无人机滑橇着陆装置的动力分析

无人机滑橇着陆装置由滑橇、运动机构及油气减震器构成。Jindivik 无人机的滑橇着陆装置结构紧凑、简洁,在同类系统中具有一定的代表性及其独特之处。文中对该装置运动机构进行运动及动力学分析。通过构造该装置的动力学模型,对其着陆缓冲过程进行数学模拟,得出该装置运动关系及着陆缓冲过程的动态特性。分析计算的方法及结果。

直升机应急漂浮系统空中充气的适航验证和考虑

应急漂浮系统在空中充气后,可使直升机在水面上紧急迫降时获得充足的附加浮力,并能显著提高直升机的漂浮稳定性,同时防止其发生倾覆,为机内乘员的逃生创造有利条件。文章以国内首次开展的AC313型直升机加装应急漂浮系统的空中充气试飞验证为实例,研究了表明应急漂浮系统空中充气状态飞行特性、功能特性符合适航要求的思路,给出了相关的验证状态选择方法和风险分析,为直升机水上迫降的适航研究提供参考。

基于MATLAB GUI的滑橇起落架着陆性能计算方法

为了对滑橇式起落架的着陆性能进行更加高效的分析处理,基于"位移-增量"法编写了MATLAB程序,并设计了滑橇起落架着陆性能计算界面。该界面为滑橇起落架的着陆性能分析提供了可视化的环境,并且具有批量计算和结果批量导出的功能。在某直升机滑橇起落架着陆性能分析中的应用表明:该着陆性能计算界面能够很好地对着陆性能数据进行分析展示,大大提高了滑橇起落架着陆性能计算的效率。