飞机停放日历寿命腐蚀温度谱的编制方法和相应腐蚀介质的确定

工程应用研究认为 ,飞机在每一年使用腐蚀环境下 ,应编制成 3种平均使用腐蚀温度谱 ,每一种平均温度谱又由 3级温度构成。即春秋、夏和冬 3个季节的平均温度谱 ,每个季节的平均温度谱又由中午、夜间和它们的平均值 3级温度构成。每一个季节的平均温度谱对应的平均腐蚀介质含量 。

关于自行火炮湿热环境试验条件的讨论

在自行火炮靶场定型试验中,湿热环境试验被习惯性地选为[35℃,95%RH,48 h恒定]的试验条件提出了不同看法,从湿热环境模拟试验机理、对试验标准的理解和火炮湿热环境一般性效应等几方面进行了分析,提出了应采用GJB 150A或美军标810F推荐的"加速的交变的试验条件"来考核自行火炮环境适应性的观点。

基于快速降温技术的标准恒温油槽的研制

针对现有标准恒温油槽降温过程耗时长、效率低的问题,研制基于快速降温技术的新型恒温油槽。该恒温槽由恒温源系统和降温循环系统组成,采用风冷散热器作为降温装置,显著提高了恒温槽降温速率。实验结果表明,恒温油槽的温度范围为(80~300)℃,有效工作区域内温场均匀性优于0.01℃,波动性优于0.01℃/10min,快速冷热介质交换最大降温速度可达10℃/min。

沸腾传热对水平热壁上的泄漏燃油着火的影响

为了得到在机舱中泄漏燃油喷流到热壁面上发生着火的规律,通过实验模拟了泄漏燃油在水平热壁上的着火过程,分析了热壁与燃油之间的沸腾传热对着火延迟期的影响,发现着火延迟时间随热流密度的变化规律,建立了着火延迟期的预测模型,既补充了热壁上燃油着火机理的相关内容,又为热壁热安全防护的工程实践提供了相关参考。

恒温金属浴温度校准装置研究

恒温金属浴广泛应用于医药、化工、食品安全、质检等多个行业,其控温准确性直接影响保存样品的质量和试验准确性。本文针对恒温金属浴模块结构多、种类多、尺寸复杂、缺乏专用温度计量装置的现状,采用有限元仿真方法对恒温金属浴的温场进行仿真,根据仿真结果及金属浴结构特点,研制了一套恒温金属浴温度校准装置。实验结果表明该装置能够对不同类型金属浴模块进行准确、可靠的温度校准,解决了恒温金属浴精准测量问题,能够满足金属浴的校准需求。

煤基合成油燃烧性能试验研究

为了考查煤基合成油的燃烧性能,在航空发动机主燃烧室试验台上采用同一个全环燃烧室试验件,对燃用RP3航空煤油和煤基合成油进行燃烧室性能对比试验。试验结果表明:燃用RP3航空煤油和煤基合成油时所测区间火焰筒的壁温分布无较大区别;在同一试验状态下,燃用RP3航空煤油和煤基合成油的燃烧室出口平均温度和燃烧效率无较大区别,燃烧室出口温度分布热点位置相同,热区分布一致,OTDF相差不大;燃用RP3航空煤油和煤基合成油在相同的主燃烧室起动状态下均可正常起动。

湿热试验中相对湿度的测量、计算和控制

本文对GJB150、HB5830标准中湿热试验的相对湿度进行分析,推导其数学计算公式,并对试验中相对湿度的测量、控制问题作了一定的说明。

恒温金属浴校准方法研究

本文通过剖析恒温金属浴的计量参数,结合实际使用情况及校准经验,探索对应的校准方法,并以实例证明该校准方法的可行性。同时讨论了恒温金属浴使用中存在的问题,为计量技术机构和仪器使用单位提供技术参考。

恒温槽维修案例故障分析与总结

本文主要介绍两种恒温槽的故障现象、故障分析和维修过程。描述了固定态继电器故障,加热棒漏电,交流接触器故障的判断方法和维修方法。

超低温转台温控策略研究

针对超低温下电机及传动受力机构的性能下降问题,开展了超低温转台的温控策略研究,设计了超低温转台的被动、主动温控装置,以及与之配套的现场和远程测控系统。