大型豪华邮轮网络化服务平台的功能设计

基于当前以大型邮轮为代表的远洋客船与网络化服务的发展趋势,本文深入剖析了船上网络化服务平台的功能需求,并对船上网络化服务平台的系统结构进行了全面设计。在此基础上,本文围绕船上网络化服务平台各子系统功能模块的具体内容,展开了详细的设计工作,为大型豪华邮轮网络化服务平台的研发提供了指导。

公路服务用户满意度模型研究

公路服务用户满意度模型是评价公路服务质量、提高公路服务水平的重要工具。基于公路服务和用户满意度的概念,构建包括用户满意、用户期望、用户感知质量、用户忠诚四个潜在变量和服务条件、服务环境、服务活动三个质量因子在内的顾客满意度宏观模型,及其设计标识变量和问卷量表,经安徽省境内的合徐高速公路、合安高速公路和G105评价验证,其估计假设参数及总体拟合度具有一定的合理性。

一个海运售票系统

文章简要介绍了大连海运集团客运售票系统的网络分布、组成及功能特点，并对存在的问题进行了讨论。

邮轮始发港对早到游客出境应对方法

本文研究邮轮港游客峰值的特点,梳理了国外和国内邮轮始发港出境时期早到游客的情况,提出了早到游客对港口的影响,并给出了提高始发港航线早到游客服务水平的方法。

加强宏观调控 保障渤海湾客运市场健康发展

渤海湾地区以其得天独厚的地理位置优势，经过半个多世纪的发展，已成为我国沿海运量最大、航线比较集中的客运市场之一。对近10年市场运作情况的回顾，我们体会最深刻的一点是：搞社会主义市场经济离不开对市场的宏观调控。进一步加大市场调控力度，才能从根本上保障渤海湾客运市场的健康发展。