双转子燃油流量计校准试验及结果

在航空发动机性能和工作特性试飞中,燃油流量的准确测量对发动机工作指标和性能计算有着重要的影响。和传统单转子流量计相比,双转子燃油流量计有响应更快、重复性好、精度高、量程更宽广等优点,被广泛地应用在航空领域。通常,航空发动机由于安装空间的原因,燃油流量计的进出口平直段难以满足整流的需要。因此,需要装机后对燃油流量计再次进行校准。本文通过标准流量台对安装试验件的某型双转子流量计进行校准,将试验结果与厂家提供的校准曲线进行对比,发现有一定的偏差。通过对校准结果的不确定度合成,其结果小于2‰。还得到了K因子校准特性曲线图,为双转子流量计的工程应用提供了技术支持。

涡轮流量计动态响应特性校准技术研究

涡轮流量计传统上只进行稳态校准 ,即只校准其 (稳态 )仪表系数。

单直管科氏质量流量计──壳体振动的动力补偿减振

消除壳体振动的影响是单直管科氏质量流量计的关键技术。采用蚀立激振的补偿管，在一定的激振控制条件下，可以平衡测量管对壳体的作用力，从而达到降低壳体振动的目的。本文从理论上分析了补偿管的设计要求及对补偿管的激振控制条件，并用实验进行了验证。

超声波流量计工程应用概述

本文介绍超声波流量计的基本原理,安装方法及在实际生产使用中的故障处理。本文系统地阐述了超声波流量计的组成、工作原理。并对超声波流量计使用前和使用中的注意事项进行了详细的描述,并针对使用过程中出现的问题的原因的处理办法做了具体陈述,对当前的超声波流量计的应用具有指导作用。

化工装置常用流量计原理及选型应用综述

面对各种的流量仪表,如何根据流量、流态、安装要求与环境条件、经济性等因素合理选型,是应用好流量仪表的前提和基础在化工装置中要正确和有效地选择、使用流量测量方法和仪表,必须熟悉流量仪表和生产过程流体特性这两方面的技术,同时还应考虑经济因素。本文介绍了化工装置中电磁流量计、涡轮流量计、差压式流量计、转子流量计、热式质量流量计的工作原理、安装方法、选型及使用与维护维修方法。分析了流量计的选型和安装要考虑的因素,指出了今后流量计的发展和应用方向。

燃油流量标准装置之间比对试验初探

介绍我站燃油流量标准装置在校准美国EG&G公司生产的液体涡轮流量传感器时，其检测结果与美国EG&G公司油流量标准装置的检测结果相一致，平均仪表系数两者相差Kmax=0．065％，进行了一次油流量标准装置间的量值比对工作。为今后进行同类流量标准装置间的比对积累了经验。