认清形势 转变观念 深化改革 发展科技

航空科研院所的根本出路在于加速深化科技体制改革,发展经济,增强实力。科技体制改革的目标是保军转民,根本的问题是要出效益,工作的核心是做好军民分线,人才分流,要大力发展高科技产业,走规模化、集团化、外向型的发展道路。

美国航空科研管理的若干问题

本文探讨了美国航空科研管理的若干问题，主要涉及航空科研的分类和定义、管理体系、计划管理以及经费渠道和分配比例。

履行决策咨询职能 发挥科技委的作用

科技委是一个决策重大问题的高级参谋机构。本文介绍了成都飞机设计研究所科技委是如何当好领导助手,发挥决策咨询作用的。

研究所无形资产流失的原因与对策

根据当前研究所无形资产流失的现状及危害,分析了造成流失的主要原因,并提出了防止无形资产流失的建议。

中国航天科技集团公司第八研究院第八○二研究所

八○二研究所成立于六十年代初，是集研究、设计、试验、试制和生产于一体的科研单位。

欧洲航空科研机构走向联合

介绍了欧洲7个航空科研机构的情况,及其合作的原因、方式、内容与发展状况。

以制度创新促进研究所的改革与发展

党的十四届三中全会确立了我国经济体制改革的目标,作出了《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,设计了到2000年基本建成社会主义市场经济体制的框架。这标志着我国的体制改革已进入了由理论指导,自上而下地全局性整体推进和重点突破相结合的新阶段。 面对全国性的目标明确、力度加大、限期紧迫的改革形势。

航空科研院所设备维修管理模式的探索

本文阐述了航空科研院所设备维修的特点。在理论上对目前设备维修体系的不足进行了一定的分析和总结。提出了成立设备维修中心的流程再造,在维修与使用之间建立"供方"与"客户"的关系,形成设备维修的模拟市场,以达到配合航空科研院所体制改革的目的。

关于科研单位薪酬制度改革的探讨

本文概括性地介绍了国外现代薪酬制度的主要内容、基本原则、设计薪酬制度的步骤,对比我国科研单位薪酬制度的现状及主要模式,具体分析了原中国航空信息中心科研部门薪酬改革的思路与要点,并对现阶段科研单位薪酬制度改革提出了一些建议。

历史上的这个月

90年前，1915年3月3日，美国航空咨询委员会(NACA)成立，目的是组织研究飞行问题。(见链接一)

举足轻重的俄罗斯国家航空系统研究院

最近几年才对外开放的俄罗斯国家航空系统研究院(GosNIIAS),在航空技术发展中起着举足轻重的作用,被俄罗斯当局定为国家级研究院。该院创建于1946年,总部设在莫斯科,几个分部设在别洛焦尔斯克。目前,GosNIIAS有5940名员工,其中具有博士、硕士和学士学位的人员分别占18％、57％和10％,其余15％是技术工人。