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深海半潜式平台锚泊定位系统优化设计
被引量:
3
1
作者
王颢然
潘方豪
+1 位作者
单铁兵
张海彬
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第7期900-907,共8页
本文以某型最大作业水深2300 m的深海半潜式平台为研究对象,采用计算速度较快的频域动态分析方法与多目标优化算法相结合,对其16点锚泊定位系统的定位性能进行分析,并在现有锚泊系统配置的基础上,对锚泊系统的水下布置方案进行优化设计...
本文以某型最大作业水深2300 m的深海半潜式平台为研究对象,采用计算速度较快的频域动态分析方法与多目标优化算法相结合,对其16点锚泊定位系统的定位性能进行分析,并在现有锚泊系统配置的基础上,对锚泊系统的水下布置方案进行优化设计。通过命令流实现锚泊定位系统设计方案的大范围寻优和多目标优化,并对设计参数进行自动更新与组合,判断各参数间的相关性,驱动优化目标不断改良,找到更佳的锚泊定位系统设计方案。
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关键词
深海半潜式平台
锚泊系统
水下布置方案
定位性能
多目标优化
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职称材料
题名
深海半潜式平台锚泊定位系统优化设计
被引量:
3
1
作者
王颢然
潘方豪
单铁兵
张海彬
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第7期900-907,共8页
基金
工业和信息化部高技术船舶科研计划“深水半潜式支持平台研发专项”(工信部联装函[2016]546号)。
文摘
本文以某型最大作业水深2300 m的深海半潜式平台为研究对象,采用计算速度较快的频域动态分析方法与多目标优化算法相结合,对其16点锚泊定位系统的定位性能进行分析,并在现有锚泊系统配置的基础上,对锚泊系统的水下布置方案进行优化设计。通过命令流实现锚泊定位系统设计方案的大范围寻优和多目标优化,并对设计参数进行自动更新与组合,判断各参数间的相关性,驱动优化目标不断改良,找到更佳的锚泊定位系统设计方案。
关键词
深海半潜式平台
锚泊系统
水下布置方案
定位性能
多目标优化
Keywords
deep-water semi-submersible platform
mooring system
underwater arrangement design
positioning performance
multi-objective optimization
分类号
U656.6 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U675.952 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
深海半潜式平台锚泊定位系统优化设计
王颢然
潘方豪
单铁兵
张海彬
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
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