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题名不同波纹梁结构吸能特性仿真分析
被引量:2
- 1
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作者
冯振宇
袁鹏
邹田春
牟浩蕾
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机构
中国民航大学民用航空器适航审定技术与管理研究中心
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014年第6期948-952,共5页
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基金
中国民航局科技项目(MHRD201010)
中央高校基本科研业务费专项项目(ZXH2012B004)资助
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文摘
运用LS-DYNA有限元软件对方形、三角形、正弦形和梯形4种金属波纹梁结构进行了准静态加载和动态冲击加载试验仿真分析。从其变形模式和吸能特性两个方面,对仿真结果的数据进行对比分析。仿真结果表明:正弦波纹梁和梯形波纹梁形状保持较好;正弦波纹梁比吸能最大,且其初始峰值载荷和平均压溃载荷明显最小。所以选取正弦波纹梁作为机身货舱地板以下吸能结构能够取得良好的吸能特性和缓冲效果。
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关键词
飞机
波纹梁
有限元法
吸能特性
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Keywords
aircraft
computer simulation
constitutive models
deformation
energy absorption characteristics
energy absorption
finite element method
impact testing
waved beams
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分类号
V229.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名某型无人攻击机机身4框垂直型材失效分析
被引量:1
- 2
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作者
张显余
魏秀玲
付长安
冯文韬
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机构
空军航空大学航空机械工程系
空军第一飞行学院
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出处
《飞机设计》
2011年第1期13-16,共4页
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文摘
某型无人攻击机机身4框垂直型材是连接前起落架减震支柱和隔框的重要承力构件,使用中曾多次发生过严重裂纹或断裂故障。论文应用疲劳断裂理论分析估算了该构件的疲劳强度、裂纹形成寿命和出现微小裂纹后的裂纹扩展寿命,找出了断裂的根本原因,并在此基础上提出了使用维护建议,以供参考。
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关键词
无人攻击机
垂直型材
失效分析
疲劳强度
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Keywords
UCAV
vertical profil es
failure analysis
fatigue strength
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分类号
V229.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名飞机腹鳍根部型材疲劳断裂强度分析
- 3
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作者
李静
张显余
付长安
葛子厚
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机构
空军航空大学
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第1期142-145,共4页
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基金
吉林省自然科学基金资助项目(20130101059JC)
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文摘
针对某型飞机腹鳍根部型材疲劳断裂问题,依据腹鳍的结构和工作特点,应用疲劳断裂理论进行定量分析,排除了因飞行中所受空气动力引起的静载和动载造成损伤的可能性,分析了其裂纹产生原因并提出使用维修建议。
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关键词
飞机腹鳍
腹鳍型材
疲劳断裂
强度分析
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Keywords
aircraft ventral fins
ventral fins material
fatigue fracture
strength analysis
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分类号
V229.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名浅析影响型材焊角强度的因素及解决措施
被引量:1
- 4
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作者
田萍
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机构
山西省高分子材料研究及检测重点实验室
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出处
《太原科技》
2007年第10期21-22,共2页
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文摘
阐述了影响聚氯乙烯(PVC)异型材焊角强度的因素,提出了具体的解决方法。
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关键词
PVC
型材
焊角强度
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Keywords
PVC
mould material
welding comer strength
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分类号
V229.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名建筑门窗专用型材生产过程质量控制
- 5
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作者
梁燕
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机构
胜利油田大明集团有限公司
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出处
《IT经理世界》
2020年第1期14-14,共1页
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文摘
现如今,建筑行业在不断发展,相关的技术和工艺日益成熟,门窗专用型材的生产和加工工艺也不例外.随着技术的成熟和发展,市场竞争也愈加激烈,为了在市场中争得一席之地,企业要加强生产过程的质量控制,在提升门窗专用型材生产质量的同时,还要控制成本、提升效率,全面提升生产效益,本文就此进行了相关的阐述和分析.
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关键词
建筑门窗
专用型材
质量控制
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分类号
V229.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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