AIS实验教学平台——信道监控子模块设计

船舶自动识别系统——AIS采用SOTDMA通信协议,利用VHF进行海上通信,在船舶航行安全中起到非常重要的作用。而AIS通信过程中的信道占用情况在真实AIS设备上不能被直观显示出来。本课题基于真实AIS设备的数据源,设计将AIS信道A和信道B的时隙占用情况以状态图的方式实时显示。通过本实验平台,学生可以更加直观地观察到AIS时隙预约与占用情况。

浅谈船舶导航教学改革

浅谈船舶导航教学改革洪大永（集美航海学院）英文Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ一词表示导航，又表示航海、航空、航行之意，它是拉丁语Ｎａｖｉｓ演变而来，Ｎａｖｉｓ是船舶之意。由此可见，航海与导航密切相关（在古代，导航手段落后，海上船舶只能利用识别陆地物标沿着近海航...

智慧海事背景下,船电类人才“融嵌式”培养模式的探索

针对智慧海事背景下船电类人才培养的迫切需求,文章对当前船舶电子电气专业在教学中存在的主要问题进行了深入剖析,基于互联网+提出了“融嵌式”培养船电类人才模式,包括“融合、嵌入、创新、引领”四个层面,建立起多学科深度交叉融合的船电类人才培养知识体系,探索出面向未来发展适应力的互联网+船电类人才培养路径,培养出面向未来海事发展、满足国家和行业需要的高层次、高素质船电类人才。

航海雷达操作与应用课程项目化教学改革的研究与实践

航海雷达操作与应用课程的特点是理论教学与实践并重、理论知识与操作技能密切相结合。采用项目化教学,将海船三副和内河船舶三副考证内容融入到相应的工作任务中。大部分项目直接对应到"海船三副适任证"、"内河船舶三副适任证"职业资格证书考核工种中的相应鉴定点,使学生在取得航海技术学历证书的同时也能获得职业资格证书。在课程考核过程中,由国家海事局采用理论考试、实操评估考核方式。其中各工作任务的项目之核心知识考核与职业资格理论考核内容紧密结合,各技能训练项目围绕职业资格的操作评估考核内容进行操作。

《船舶通信系统应用》双语教学研究

《船舶通信系统应用》课程是根据世界海事组织(IMO)《STCW78/95》公约要求为海洋船舶驾驶专业学生取得GMDSS通用操作员证书开设的,是船舶驾驶专业一门重要的专业课。国际海事组织(IMO)2010年通过的STCW公约马尼拉修正中,进一步强调了海事英语的重要性。众所周知,人为因素是海上事故发生的主要因素之一,而提高语言沟通与交流的能力有助于降低人为因素在海上事故中的消极影响。所以提高船员的海上通信英语应用能力,实施双语教学,势在必行。

适应STCW95公约要求,改革《航海通信》教学

现代航海技术的迅速发展,国际上对人命财产安全的日益重视,对海员的培训、发证、值班标准提出了更严格的要求.新的STCW95公约便是具体的体现.我国是IMO的A类理事国(也是该公约的缔约国),理所当然要全面地严格履行STCW95公约的各项要求.

基于沉浸理论的航海甚高频通信教学方法群设计

为提升船舶甚高频(VHF)通信课程教学效果,基于沉浸理论,设计船舶VHF通信教学方法群,以船舶发生碰撞时驾驶台VHF通信操作情境为例,通过任务启发、影视观摩、分步讲解、角色扮演、场景训练等教学方法的融合,保障沉浸教学的四大条件,调动学生学习的积极性,提高教学效果。