航空成形领域四年一届盛会圆满落幕——2014中国航空材料成形技术研讨会暨航空材料成形委员会会议跟踪报道

4月22日，2014中国航空材料成形技术研讨会暨航空材料成形委员会会议在成都成功举办。本会议是航空领域四年一届的盛会。参与会议的重要嘉宾有：中航工业北京航空材料研究院院士曹春晓，中国商飞上海飞机设计研究院副院长韩克岑，

单跑道连续离场条件下的航班排序优化方法

由于空域资源紧张,近年来航班受到流控的现象时有发生,造成旅客满意度低以及航空公司运营成本的提高。在协同流量管理系统中流控发生的背景下,针对单跑道机场连续离场航班排序问题,设计了一种先对受控航班的预计过点时刻进行排序的方法,再以最小化航班撤轮挡时刻总用时和最小化差值和为目标,利用NSGAII快速非支配排序算法对航班集合的预计撤轮挡时刻进行整体重新排序的方法。优化结果对比FCFS算法将目标撤轮挡时刻总用时缩短26%,差值和减少869分钟,继而算出起飞时刻共提前74分钟。该方法可减缓容流不平衡问题,预防航路拥堵现象发生,对提高机场与航空公司运营效率节省成本有积极意义。