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TA2/NiCr爆炸复合棒界面组织及性能研究 被引量:4
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作者 陈伟 朱协彬 +2 位作者 孙坤 张孟 汪冰峰 《安徽工程大学学报》 CAS 2013年第2期58-61,共4页
以爆炸复合法制备了TA2/NiCr合金复合棒,利用金相显微镜(OM)及高分辨透射电镜(HRTEM)进行界面处不同区域的微观组织结构分析,并利用显微硬度仪及万能力学试验机进行力学性能测试分析.结果表明,TA2/NiCr合金复合棒界面处TA2侧形变组织中... 以爆炸复合法制备了TA2/NiCr合金复合棒,利用金相显微镜(OM)及高分辨透射电镜(HRTEM)进行界面处不同区域的微观组织结构分析,并利用显微硬度仪及万能力学试验机进行力学性能测试分析.结果表明,TA2/NiCr合金复合棒界面处TA2侧形变组织中出现了大量孪晶、位错以及沿界面45°方向的绝热剪切带.同时,界面处还伴随着竹节状熔化层的出现,其内部含有一定数量非晶组织,硬度约为850HV0.025;靠近熔化层为热影响层,由较大等轴晶组成,硬度约为200HV0.025;界面的结合强度约为193Mpa. 展开更多
关键词 TA2 NiCr爆炸复合棒 界面 微观组织 力学性能
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某型机进气道蒙皮爆炸胀形工艺研究
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作者 李清泉 《教练机》 2011年第4期30-34,共5页
介绍了某型机进气道蒙皮爆炸胀形工艺的制定过程,主要阐述了爆炸胀形工艺方法的确定、爆炸胀形模的设计及爆炸工艺参数的选择,最后还介绍了爆炸胀形工艺方案的实施。
关键词 进气道蒙皮 爆炸胀形 工艺研究
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文氏管爆炸成形工艺研究
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作者 张国珍 陈衍庚 +1 位作者 王长明 文芳茂 《航空工艺技术》 1997年第6期44-45,共2页
1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规... 1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规定的是管材成形件,采用常规工艺加工困难,产品质量难以保证。因此,文氏管的成形是一个技术关键。 展开更多
关键词 飞机 文氏管 爆炸成形 环境控制系统
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