧凑、调节能力强等优点,被广泛应用于动力电池热管理。为了把握电池液冷技术的研究... 作为电动车辆、船舶的动力装置,锂离子电池在运行过程中的温度调控对其性能、安全和寿命至关重要。基于液冷技术的电池热管理系统具有冷却效率高、结构紧凑、调节能力强等优点,被广泛应用于动力电池热管理。为了把握电池液冷技术的研究进展与热点,从中国知网(CNKI)选取2013—2023年与动力电池液冷技术相关的198篇文献为数据源,借助文献计量软件VOSviewer,分别从载文量、期刊分布、科研机构、研究者、关键词等方面进行文献分析,在此基础上确定液冷板结构优化、液冷板运行参数和数值计算模型3个研究方向。研究表明,电池液冷技术的热点聚焦在微通道液冷板、耦合相变材料的主被动式综合热管理及电池热管理系统的多目标优化。 展开更多
关键词 电池 热管理 液冷 研究现状 研究热点 主被动式综合热管理
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直翼舵桨技术在纯电池动力船舶的应用
13
作者 胡裕国 《海峡科学》 2024年第6期104-108,共5页
在“双碳”目标背景下,我国新能源船舶产业蓬勃发展。考虑到电动船舶电量的经济性,配置高效、节能的舵桨系统可以创造更高的价值。该文以一艘获得“绿色船舶-3”入级标志的纯电动内河游览船为例,介绍其整船概况、直翼舵桨系统的组成特... 在“双碳”目标背景下,我国新能源船舶产业蓬勃发展。考虑到电动船舶电量的经济性,配置高效、节能的舵桨系统可以创造更高的价值。该文以一艘获得“绿色船舶-3”入级标志的纯电动内河游览船为例,介绍其整船概况、直翼舵桨系统的组成特点和船上布置等,结合实际试航测试数据,验证其在提高推进效率、减少振动和噪声方面的有效性。结果表明,直翼舵桨技术的发展和应用有助于推动新能源船舶产业发展,实现绿色航运。 展开更多
关键词 电动船舶 直翼舵桨系统 绿色船舶
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Classification of Sailboat Tell Tail Based on Deep Learning
14
作者 CHANG Xiaofeng YU Jintao +3 位作者 GAO Ying DING Hongchen LIU Yulong YU Huaming 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2024年第3期710-720,共11页
The tell tail is usually placed on the triangular sail to display the running state of the air flow on the sail surface.It is of great significance to make accurate judgement on the drift of the tell tail of the sailb... The tell tail is usually placed on the triangular sail to display the running state of the air flow on the sail surface.It is of great significance to make accurate judgement on the drift of the tell tail of the sailboat during sailing for the best sailing effect.Normally it is difficult for sailors to keep an eye for a long time on the tell sail for accurate judging its changes,affected by strong sunlight and visual fatigue.In this case,we adopt computer vision technology in hope of helping the sailors judge the changes of the tell tail in ease with ease.This paper proposes for the first time a method to classify sailboat tell tails based on deep learning and an expert guidance system,supported by a sailboat tell tail classification data set on the expert guidance system of interpreting the tell tails states in different sea wind conditions,including the feature extraction performance.Considering the expression capabilities that vary with the computational features in different visual tasks,the paper focuses on five tell tail computing features,which are recoded by an automatic encoder and classified by a SVM classifier.All experimental samples were randomly divided into five groups,and four groups were selected from each group as the training set to train the classifier.The remaining one group was used as the test set for testing.The highest resolution value of the ResNet network was 80.26%.To achieve better operational results on the basis of deep computing features obtained through the ResNet network in the experiments.The method can be used to assist the sailors in making better judgement about the tell tail changes during sailing. 展开更多
关键词 tell tail sailboat CLASSIFICATION deep learning
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寻找失落的木帆船:从许路《造舟记》谈起
15
作者 刘璐璐 《海洋史研究》 2024年第1期655-674,共20页
船舶技术史研究者、福建福龙中国帆船发展中心许路①所著《造舟记》于2022年由北京联合出版公司出版。荷兰史学家包乐史(Leonard Blussé)对该书有相当高的评价:“在中国传统帆船濒临消亡的最后时刻,本书作者投入自己的大部分时间... 船舶技术史研究者、福建福龙中国帆船发展中心许路①所著《造舟记》于2022年由北京联合出版公司出版。荷兰史学家包乐史(Leonard Blussé)对该书有相当高的评价:“在中国传统帆船濒临消亡的最后时刻,本书作者投入自己的大部分时间进行中式帆船遗存的调查与搜集。作为一名参与式的调查者,他不仅在位于福建南部的最后的中式传统帆船上航行,还进行测绘并研究了其历史。” 展开更多
关键词 木帆船 联合出版 福建南部 技术史 中国帆船 调查者
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风帆助推装置在船舶能源节约中的应用
16
作者 于柏枫 《船舶物资与市场》 2024年第1期106-108,共3页
随着全球对环境保护和可持续发展关注度的不断提高,航运业也面临着减少燃料消耗和碳排放的压力。风帆助推装置作为一种可再生能源利用技术,在船舶能源节约中被广泛应用。本文研究风帆助推装置在减少船舶燃料消耗和碳排放方面的应用效果... 随着全球对环境保护和可持续发展关注度的不断提高,航运业也面临着减少燃料消耗和碳排放的压力。风帆助推装置作为一种可再生能源利用技术,在船舶能源节约中被广泛应用。本文研究风帆助推装置在减少船舶燃料消耗和碳排放方面的应用效果,以及不同类型的风帆装置在船舶节油上的影响,也探讨了风帆装置现有的限制和对节油减排的贡献。 展开更多
关键词 风帆助推装置 船舶能源节约 节油
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美国船级社(ABS)发布《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》(2024)
17
《船舶标准化工程师》 2024年第3期4-4,共1页
近日,美国船级社(ABS)发布了《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》(2024)(简称《要求》)。ABS表示,关注到电池在船舶及海工领域应用量的提高及带来的优势,锂离子电池作为主要的可充电电池,具有能量密度高、质量轻、充电快、自放电率... 近日,美国船级社(ABS)发布了《锂离子电池在船舶及海工行业应用要求》(2024)(简称《要求》)。ABS表示,关注到电池在船舶及海工领域应用量的提高及带来的优势,锂离子电池作为主要的可充电电池,具有能量密度高、质量轻、充电快、自放电率低及记忆效应低等优点。锂离子电池在大规模能源应用方面的发展还处于相对初始阶段,尤其是在船舶和海工行业。ABS制定《要求》,旨在提供要求及参考标准,以促进锂离子电池系统的有效安装和运行。 展开更多
关键词 锂离子电池 可充电电池 自放电率 美国船级社 记忆效应 能量密度 海工 参考标准
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节点柔性理论对导管架平台强度分析的影响研究
18
作者 张湘跃 赵宝祥 +5 位作者 陈力 刘贤玉 易涤非 冯猛 陈土顺 张权 《海洋工程装备与技术》 2024年第1期30-36,共7页
本文研究了海上导管架平台的管节点柔性模拟方法,分析其对结构内力及位移的影响,及其导致的不同构件刚度和强度变化。通过南海西部典型导管架平台的分析,分别对比3种理论的差别;与刚性假定的结果对比,总结出节点柔性技术对结构强度、疲... 本文研究了海上导管架平台的管节点柔性模拟方法,分析其对结构内力及位移的影响,及其导致的不同构件刚度和强度变化。通过南海西部典型导管架平台的分析,分别对比3种理论的差别;与刚性假定的结果对比,总结出节点柔性技术对结构强度、疲劳寿命以及极限强度的影响的一般结论。 展开更多
关键词 导管架平台 管节点 柔性 冲剪 极限强度
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某超大型双燃料动力集装箱船LNG燃料舱布置方案分析
19
作者 鄢慧敏 袁红良 +1 位作者 翁振勇 丁超 《上海船舶运输科学研究所学报》 2024年第2期21-26,共6页
以某新巴拿马型15000~16000 TEU级别液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)动力集装箱船建造项目为背景,对超大型双燃料动力集装箱船LNG燃料舱布置方案进行研究。通过对比不同LNG燃料舱的结构尺寸和布置位置,并从燃料舱的晃荡载荷、船... 以某新巴拿马型15000~16000 TEU级别液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)动力集装箱船建造项目为背景,对超大型双燃料动力集装箱船LNG燃料舱布置方案进行研究。通过对比不同LNG燃料舱的结构尺寸和布置位置,并从燃料舱的晃荡载荷、船舶的装载能力和稳性等方面进行分析论证,得到一种成熟可靠的超大型双燃料集装箱船LNG燃料舱布置方案。在该方案中,LNG燃料舱的宽度不超过船宽的56%,且其整体或前半段位于上层建筑下方。与市场上常见的燃料舱布置方案相比,该方案不仅能提升船舶的空间利用率,而且能在保障船舶续航能力的同时,提升LNG燃料舱的抗液货晃荡能力,增加船舶的集装箱装载量。 展开更多
关键词 双燃料动力集装箱船 液化天然气(LNG)燃料舱 晃荡载荷 布置方案 稳性分析
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内河LNG燃料动力散货船危险区域划分研究
20
作者 潘元憨 郭胜凯 刘洪伟 《广东造船》 2024年第1期24-27,共4页
本文依托内河某型LNG单一燃料动力散货船,根据内河散货船的特点和LNG燃料动力船的技术特性,分析了LNG燃料动力船危险区域划分对内河散货船设计的相关影响。根据中国船级社对LNG燃料动力船舶的相关规范要求,对内河LNG燃料动力散货船的总... 本文依托内河某型LNG单一燃料动力散货船,根据内河散货船的特点和LNG燃料动力船的技术特性,分析了LNG燃料动力船危险区域划分对内河散货船设计的相关影响。根据中国船级社对LNG燃料动力船舶的相关规范要求,对内河LNG燃料动力散货船的总体布置、电气设备选型及双璧管通风的管路布置提出相关建议。 展开更多
关键词 LNG燃料动力船 危险区域划分 总图布置 环围导管通风系统
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