信息技术在内河海事管理中的运用及效果

针对信息技术在内河海事管理中的实际运用展开探讨,从信息技术在内河海事管理中的实际运用情况入手,明确了信息技术的具体作用,进一步分析了内河海事管理中的关键技术手段,包括AIS系统和应急管理系统,最后,结合信息技术实际运用情况,提出了提升技术运用效果的措施和建议。根据研究结果可知,通过扩大AIS覆盖范围、提升动态跟踪能力等措施能够有效强化信息技术应用能效,提升内河海事管理水平。

数据挖掘技术在船舶备件管理系统中的应用

随着海洋运输业的发展,运输船舶的电子系统种类越来越多,其中很多电子设备是保障海上安全的必要设备。同时,船舶运行的海洋环境异常复杂,船舶电子设备常年受到海风海浪清浊,会出现设备电路损害等情况,如何能够在船舶航行中预测并发现携带的备件损耗是保障船舶航行安全的必要条件。本文研究大量的海上船舶备件损耗历史数据,并设计数据库管理系统,通过数据挖掘对海量的数据进行有效分析,优化船舶备件管理系统。

船联网工程标准体系研究

船联网标准体系建设是船联网工程建设的关键,也是解决船联网顶层设计问题的需要。本文在对国内外标准化体系建设现状进行分析及阐述标准体系构建的原则、目标的基础上,从三维空间模型及层次结构图的角度,提出了船联网标准体系建设框架,涵盖货物、船舶、航道、港口、船员、应急及其他等七大船联网业务应用场景,提供标准体系表编制内容表。研究成果能为船联网标准体系的建设提供参考及保障。

智能物联网平台的船舶交通管理信息系统框架设计

为了保障内河和海上船舶航运的高效、安全运行,船舶交通管理信息系统(VTS)发挥着重要的作用,如航线规划、交通疏导、海上事故处理等。与此同时,船舶交通管理信息系统也存在着信息利用率低、信号采集精度差等问题。本文率先将智能物联网平台引入船舶交通管理信息系统中,设计了一种高效、高精度的船舶综合交通管理信息系统。

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——多元异类信息记录与同步回放技术应用

一、背景随着“引航家”国产智慧船舶交通管理系统（VTS系统）的普及应用,用户对系统的功能完备性、运行稳定性和操作的时延提出了更为严格的要求。在现场环境中,船舶雷达视频、船舶轨迹数据、VHF话音数据、值班人员操作数据等对于事后责任认定有着至关重要的作用。例如在发生船舶碰撞等突发事件后,值班员往往需要借助于同步回放软件来调查取证,

内河航运综合信息服务系统网络架构研究

在全国高速公路光纤联网背景下,探讨内河航运综合信息服务系统的网络架构问题。参考ITU采用的相关研究方法,内河航运综合信息服务系统的网络架构由国省骨干通信网、省内骨干通信网、终端节点接入网和航运要素感知层等层次组成。全国高速公路信息通信系统联网工程的实施,能够为内河航运综合信息服务系统前三层网络,尤其是骨干网提供资源支撑。以珠江为例,对该网络架构的实际应用场景进行分析。

基于B/S构架的海上船舶交通信息管理系统

为了提高海上船舶交通信息的智能管理和集中调度能力,提出一种基于B/S构架的海上船舶交通信息管理系统设计方法。首先进行系统的总体结构设计和指标分析,系统开发平台建立在嵌入式ARM环境中,信息系统的数据感知层采用B/S构架下的组网结构进行大数据采集分析,基于Tiny OS实现信息管理系统的网络组件接口设计,信息管理系统采用应用层、业务层和数据层的3层网络体系设计,数据库采用Mysql,在B/S构架下进行后台服务器搭建和接口设计,在嵌入式Linux内核环境中进行海上船舶交通信息管理系统的软件开发。系统测试结果表明,该系统能有效实现对海上船舶交通信息的智能管理和调度,信息处理能力较好。

物联网技术在远洋船舶作业管理系统中的应用

在远洋船舶作业管理系统中,采用物联网技术,能够显著提升管理效率,同时降低了管理成本。而基于物联网技术的现场控制单元,具有相当高的性能水平,也能够与多种平台相互连接,能够实现无人值守,智能化管理的目的。本文采用ARM9为核心的物联网硬件控制平台,建立远洋船舶作业管理系统的工作平台,并在此基础上对网络管理算法进行优化,通过对网络的优化,提升智能化管理系统的作业效率,有利于提升其应用价值。

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——基于环境感知的水上目标检测与跟踪

一、引言为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于＂智慧海事＂的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了＂引航家＂国产智慧船舶交通管理系统（以下简称国产智慧VTS）的研制。

GIS与街景、视频监控系统互操作研究与实现

为实现海事GIS系统、街景系统和视频监控系统间互联互通,利用Socket通信技术,设计了各子系统端到端之间的通信机制,并实现了各系统间的互操作。开发了通信消息总线,制定了互操作报文语义规则,以广播的方式,连接了各个子系统,实现了海事部门信息系统之间的互操作。目前,本文的研究成果已成功应用于海事部门指挥调度工作。

内河航道网智能交通控制体系研究

本文依托国际科技支撑计划课题《内河智能交通控制网关键技术与示范》的研究成果,首先分析了国内外各项技术的研究现状,进行差距分析,从而提出我国内河航道网智能交通控制体系中的关键技术。

长江航运信息化“云”规划

云概念是基于"云计算"技术,它是实现各种通信设备、智能设备和信息化终端设备之间的互联互通的一种技术手段。用户在不同的终端应用中,享受的是"云"资源中所有资源应用,通过中间件和高速网络,所有的应用程序和数据仓库都由一个存储和运算能力超强的云端后台来提供服务。

基于西江黄金水道智能交通调度系统研究

随着信息技术的不断进步,现代交通逐渐向智能化发展。西江作为我国重要航线之一,其智能化建设水平不断提高,船闸调度能力不断增强,有效地缓解了日益紧张的航运压力和航运要求,实现港口、船闸、船舶、航道四位一体的科学管理、综合调度。

三维GIS融入海事电子巡航的应用研究

海事巡航工作是海事动态监管的基础,随着上海港不断建设和发展,传统巡逻艇巡航已经不能满足航运发展的新要求。该文利用城市级高精度三维地理信息数据以及新建的船舶部件等场景,将基础地理信息、船舶数据等各类海海事监管所需的业务数据和AIS动态实时数据进行整合,基于三维GIS构建上海海事局三维AIS系统,实现真三维电子巡航,提高船艇巡航效率,提升上海海事局辖区水域水上交通管理智能化水平。

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统

为响应国家军民融合发展战略,保障国家信息安全,打破国外产品垄断,打造民族自主品牌,提升我国船舶交通管理系统的智慧化水平,适应日益增长的水上交通监管需要,中国电子科技集团公司第二十八研究所与中国交通通信信息中心强强联合,基于“智慧海事”的设计理念、借鉴军事信息系统的设计方法和技术,联合开展了国产智慧船舶交通管理系统的研制。

船舶智慧航行管控系统解决方案研究——以中海油田服务股份有限公司为例

系统利用云计算、海天一体化网络等基础设施环境,结合企业船舶航行管理实际业务需求,实现对海况、天气、船舶航行态势等实时数据采集监测,通过大数据平台航线优化算法、船舶避碰算法,融合分析船舶静态设计参数、驾驶与设备运行动态参数、载货状态、吃水、水文气象等多维度数据,为船舶提供全航程动态航线与航速优化建议,提升船舶安全性与总体效能。

船舶备件管理系统的开发与实现

文章根据船舶库存管理的特点与要求,借助计算机的辅助管理功能,通过软件设计与开发分析了库存管理系统的功能模型及关键技术,并从船舶备件管理软件开发的角度,论述了通过信息化管理手段的改进提升船舶管理的重要意义。

海事信息化的发展与方向

在信息网络技术的不断发展下,信息化建设已经成为了衡量国家现代化建设的一个重要标志。随着我国航海事业的不断发展,对航海提出了更高的要求。海事信息化作为航海发展的基础,在建立航海工作机制和航海体系方面发挥着重要的作用。基于此,本文对海事信息化的发展与方向进行探讨。

“引航家”国产智慧船舶交通管理系统——无纸化电子值班与交班

“引航家”国产智慧VTS系统提供电子化值班与交班服务,采用基于Web的实时消息定向推送技术,实现对船舶预抵到离港各个环节的动态信息进行实时自动记录与更新,并提供各类船舶报告和服务的登记、发布和一键播发。通过采用Ajax异步通信技术和基于MVC模式的SSH架构报表动态生成等技术,实现了交接班电子提醒、多样化的交通数据统计分析和基于模板定制的报表自动生成等功能。

“隐身”船舶现形记

近日,有两艘船在顺德板沙尾大桥水域违章追越,而佛山海事局自主研发的水上交通智能管理系统（以下简称＂系统＂）仅对其中一艘船进行了报警。为何系统会看不见另一艘船的违章行为呢？两艘船同时违章系统仅对一艘报警2 015年1月3 0日,佛山顺德海事处的水上交通智能管理系统自动发出警报。系统大屏幕显示＂宝XX27＂船舶在顺德板沙尾大桥水域违章追越。