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题名TA2/NiCr爆炸复合棒界面组织及性能研究
被引量:4
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作者
陈伟
朱协彬
孙坤
张孟
汪冰峰
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机构
安徽工程大学高性能有色金属材料实验室
中南大学材料科学与工程学院
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出处
《安徽工程大学学报》
CAS
2013年第2期58-61,共4页
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文摘
以爆炸复合法制备了TA2/NiCr合金复合棒,利用金相显微镜(OM)及高分辨透射电镜(HRTEM)进行界面处不同区域的微观组织结构分析,并利用显微硬度仪及万能力学试验机进行力学性能测试分析.结果表明,TA2/NiCr合金复合棒界面处TA2侧形变组织中出现了大量孪晶、位错以及沿界面45°方向的绝热剪切带.同时,界面处还伴随着竹节状熔化层的出现,其内部含有一定数量非晶组织,硬度约为850HV0.025;靠近熔化层为热影响层,由较大等轴晶组成,硬度约为200HV0.025;界面的结合强度约为193Mpa.
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关键词
TA2
NiCr爆炸复合棒
界面
微观组织
力学性能
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Keywords
TA2/NiCr explosive cladding bar
interface
microstructure
mechanical property
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分类号
V261.72
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名某型机进气道蒙皮爆炸胀形工艺研究
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作者
李清泉
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机构
江西洪都精工机械有限公司
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出处
《教练机》
2011年第4期30-34,共5页
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文摘
介绍了某型机进气道蒙皮爆炸胀形工艺的制定过程,主要阐述了爆炸胀形工艺方法的确定、爆炸胀形模的设计及爆炸工艺参数的选择,最后还介绍了爆炸胀形工艺方案的实施。
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关键词
进气道蒙皮
爆炸胀形
工艺研究
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Keywords
air inlet skin
explosive expanding forming
technical study
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分类号
V261.72
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名文氏管爆炸成形工艺研究
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作者
张国珍
陈衍庚
王长明
文芳茂
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机构
南昌飞机制造公司
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出处
《航空工艺技术》
1997年第6期44-45,共2页
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文摘
1 文氏管零件特征及加工难度某飞机文氏管(材料为1Cr18Ni9Ti)是飞机环控系统中的一个重要零件,其两头大、中间小,两端内孔面积是喉部内孔面积的8.5倍,如图1所示。喉部尺寸的变化直接影响系统的压力,要求精度高,成形难度大。由于图纸规定的是管材成形件,采用常规工艺加工困难,产品质量难以保证。因此,文氏管的成形是一个技术关键。
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关键词
飞机
文氏管
爆炸成形
环境控制系统
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分类号
V261.72
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V245.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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